この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時にはオペレーター業務への異動が原則あるという説明はなく、入社後に説明された。城北線運転士への受験回数制限も、...続きを読む(全87文字)
株式会社JR東海交通事業(旧:株式会社東海交通事業) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社JR東海交通事業の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に株式会社JR東海交通事業で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時にはオペレーター業務への異動が原則あるという説明はなく、入社後に説明された。城北線運転士への受験回数制限も、...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安いなりにも、年功序列の給与形態。
多くが一人駅で働くので、社員同士で気を遣い合う事が非常に少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全250文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
安定性を求め入社したが、毎年のベースアップが500円しか上がらない。
これじゃ、いくら賞与が5.75ヶ月でても元が...続きを読む(全173文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2018年6月3日【良い点】
スキルアップには、自分の意欲があれば、良い上司や、先輩に当たれば色々教えてくれるが、当たる人が悪いと何も身に付かない。確かに専門職で職人かたぎ...続きを読む(全259文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年11月16日【良い点】
医療費補助がだいぶ大きな福利厚生になると思います。
系列病院+指定病院の受診費(+薬代)は全額返ってくるので大きなメリットだと思います。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
日本の昔ながらの会社という感じで、おとなしく忠誠を誓う社員には、定期昇給や昇進があり順調に等級をあげていくことができる点。ただ現場の長である事...続きを読む(全306文字)
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【良い点】
夜勤明けも休日のような感じになるので、捉え方次第では年間休日は200超えとも考えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
1日の労働時...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みが非常に取りやすい。常に誰かは働いて誰かは休んでいるという環境なので、休みを取ることに抵抗がない。プライベートは充実させられるのではないか...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
JR東海のグループ企業なので、雇用の不安がなく働ける。特に資格や経験がなくても、2ヶ月の研修で現場で働けるようになる。
【気になること・改善し...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
リニア中央新幹線が開業すれば、親会社の収入はますますアップし、グループ会社にも恩恵があると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅業...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
産休や育休は取りやすいと思う。
社内恋愛で結婚する社員も少なくない。
祝い金などの制度も充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
1964年の東海道新幹線開業により、東京~大阪間の移動はそれまでの6時間30分から3時間10分へと短縮されました(開業当初は4時間)。さらに、...続きを読む(全476文字)
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【良い点】
手厚い地域手当(比較的田舎でもたっぷり出ます)、賃貸物件住まいの場合支給される家賃補助(扶養家族がいるとたくさん出ます)、家族手当、入学祝金等...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
JR東海の業務を受託している会社なので安定はしていると思う。残業や休日出勤の管理もしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
他の鉄道会社に比べて早く車掌になることができるのでそれがいいところだ
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に掲載されていた年間休日に...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
ギャップは、特にないです。
ざ、鉄道業界って感じの社風です。
福知山脱線事故を経験してるので、他の鉄道会社よりも安全に対する意識が強いように感...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職(ポテンシャル採用)の場合は、基本的にジョブローテーション制が導入されており、平均すると3年ごとに異動がある...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
世間一般から見れば、Suica等でとても先進的な会社に見えるが、中の人になって分かるのは、非常にアナログが蔓延っているということ。これは国鉄時...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない、...続きを読む(全682文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランス
日勤→夜勤→翌日の日勤
通して行うため非常に健康管理が大変で
翌日を明けにしてしまうと時間外...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
好景気時代は賃金がウナギ上がりで上がっていき将来性も華やかった。
JRが勝手にプレス発表した新橋延伸あたりから雲行...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
外から見ていると、とても安定して魅力的な鉄道会社だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に社員を大切にしない。そして...続きを読む(全169文字)
会社名 | 株式会社JR東海交通事業 |
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フリガナ | ジェイアールトウカイコウツウジギョウ |
設立日 | 1988年2月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 448人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 臼井謙司 |
本社所在地 | 〒452-0815 愛知県名古屋市西区八筋町8番地の1 |
電話番号 | 052-504-3002 |
URL | https://tkj-i.co.jp/ |
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