この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ボーナスは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
面接の評価方法に基準があるのに正しく評価されない。
理由説明義務がルールとしてあるが...続きを読む(全87文字)
ニデックモビリティ株式会社(旧:日本電産モビリティ株式会社) 報酬UP
ニデックモビリティ株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は240〜900万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ニデックモビリティ株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際にニデックモビリティ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
属性 |
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【良い点】
ボーナスは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
面接の評価方法に基準があるのに正しく評価されない。
理由説明義務がルールとしてあるが...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
向上心があり、現状課題を解決すべく自律して活動する人材はたとえ若手であっても正当に高評価してくれます。皆が創業者の理念を繰り返し読み、それを念...続きを読む(全305文字)
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若手のうちは普通だと思う。昇格するまでは、月20時間の残業で年収500万前後くらい。
親会社が変わる前は30歳半ばで昇格の流れが一般的だったが、今は評価重...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
人事処遇制度が日本電産グループの制度になったことで、個人の評価が給与や賞与に強く反映されるようになった。頑張って評価されればその分だけ収入が増...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
年齢の割には給料は良い。もともとがオムロングループだったからかもしれないが、社名が変わっても一般社員へはさほど影響してない印象。
【気になるこ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
総合職の場合、おおむね30代前半で係長クラスへの昇格試験が受けられ、合格すると給与が大幅に上がる。
ただし、昇格試験を受けるには所属長の推薦が...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
生涯年収は現状同業他社と比較してもよいほうかと思います。頑張れば評価してもらいやすい環境ではあるかもしれません。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
基本的に残業代もしっかりでる。昇級幅は大きくないので昇格しないと給料は伸びないがそれでも周りと比較すると多くはもらっている感じ。
結果重視の評...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
給与水準は業界平均より上。大卒新卒入社であれば2年後に職能が1つ上がれば月給与は4万ほど上がる。ボーナスは20万ほどあがる。残業込みだが入社4...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
元オムロングループなだけあって、この事業規模にしては年収が高い方だと思う。勤怠管理が比較的しっかりしており、残業代もきっちり全額支給される。
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【良い点】
給与はオムロン水準となっているため、業界内ではかなり高い水準だと感じる。
目標管理も四半期ごとに面接を行い、調整、フォローが入り正当な評価をさ...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
ボーナスは4ヶ月は保障されているため、主任に昇格でければ年間で150万には到達する。
また、永守会長の思想で、査定による賞与の差が極めて大きく...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
給料・賞与は良い方だと思います。賞与は4ヶ月は最低保証。夏と冬に2ヶ月分はもらえます。業績連動分や個人査定分などは夏に一気にもらえます。残業代...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
残業はそれなりに多いので総支給額は割と多いです。
ただ、一度の残業時間が場所によって長いので自分の時間がほとんどない時があります。
頑張った...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
技術重視、原理原則重視。上司も優しい人ばかり。解析装置も豊富に持っています。並大抵の解析は外部に依頼する必要はありません。基本にはいい会社。
...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
有給取得が事前に申請すれば基本許可される。
ボーナスが良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は土日休みなしで働いており人によっ...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
なんとしても目標を達成しようとする意志。
【気になること・改善したほうがいい点】
取り組む内容が一世代遅れている。最先端の技術を使えないので他...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
事前に申請した有給は通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
病気で発熱しているのにも関わらず休めない。夜勤があったり、連日操業シ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
間接部門では先輩社員について業務を学ぶことができる。スキルアップ、キャリア開発は自己啓発制度を用いて自分主体でやっていく。やりたいことができる...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
自己啓発制度で付加価値を高めることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営目標値が未達になりそうになると杜撰な対応が多々あり仕...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
女性でも指導するレベルの役職についたりすることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
製造部署ではキャリアアップができず、ずっと同...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
住宅補助がある。自己啓発制度はとても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営方針のせいで福利厚生の変更が入り入社時に比べて質が悪く...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
入社前に技術を積めば対象となる部署に異動できるか確認したら可能と言われてモチベーションアップにつながった。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
スムーズに退職ができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
嫌がらせ、嫉妬による妄言が多かった。
人数が多い分、癖がある人間が多く感じる。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
社員は真面目で人柄の良い人が多く、働きやすい。それゆえに病んでしまい辞めてしまう人も多い印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
昇給・賞与はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、評価基準が平等でわないため差が出る。働いた分だけもらえない場所もある。夜勤...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
年収の水準が高くて、有給を取りやすい。福利厚生も充実。技術系の場合は、国内外へ支援にいけて、実質ボーナス3回。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
月給は低めなので、残業しないときついと思います。自動車業界全体の傾向としてもありますが、ボーナスの比率が大きいので...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
体力さえあれば一定の給料をいただける上、工場内に食堂もあり寮の制度もあるので、ある程度の生活が保証される。労働時間の管理に厳しいため、サービス...続きを読む(全256文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
出向先によっては奨励金に上限があって少なかったり、残業がほとんどないなど転勤次第で年収が大きく変わります。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
年収や人間関係に特に不満はない。年功序列なため成果で給料に変化はないが今は変わっているのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全155文字)
外資系ということもあり、成果主義の部分もあるとのことでした。続きを読む(全30文字)
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【良い点】
評価制度がしっかりしているのでやりがいがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は、場所によっては、出来レースに感じる部分...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
賞与に関しては、在籍中支給されなかったことはない。
基本給に関しては、なかなかベースアップはされていなかったが、近年は少しずつ答えてくれるよう...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
年収はとても高いです。他の業界から見ると、新入社員時代はほぼ横ばいですが、5年目以降は差がつく印象です。同業他社と比べても謙遜はないように思わ...続きを読む(全165文字)
会社名 | ニデックモビリティ株式会社 |
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フリガナ | ニデックモビリティ |
設立日 | 2010年5月 |
資本金 | 50億円 |
従業員数 | 874人 |
売上高 | 332億5000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 和田克弘 |
本社所在地 | 〒485-0802 愛知県小牧市大字大草字年上坂6368番地 |
電話番号 | 0568-78-6160 |
URL | https://www.nidec.com/jp/nidec-mobility/ |
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