西日本高速道路パトロール関西の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全8件）

【良い点】
社会のインフラに直結する仕事なので、やりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場仕事、ブルーカラーなので体力はある程度必要。...続きを読む(全115文字)

【良い点】
休みが取れやすい。実際は夜勤明けは実質休みみたいなものなので、自由な時間が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
見た目の公休数が少な...続きを読む(全89文字)

【良い点】
高速道路は潰れることはなく、リストラの恐れもないので、安心して働ける。コロナ化でも給料が下がったりすることはなかった。
【気になること・改善し...続きを読む(全128文字)

【良い点】
女性社員はいるが、ハード面が整っておらず勤務できる場所が限られている。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事は2人1組なので、車に乗っ...続きを読む(全105文字)

【良い点】
入社して時間が経ち、ある程度の責任ある立場になり、主任クラスにまでなれば、各種資格取得支援制度を利用できる。大型運転免許や、大型自動二輪の免許...続きを読む(全159文字)

【良い点】
社会のインフラを支えている自負を持って仕事をするので、やりがいが持てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が月8回あったりするので...続きを読む(全89文字)

【良い点】
高速道路という社会インフラを支えている誇りを持って仕事ができる。通行されるいるお客様から感謝の言葉を頂いた時には、やっていて良かったと、本当に思う。続きを読む(全80文字)

【良い点】
夜勤や高速道路上での作業という命の危険から解放される。
【気になること・改善したほうがいい点】
組織の特性上内向きなので、人間関係が難しく、ド...続きを読む(全85文字)

【良い点】
競合他社が存在しないため、倒産することは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
NEXCO西日本の子会社なので、ぬるま湯に浸かっている...続きを読む(全83文字)

【良い点】
有給休暇は必ず消化できるし、研修制度も鈴鹿サーキットで実施されるので、しっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格は試験で...続きを読む(全143文字)

【良い点】
楽だったし在宅ワークもあったから就業開始５分前とかに起きてお昼休憩の前にお昼食べ終わってた。
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先の...続きを読む(全101文字)

【良い点】
年収はこの業界の中では多かった。自由に生活できる範囲のかせにはありましま。良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
プレッシャー...続きを読む(全113文字)

【良い点】
毎年勤続年数に応じてきちんと給与は上がっていきます。
しっかり成果を出せば昇給には反映されます。
上司との個人面談を行うので誤解することももめ...続きを読む(全92文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が最大でも3000円程のため、1年頑張ったとしても業務に見合った給与が出ないのでモチベーションが無いです。続きを読む(全75文字)

【良い点】
・多様な評価項目: 多岐にわたる評価項目があり、個々のスキルや貢献度を多角的に評価している
・キャリアアップ支援: 資格取得支援や研修制度が...続きを読む(全247文字)

【良い点】
年収に関しては基本的に他の会社さんよりも基本給は高く、年々増加していく。
プラスインセンティブや表彰の賞金も多くあるので数字を追いかけることが...続きを読む(全192文字)

【良い点】
初年度は初日から有給付与され、毎年4月に付与されること。
【気になること・改善したほうがいい点】
担当の方の能力により当たり外れがかなりある。...続きを読む(全112文字)

【良い点】
個人的に目標を設定できる
【気になること・改善したほうがいい点】
1日2時間までしか残業ができないようにpcがロックされる制度があるが、結局は...続きを読む(全130文字)

【良い点】
福利厚生:
住宅補助 無し
寮 無し
財形貯蓄 無し
社員持株会 無し
ストックオプション 無し
イデコ 無し 自己申込
退職金 有り 中小企...続きを読む(全199文字)

【良い点】
良い上司に当たれば評価されます。
正社員であればそこそこの給与になります。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の忖度が激しく、正当な...続きを読む(全162文字)