この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
向上心があり、現状課題を解決すべく自律して活動する人材はたとえ若手であっても正当に高評価してくれます。皆が創業者の理念を繰り返し読み、それを念...続きを読む(全305文字)
ニデックモビリティ株式会社(旧:日本電産モビリティ株式会社) 報酬UP
ニデックモビリティ株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は336〜900万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ニデックモビリティ株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際にニデックモビリティ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
属性 |
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【良い点】
向上心があり、現状課題を解決すべく自律して活動する人材はたとえ若手であっても正当に高評価してくれます。皆が創業者の理念を繰り返し読み、それを念...続きを読む(全305文字)
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若手のうちは普通だと思う。昇格するまでは、月20時間の残業で年収500万前後くらい。
親会社が変わる前は30歳半ばで昇格の流れが一般的だったが、今は評価重...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
人事処遇制度が日本電産グループの制度になったことで、個人の評価が給与や賞与に強く反映されるようになった。頑張って評価されればその分だけ収入が増...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
年齢の割には給料は良い。もともとがオムロングループだったからかもしれないが、社名が変わっても一般社員へはさほど影響してない印象。
【気になるこ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
総合職の場合、おおむね30代前半で係長クラスへの昇格試験が受けられ、合格すると給与が大幅に上がる。
ただし、昇格試験を受けるには所属長の推薦が...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
生涯年収は現状同業他社と比較してもよいほうかと思います。頑張れば評価してもらいやすい環境ではあるかもしれません。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
基本的に残業代もしっかりでる。昇級幅は大きくないので昇格しないと給料は伸びないがそれでも周りと比較すると多くはもらっている感じ。
結果重視の評...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
給与水準は業界平均より上。大卒新卒入社であれば2年後に職能が1つ上がれば月給与は4万ほど上がる。ボーナスは20万ほどあがる。残業込みだが入社4...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
元オムロングループなだけあって、この事業規模にしては年収が高い方だと思う。勤怠管理が比較的しっかりしており、残業代もきっちり全額支給される。
...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
給与はオムロン水準となっているため、業界内ではかなり高い水準だと感じる。
目標管理も四半期ごとに面接を行い、調整、フォローが入り正当な評価をさ...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
ボーナスは4ヶ月は保障されているため、主任に昇格でければ年間で150万には到達する。
また、永守会長の思想で、査定による賞与の差が極めて大きく...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
給料・賞与は良い方だと思います。賞与は4ヶ月は最低保証。夏と冬に2ヶ月分はもらえます。業績連動分や個人査定分などは夏に一気にもらえます。残業代...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
残業はそれなりに多いので総支給額は割と多いです。
ただ、一度の残業時間が場所によって長いので自分の時間がほとんどない時があります。
頑張った...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
技術重視、原理原則重視。上司も優しい人ばかり。解析装置も豊富に持っています。並大抵の解析は外部に依頼する必要はありません。基本にはいい会社。
...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
部署にもよるが、基本は優しい人が多いので、子供の体調不良などは理解してもらえる。フレックスタイムや時間休も取りやすいので、働きやすいと思う。頑...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
ニデック入りして競争力が高まった。ニデックグループ内の協業も進めば、さらなる成長がみこめ、将来性はあると思う。厳しいが、やりがいを感じて頑張れ...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
人は優しいが、ニデック入りしてから実力主義化が進んでいる。昇格降格がある人事制度に変わった。社員が残業が認められていないぶん、管理職は休み関係...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
重要保安部品を多く生産している会社であり、品質が第一であるという風土が社員一人一人に浸透している。他部門と関わりながら課題を解決し、新規テーマ...続きを読む(全228文字)
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自動車部品関係の会社の中においては、休みはかなり多い方だと思う。祝日が週の中頃にある場合は、週の頭かお尻にくっつけられ、3連休となる。
有休も取得しやすく...続きを読む(全142文字)
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親会社変更後、会社の経営方針に不満を感じるようになったため。
固定費削減で利益率を上げようとしており、社員へ不利益となる制度変更が進んでいる。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
技術者として非常に優秀な人が多い。新人指導も丁寧なので若手のスキルアップには良い環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒・キャリア...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
親切で人柄の良い人が多いため、コミュニケーションがとりやすい。飲み会の場では若干体育会系の気質はあるかも。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
これまでの評価は基本はキープされてつみあげなのでどんどん昇給していく
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なので中々あがらず、順番...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
賞与は他社と比較しても遜色ない支給額かと思われます。
年間で7ヶ月強分ほどのの支給です
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
賞与支給の際に、社長のありがたいお言葉が30分程ある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給、ボーナス共に低い
ボーナスは夏と冬を合わ...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
上司に恵まれるとやり易さはかなり変わってくる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司次第で評価も変わるので、配属先の上司がどうしたいか...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
手当に関しては自社製品での通勤であれば通勤手当が出る。また、公共交通機関も同様。家賃補助に関しては少ないので、若いうちは寮もしくは社宅を利用し...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
特になし。
強いて言うなら、日本の平均年収は超えているため、同じ年代の友人と比較すると収入が高い方と言うくらい。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
安定してはいる。すごく生活にこまることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
平等であるがゆえに、どんなに頑張っても大きく変わらない続きを読む(全77文字)
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【良い点】
年収は、業界でも高め。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価の基準は基本上司への気に入られ度合いで決まり、給料ランクも同様に上がって行...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
年収もよく、周りの人も凄く親しかったと思います。とにかくはたらきやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
目上の人に言いやすいような環...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
トヨタ系列ということもあり、基本給以外にボーナス、時間外手当や家族手当など福利厚生はちゃんとあるが、ティア2か3メーカーなのでトヨタ自動車さん...続きを読む(全293文字)
会社名 | ニデックモビリティ株式会社 |
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フリガナ | ニデックモビリティ |
設立日 | 2010年5月 |
資本金 | 50億円 |
従業員数 | 874人 |
売上高 | 296億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 和田克弘 |
本社所在地 | 〒485-0802 愛知県小牧市大字大草字年上坂6368番地 |
電話番号 | 0568-78-6160 |
URL | https://www.nidec.com/jp/nidec-mobility/ |
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