東海交通事業の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【気になること・改善したほうがいい点】
採用時にはオペレーター業務への異動が原則あるという説明はなく、入社後に説明された。城北線運転士への受験回数制限も、...続きを読む(全87文字)

【良い点】
JR東海のグループ企業なので、雇用の不安がなく働ける。特に資格や経験がなくても、2ヶ月の研修で現場で働けるようになる。
【気になること・改善し...続きを読む(全177文字)

【良い点】
産休や育休は取りやすいと思う。
社内恋愛で結婚する社員も少なくない。
祝い金などの制度も充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全162文字)

【良い点】
1964年の東海道新幹線開業により、東京～大阪間の移動はそれまでの6時間30分から3時間10分へと短縮されました（開業当初は4時間）。さらに、...続きを読む(全476文字)

【良い点】
手厚い地域手当（比較的田舎でもたっぷり出ます）、賃貸物件住まいの場合支給される家賃補助（扶養家族がいるとたくさん出ます）、家族手当、入学祝金等...続きを読む(全197文字)

【良い点】
JR東海の業務を受託している会社なので安定はしていると思う。残業や休日出勤の管理もしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全185文字)

【良い点】
まだまだ働ける職場も女性社員自体も少ないですが、女性社員はその接客の柔らかさと会社のイメージ向上のためにも絶対必要で、優しく接しられることが多...続きを読む(全180文字)

【良い点】
完全に土日休みにしたい人以外は、良い環境です。年次有給休暇はほぼ必ず通るし、平日土日祝日問わずシフト整で休みがあるため、役所や医者、また家族と...続きを読む(全338文字)

【良い点】
仕事内容のわりには、良いと思います。
基本本体から外れた取扱いが少なめの駅などを受託していて、しかも運転業務はできないので、覚えることは世間一...続きを読む(全337文字)

【良い点】
お客様から感謝のお言葉を頂いたとき、やっていて良かったと思えることが多くあります。
接客や案内における変化は臨機応変さが求められることはあるも...続きを読む(全270文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少により将来的に運輸収益が減少していくことが予想されており、生活サービスなどの他領域に軸足を移していくことを...続きを読む(全158文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自立的な経営とはほど遠く、もし県庁が方針転換したり、北海道貨物が他の手段にシフトするようなことがあれば一気に厳しくなる。続きを読む(全80文字)

【良い点】
首都東京で収益や集客には問題なく、安定した給与は保証されている感じはする。事業も鉄道中心ではあるが、1日700万人が利用する中、駅の設備投資や...続きを読む(全499文字)

【良い点】
潰れることがまずない。安定性であれば確実なものがあるだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい事をするといった業務内容ではない為...続きを読む(全136文字)

【良い点】
潰れることはない。長期的には緩やかな成長を描ける会社、
【気になること・改善したほうがいい点】
決断が遅い。いつでも自社がNo.1だと思ってい...続きを読む(全93文字)

【良い点】
沿線自治体がバックについているので、自治体があきらめないかぎり安泰。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少。...続きを読む(全94文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社が多いことに加え、外資系企業の進出等コロナ明けはかなり苦しいのではないかと思う。業界1,2,3番手との差も...続きを読む(全118文字)

【良い点】
インバウンド旅客が多いからそのあいだの給料は安定する。
なにわ筋線が開業したら、未来は明るいかもしれない。
乗降者増加に期待できるはずだと思う...続きを読む(全181文字)

【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少。テレワークの浸透。公共交通機関であることから運賃を...続きを読む(全83文字)

【良い点】
鉄道業は今後も減少してくが、様々なことにチャレンジしているので、将来性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
えきねっとや券売機のシ...続きを読む(全153文字)