西日本高速道路パトロール関西の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
高速道路は潰れることはなく、リストラの恐れもないので、安心して働ける。コロナ化でも給料が下がったりすることはなかった。
【気になること・改善し...続きを読む(全128文字)

【良い点】
社会のインフラに直結する仕事なので、やりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場仕事、ブルーカラーなので体力はある程度必要。...続きを読む(全115文字)

【良い点】
休みが取れやすい。実際は夜勤明けは実質休みみたいなものなので、自由な時間が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
見た目の公休数が少な...続きを読む(全89文字)

【良い点】
基本的には社内の昇格試験で昇進し、年収が上がっていく。管理職クラスは、試験がないが年齢や勤続年数などの要件がある。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全152文字)

【良い点】
女性社員はいるが、ハード面が整っておらず勤務できる場所が限られている。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事は2人1組なので、車に乗っ...続きを読む(全105文字)

【良い点】
入社して時間が経ち、ある程度の責任ある立場になり、主任クラスにまでなれば、各種資格取得支援制度を利用できる。大型運転免許や、大型自動二輪の免許...続きを読む(全159文字)

【良い点】
社会のインフラを支えている自負を持って仕事をするので、やりがいが持てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が月8回あったりするので...続きを読む(全89文字)

【良い点】
夜勤や高速道路上での作業という命の危険から解放される。
【気になること・改善したほうがいい点】
組織の特性上内向きなので、人間関係が難しく、ド...続きを読む(全85文字)

【良い点】
高速道路という社会インフラを支えている誇りを持って仕事ができる。通行されるいるお客様から感謝の言葉を頂いた時には、やっていて良かったと、本当に思う。続きを読む(全80文字)

【良い点】
有給休暇は必ず消化できるし、研修制度も鈴鹿サーキットで実施されるので、しっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格は試験で...続きを読む(全143文字)

【良い点】
アルバイトよりは安定した給料がそれなりには貰えると思います。
保険などの世間一般の福利厚生は設けてあります。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全198文字)

【良い点】
一般企業と比べて非常に明るい人が多い楽しんでいただけるとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
中には厳しい人もいる説教されてる...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ノリが良い人は上から気に入られるが、真面目な人はあまりフィットしないかもしれない。本当に上司と馬が合うかどうか。続きを読む(全76文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人事担当が常に忙しそうであるため、管理職の残業時間はかなり多いと聞きました。
40時間は超える事もあるそうなので、...続きを読む(全89文字)

【良い点】
外資なのでみんなさっぱりしてる印象。嫌な方がそんなにいないイメージ。
日系の企業みたいにネチネチしてる方はいない。
たぶん、コンプライアンスが...続きを読む(全116文字)

【良い点】
社員同士の仲はよく良好なコミュニケーションが取れていると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業部にもよるが、土日のイベント飲み...続きを読む(全142文字)

【良い点】
管理職になると給料が増えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に言えば、管理職になれないと給料は毎年2000円位しか上がりません。続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場の稼働が最優先かつ業務時間帯は現場対応をしているため、社員同士での関係性が希薄。
特に目標にしたいと思えるよう...続きを読む(全86文字)

【良い点】
属人化しないよう異動があり決まった人が拠点長になる事が少ない
【気になること・改善したほうがいい点】
異動が多いため当たり外れもある
明らかに...続きを読む(全93文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
派閥やコネ入社が強い
女性社員を中心に派閥を作っていて、人間関係での立ち振る舞いを間違えるとすぐに窓際族になります。続きを読む(全78文字)