この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ニデック入りして競争力が高まった。ニデックグループ内の協業も進めば、さらなる成長がみこめ、将来性はあると思う。厳しいが、やりがいを感じて頑張れ...続きを読む(全166文字)
ニデックモビリティ株式会社(旧:日本電産モビリティ株式会社) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ニデックモビリティ株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にニデックモビリティ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ニデック入りして競争力が高まった。ニデックグループ内の協業も進めば、さらなる成長がみこめ、将来性はあると思う。厳しいが、やりがいを感じて頑張れ...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
これから、電気自動車化が進んでいくことで新たな製品の開発や生産が増えていく可能性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
生産設備の自...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
コロナ禍でも過去最高益を出している。コスト意識が非常に高く苦労するが利益に結びついている。
グループ企業との協業も始まっておりうまくいけば事業...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
日本電産グループに入ったことで強みであるモーター制御に関わる製品が大きく成長すると思われる。
生産ラインは非常に自動化が進んでおり、高い技術を...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
今後自動車業界が向かっていく自動運転あるいは電気自動車化にどう食い込めるかが成長の鍵となる。
日本電産の傘下で投資を受けられるとのことなので成...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
ワークライフバランスがよい。
良くも悪くも業績も個人の活躍もあまり給与に影響しない。
業績が悪くともきっりちボーナスが支給される。
【気になる...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
事業の成長性は自動車分野とくに電子部品は、世界的に見て今後ますます成長していくと思われるので、チャンスが広がっている。
将来性も新技術分野への...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
人は優しいが、ニデック入りしてから実力主義化が進んでいる。昇格降格がある人事制度に変わった。社員が残業が認められていないぶん、管理職は休み関係...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
部署にもよるが、基本は優しい人が多いので、子供の体調不良などは理解してもらえる。フレックスタイムや時間休も取りやすいので、働きやすいと思う。頑...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
重要保安部品を多く生産している会社であり、品質が第一であるという風土が社員一人一人に浸透している。他部門と関わりながら課題を解決し、新規テーマ...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
向上心があり、現状課題を解決すべく自律して活動する人材はたとえ若手であっても正当に高評価してくれます。皆が創業者の理念を繰り返し読み、それを念...続きを読む(全305文字)
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若手のうちは普通だと思う。昇格するまでは、月20時間の残業で年収500万前後くらい。
親会社が変わる前は30歳半ばで昇格の流れが一般的だったが、今は評価重...続きを読む(全156文字)
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自動車部品関係の会社の中においては、休みはかなり多い方だと思う。祝日が週の中頃にある場合は、週の頭かお尻にくっつけられ、3連休となる。
有休も取得しやすく...続きを読む(全142文字)
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親会社変更後、会社の経営方針に不満を感じるようになったため。
固定費削減で利益率を上げようとしており、社員へ不利益となる制度変更が進んでいる。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
親切で人柄の良い人が多いため、コミュニケーションがとりやすい。飲み会の場では若干体育会系の気質はあるかも。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
どんな人でも管理職を目指せるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の年齢が定年近い人たちばかりでその方たちの後釜がなかなか育...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
大企業なので滅多なことがない限り契約を途中で切られることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢層に差があり若い人が少ない...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員の大半が現在の事業に対して将来性を感じていません。しかしなかなか改善されずに今日まで来ております。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
会社規模にしては頑張って全方位の技術に備えようとしていること。
【気になること・改善したほうがいい点】
収益や効率性を謳う割には、収益性を考え...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
四輪以外も事業を扱っている
【気になること・改善したほうがいい点】
ころころと上が変わり、方針もコロコロ変わってしまう。得意な分野をかっこつけ...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
自動車が電動化しても比較的必要とされ続ける部品が売り上げ主力の部品である。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車が電動化しても比較的...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
現在自動車業界が、過渡期となっておりアイシン内でもいろんな新しいこと挑戦する姿勢で取り組むことに対し、上位から方針が降りてきている。
その為新...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
思いつかない
【気になること・改善したほうがいい点】
少し前までは特定のカーメーカーにはここのメーカー等の決まりのようなものがあったが、最近は...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
安定した会社なので倒産の心配がないため、長く安心して働ける。また大手であるため、給与はかなり良いと思う。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社自体はよかったが、中華系企業に二束三文で売られることになった
事業の将来性はあまり感じられない。元々下位の競合...続きを読む(全126文字)
会社名 | ニデックモビリティ株式会社 |
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フリガナ | ニデックモビリティ |
設立日 | 2010年5月 |
資本金 | 50億円 |
従業員数 | 874人 |
売上高 | 296億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 和田克弘 |
本社所在地 | 〒485-0802 愛知県小牧市大字大草字年上坂6368番地 |
電話番号 | 0568-78-6160 |
URL | https://www.nidec.com/jp/nidec-mobility/ |
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