西日本高速道路パトロール関西の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
高速道路は潰れることはなく、リストラの恐れもないので、安心して働ける。コロナ化でも給料が下がったりすることはなかった。
【気になること・改善し...続きを読む(全128文字)

【良い点】
社会のインフラに直結する仕事なので、やりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場仕事、ブルーカラーなので体力はある程度必要。...続きを読む(全115文字)

【良い点】
休みが取れやすい。実際は夜勤明けは実質休みみたいなものなので、自由な時間が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
見た目の公休数が少な...続きを読む(全89文字)

【良い点】
基本的には社内の昇格試験で昇進し、年収が上がっていく。管理職クラスは、試験がないが年齢や勤続年数などの要件がある。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全152文字)

【良い点】
女性社員はいるが、ハード面が整っておらず勤務できる場所が限られている。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事は2人1組なので、車に乗っ...続きを読む(全105文字)

【良い点】
入社して時間が経ち、ある程度の責任ある立場になり、主任クラスにまでなれば、各種資格取得支援制度を利用できる。大型運転免許や、大型自動二輪の免許...続きを読む(全159文字)

【良い点】
社会のインフラを支えている自負を持って仕事をするので、やりがいが持てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が月8回あったりするので...続きを読む(全89文字)

【良い点】
有給休暇は必ず消化できるし、研修制度も鈴鹿サーキットで実施されるので、しっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格は試験で...続きを読む(全143文字)

【良い点】
夜勤や高速道路上での作業という命の危険から解放される。
【気になること・改善したほうがいい点】
組織の特性上内向きなので、人間関係が難しく、ド...続きを読む(全85文字)

【良い点】
階級が上がるほど、給料は上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料の額が役職の責任に対して比例していないので、モチベーションアップ...続きを読む(全91文字)

【良い点】
面接時の社員の方は、非常に気さくで話しやすく、そこから社風や社員の方の性格や特徴などを連想していきました。入社後は、基本的な研修制度があり、ビ...続きを読む(全277文字)

【良い点】
ショートカットキーを使う機会が沢山あったので覚えられた。Excelをつかってマクロとかつくってみたりもできた
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全199文字)

【良い点】
クリーンなイメージとは真逆。土くさい。建築系。
【気になること・改善したほうがいい点】
人を育てるときにもう少し上手く教育する様な形をとった方...続きを読む(全81文字)

【良い点】
ほぼ定時で帰れ残業がない点、有給の取りやすさ柔軟な勤務時間など大手企業なだけはある柔軟性の働き方が出来ると思う。

合う人には合うが合わない人...続きを読む(全496文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は、多様なスキルを活かせると期待していました。しかし、実際には特定の業務に集中することが多く、専門的なスキル...続きを読む(全165文字)

【良い点】
社員が自分の仕事が好きでイキイキしているように見えて、憧れて入社
【気になること・改善したほうがいい点】
任せられる業務量が多く、事業部の教育...続きを読む(全128文字)

【良い点】
入社当時の上司はとても良い人だったので、仕事もがんはれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
他部署に性格が悪い人が多くいたので注意...続きを読む(全83文字)

【良い点】
面接がとても緩く誰でも入れそうな感じだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の育成が疎かに感じた。派遣先でも何を言っているかわか...続きを読む(全93文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
説明会時に聞いていた給与と違いすぎた、説明会時は２２万と聞いていなのに、入ってから渡された書類は１８万となっていた...続きを読む(全101文字)

【良い点】
誰でも受かりやすいため、大体通ります
そのためここである程度知識や経験を得て転職すると良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全100文字)