この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
勤務する基地にもよるが、自分の配属された基地は良い人が多く働きやすかった。基地によっては隊長がどんな人かによっても働きやすさにバラつきが出る模...続きを読む(全192文字)
西日本高速道路パトロール関西株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本高速道路パトロール関西株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に西日本高速道路パトロール関西株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
勤務する基地にもよるが、自分の配属された基地は良い人が多く働きやすかった。基地によっては隊長がどんな人かによっても働きやすさにバラつきが出る模...続きを読む(全192文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社前はもっとたくさん運転ができるとおもっていた。落下物の回収などもたくさん行うものだと思っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
課長級まで上がれば、給料はそこそこ良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
ずっと平社員でいる場合、給料が絶望的に上がりません。それ...続きを読む(全238文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年4月20日在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年6月19日【良い点】
リロクラブに加入している。エアバスの持株会がかなり割が良いと聞いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
リロクラブの割引率は大して大...続きを読む(全101文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2022年8月19日在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年8月7日【良い点】
料金所長の評価がすべてで、優秀かどうかよりも管理職とのウマが合うかが重要
本社や支店が最終的に決定しているように伝えられるが、好き嫌いでの人事...続きを読む(全154文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2018年6月5日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路は潰れることはなく、リストラの恐れもないので、安心して働ける。コロナ化でも給料が下がったりすることはなかった。
【気になること・改善し...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
社会のインフラに直結する仕事なので、やりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場仕事、ブルーカラーなので体力はある程度必要。...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
休みが取れやすい。実際は夜勤明けは実質休みみたいなものなので、自由な時間が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
見た目の公休数が少な...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
基本的には社内の昇格試験で昇進し、年収が上がっていく。管理職クラスは、試験がないが年齢や勤続年数などの要件がある。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
女性社員はいるが、ハード面が整っておらず勤務できる場所が限られている。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事は2人1組なので、車に乗っ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
入社して時間が経ち、ある程度の責任ある立場になり、主任クラスにまでなれば、各種資格取得支援制度を利用できる。大型運転免許や、大型自動二輪の免許...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
社会のインフラを支えている自負を持って仕事をするので、やりがいが持てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が月8回あったりするので...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
有給休暇は必ず消化できるし、研修制度も鈴鹿サーキットで実施されるので、しっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格は試験で...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
夜勤や高速道路上での作業という命の危険から解放される。
【気になること・改善したほうがいい点】
組織の特性上内向きなので、人間関係が難しく、ド...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
階級が上がるほど、給料は上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料の額が役職の責任に対して比例していないので、モチベーションアップ...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
銀行のイメージ通りだった 社内の制度がとてもしっかりしている。社食など充実していて助かった。
女性が想像以上に多かった続きを読む(全65文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
It系なので働き方も工夫があると思って入社しました。しかし特にはなく、なぜリモートでも出来ることなのにわざわざ出社...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
建設業の多少の知識があったから
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスがあると聞いていたが、入ってみたらほとんど無いような話だった。...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
働けば働くほど給料が上がる。また、派遣先が変われば基本給がぐっと上がる。給料を働きがいとして頑張れる人にはうってつけな会社だと思う。
【気にな...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
履歴書が書ければ誰でも応募できます。人手不足なので落ちることはないと思います。入社後のギャップとしては、やたら研修が長かったです。
【気になる...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
経営者と毎日話すことができるという点に魅力を感じて入社を決めました。プロジェクトの規模が大きくなると、責任やプレッシャーも重大ですが、何より達...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
親会社が大きかったのでその点については安心感があった。ただ仕事は親会社の仕事の委託が主なので場合によっては振り回されてしまったり、業務の効率改...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
入社時から若い世代が積極的、かつ能動的に動ける環境があると思っていたが、そのイメージのまま20代中盤のメンバーが責任者を担っているのがほとんど...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
ないです。今の時代ならコンプライアンス違反で、犯罪になります。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後、各支店(同期)が一箇所に集まり...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
大きい会社だし、安定してそうだったから!!
服も好きだったしおしゃれにはたらけるとおもって入社をした。続きを読む(全57文字)
会社名 | 西日本高速道路パトロール関西株式会社 |
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フリガナ | ニシニホンコウソクドウロパトロールカンサイ |
設立日 | 2006年10月 |
資本金 | 2000万円 |
従業員数 | 501人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 青木正敏 |
本社所在地 | 〒532-0011 大阪府大阪市淀川区西中島5丁目9番8号 |
電話番号 | 06-6885-8088 |
URL | https://www.w-p-kansai.jp/ |
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