この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
親会社変更後、会社の経営方針に不満を感じるようになったため。
固定費削減で利益率を上げようとしており、社員へ不利益となる制度変更が進んでいる。続きを読む(全71文字)
ニデックモビリティ株式会社(旧:日本電産モビリティ株式会社) 報酬UP
社員・元社員によるニデックモビリティ株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際にニデックモビリティ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
親会社変更後、会社の経営方針に不満を感じるようになったため。
固定費削減で利益率を上げようとしており、社員へ不利益となる制度変更が進んでいる。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
技術者として非常に優秀な人が多い。新人指導も丁寧なので若手のスキルアップには良い環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒・キャリア...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
いい人は、みな転職し残った人は上司に媚びるのが上手い人だけ。
自身がやった業務を先輩社員があ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
何度かの引き留め面談の後、退職準備を進めさせてもらえます。
面談は強く引き止めることはせず、こちらの辞めるきっかけになった内容に対する打診案を...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
ハード設計に携わっていたが回路設計のエッセンスがつまっており技術力の向上にはある程度見込みがあると感じた。技術営業のようなこともするため、説明...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
社員同士の仲が良く、自分の意見を上司に伝えやすい。個人の裁量が大きいため、アウトプットさえ出せば、やり方は個人に任されることが多い。
【気にな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
比較的大きい会社のため給料は正社員の中でも高いほうだが、その分求められるレベルが高いので、ついていけないと感じることが多い。職場の雰囲気も、人...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
部署にもよるが、基本は優しい人が多いので、子供の体調不良などは理解してもらえる。フレックスタイムや時間休も取りやすいので、働きやすいと思う。頑...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
人は優しいが、ニデック入りしてから実力主義化が進んでいる。昇格降格がある人事制度に変わった。社員が残業が認められていないぶん、管理職は休み関係...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
ニデック入りして競争力が高まった。ニデックグループ内の協業も進めば、さらなる成長がみこめ、将来性はあると思う。厳しいが、やりがいを感じて頑張れ...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
向上心があり、現状課題を解決すべく自律して活動する人材はたとえ若手であっても正当に高評価してくれます。皆が創業者の理念を繰り返し読み、それを念...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
重要保安部品を多く生産している会社であり、品質が第一であるという風土が社員一人一人に浸透している。他部門と関わりながら課題を解決し、新規テーマ...続きを読む(全228文字)
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若手のうちは普通だと思う。昇格するまでは、月20時間の残業で年収500万前後くらい。
親会社が変わる前は30歳半ばで昇格の流れが一般的だったが、今は評価重...続きを読む(全156文字)
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自動車部品関係の会社の中においては、休みはかなり多い方だと思う。祝日が週の中頃にある場合は、週の頭かお尻にくっつけられ、3連休となる。
有休も取得しやすく...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
親切で人柄の良い人が多いため、コミュニケーションがとりやすい。飲み会の場では若干体育会系の気質はあるかも。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
仕事内容や福利厚生、給与については満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
長期的な視点で会社の将来性を考え、退職を検討いている。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
私の場合、募集していたセカンドキャリア制度(希望退職制度)が適用された為、退職後のフォローが手厚く、転職先未定ではありましたが、安心して退職す...続きを読む(全497文字)
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【良い点】
辞める話をしたときの事務所の方の対応がよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司が体調不良に対して理解が低く、悩みがあってもなか...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日本の自動車業界全体に言える話ですが、EVシフトが一周まわってる遅れてます。今やっとEVの新ラインアップを出そうと...続きを読む(全202文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
軽自動車が主体であり利益が薄い。認証問題の反省で、薄利の軽自動車に集中する方針を選択するに至ったことは本末転倒であ...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
海外特にドイツの同僚はとても優秀なので一緒に仕事をしていて楽しかったし、業界大手で製品だけでなくビジネスプロセス等も業界を牽引している点が働い...続きを読む(全275文字)
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【良い点】
同じような業界に携わっても問題がない。
辞める人が多いので非常にスムーズ。
会社を辞めた理由は、仕事にやりがいを感じられなかったため
【気にな...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
自分のやりたいことが他にできたために退職をきめました。同期と話せる楽しさ、それなりに安定してる会社という安心感、食堂がある。良かった点はいくつ...続きを読む(全156文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来性にとても不安を抱えており、このため、若手から中堅の離職率が非常に高いです。しかし会社として何の対策も持ってい...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
違う業界をみてみたかった。結果にコミットしても評価がつかなかったから
【気になること・改善したほうがいい点】
人が入れ替わり、ボトムアップの文...続きを読む(全85文字)
会社名 | ニデックモビリティ株式会社 |
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フリガナ | ニデックモビリティ |
設立日 | 2010年5月 |
資本金 | 50億円 |
従業員数 | 874人 |
売上高 | 296億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 和田克弘 |
本社所在地 | 〒485-0802 愛知県小牧市大字大草字年上坂6368番地 |
電話番号 | 0568-78-6160 |
URL | https://www.nidec.com/jp/nidec-mobility/ |
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