西日本高速道路パトロール関西の評判・口コミ一覧（全46件） 2ページ目

【良い点】
休みは希望した日にほぼとれる。ただしまえ月の15日までに提出しなければいけない。希望した日に有給ではなく高給や夜勤明けを当てられることもある。...続きを読む(全181文字)

【良い点】
残業などもあまりなく、定時になれば帰れらと思います。
休日もそれなりにあり、自分のやりたいことをする時間は多く取れると思います。
【気になるこ...続きを読む(全191文字)

【良い点】
残業代などはしっかり出ていた記憶があります。役職が上がっていけばそれなりに給料はもらえます。若いうちは大変だと思いますが、経験を積み、会社内の...続きを読む(全188文字)

【良い点】
西日本高速道路株式会社グループという大きなグループ会社なので、福利厚生などはしっかりしており、寮や社宅制度などもあり、駐車場代なども含めた家賃...続きを読む(全186文字)

【良い点】
高速道路が無くならないかぎり 仕事も無くならない ところが一番の魅力だと思います。 新しい高速道路が出来る度に活躍の舞台が増えるのでそういった...続きを読む(全194文字)

【良い点】
入社前はもっとたくさん運転ができるとおもっていた。落下物の回収などもたくさん行うものだと思っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全182文字)

【良い点】
課長級まで上がれば、給料はそこそこ良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
ずっと平社員でいる場合、給料が絶望的に上がりません。それ...続きを読む(全238文字)

【良い点】
人数は少ないが活躍しておられる女性パトロール隊員がおられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ男性社会です。事務職ならまだしも、...続きを読む(全234文字)

【良い点】
夜勤明けの日は、残業がなければ9時台に退社できるので、その後自由に過ごせる。体感的な自由時間が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全198文字)

【良い点】
NEXCOの子会社ということもあり腰を据えて働くことができる。
困っている人を助ける仕事なのでやりがいを感じたい人には向いていると思う。
世間...続きを読む(全184文字)

【良い点】
夜勤があるため、特に平日の昼間は他の仕事に比べて、かなり自分の時間が持てる。残業も多くて20時間程度、少なければ0時間という月もある。休日出勤...続きを読む(全184文字)

【良い点】
基本的には試験制度であり、ほぼ全社員が5年程度で主任になり、各手当を含め500万円前後の年収になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全183文字)

【良い点】
高速道路上での業務が主であるため、警察やレッカー会社との連携が必要で事故処理等他では経験しにくい業務内容である。またインフラに関わる公共性の高...続きを読む(全180文字)

【良い点】
入社時点では給料は低い。しかし、家賃補助はあるし、勤務地によっては社員寮があるので独身なら暮らしていけると思う。昇格していかなくても経験年数を...続きを読む(全266文字)

【良い点】
配属された基地によるが、休みは比較的取りやすい方だと思う。他の人と調整が必要になるが、子供の行事なども参加しやすいと思う。夜勤の次は明け休みな...続きを読む(全199文字)

【良い点】
高速道路の安全と安心を守るという他の職業にはない経験ができやりがいは非常に高い、ただ巡回するのでなく故障車や事故の対応で「助かった」と声をかけ...続きを読む(全192文字)

【良い点】
今年度からの新卒入社組は、現場のみならず本社も関与する手厚い研修が受けられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途入社組は、入社後2...続きを読む(全189文字)

【良い点】
安定性は良い。親会社のネクスコ西日本からの評価は高く、人間が車の運転をする以上必要な仕事なので、近い将来に会社が傾くことはないと思う。
【気に...続きを読む(全192文字)

【良い点】
高速道路の安全を守る交通管理という仕事は、地味だが社会貢献性が高い。体力的には非常にきついが、やりがいがある仕事だと思う。仕事に慣れると、自分...続きを読む(全191文字)

【良い点】
命懸けで物流の大動脈である高速道路を守るという仕事で、やりがいは大いにある。
また、やはりネームバリューがあり、社名を言うとすごいと言われるこ...続きを読む(全188文字)

社交的で周りの人は良く気にかけてくれるていると思います。上司も仕事のことからしょうもない話まで気軽に話せますから風通しは良いと思います。プライベートでも上...続きを読む(全172文字)