この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路という社会インフラを支えている誇りを持って仕事ができる。通行されるいるお客様から感謝の言葉を頂いた時には、やっていて良かったと、本当に思う。続きを読む(全80文字)
西日本高速道路パトロール関西株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本高速道路パトロール関西株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に西日本高速道路パトロール関西株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高速道路という社会インフラを支えている誇りを持って仕事ができる。通行されるいるお客様から感謝の言葉を頂いた時には、やっていて良かったと、本当に思う。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
仕事はお客様に感謝されることが多くやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
危険を伴う仕事、命に関わる仕事なのがネックです。い...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
高速道路をパトロールカーで巡回し、落下物の排除、故障車、事故の初動対応を行い、利用者様からお礼のお言葉をいただくとよりやり甲斐を感じます。
...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
高速道路上での業務が主であるため、警察やレッカー会社との連携が必要で事故処理等他では経験しにくい業務内容である。またインフラに関わる公共性の高...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
高速道路の安全と安心を守るという他の職業にはない経験ができやりがいは非常に高い、ただ巡回するのでなく故障車や事故の対応で「助かった」と声をかけ...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
高速道路の安全を守る交通管理という仕事は、地味だが社会貢献性が高い。体力的には非常にきついが、やりがいがある仕事だと思う。仕事に慣れると、自分...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
命懸けで物流の大動脈である高速道路を守るという仕事で、やりがいは大いにある。
また、やはりネームバリューがあり、社名を言うとすごいと言われるこ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
階級が上がるほど、給料は上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料の額が役職の責任に対して比例していないので、モチベーションアップ...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
社会のインフラを支えている自負を持って仕事をするので、やりがいが持てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が月8回あったりするので...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
夜勤や高速道路上での作業という命の危険から解放される。
【気になること・改善したほうがいい点】
組織の特性上内向きなので、人間関係が難しく、ド...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
有給休暇は必ず消化できるし、研修制度も鈴鹿サーキットで実施されるので、しっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格は試験で...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
競合他社が存在しないため、倒産することは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
NEXCO西日本の子会社なので、ぬるま湯に浸かっている...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
福利厚生は非常に充実している。安心して長く働ける環境ではあるので、道路パトロールの業務を長く続けたいと思うのであれば安心できる。家賃補助や交通...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
入社してから数年の年収は仕事量に比べれば、いい方である。個人借上であれば、数年で400万以上に乗せることは可能である。また、昇給も主任になるま...続きを読む(全326文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤入りや明けがあることで休日が多く感じるが、年間休日は108しかない。長年やっているとこの休日数は気にならなくな...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
年収はノルマがないので、こんなものなのかぁと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかしながら、危険を伴う仕事にしては警察や消防、自...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
住宅補助は家賃の半額をだしてくれます。
また、社宅扱いになれば敷金礼金を補助してくれところは非常に助かります。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
警備業務は、基本的には立って監視をし、座ってモニター監視をするのが基本であるため、特に何も起こらない場合は毎日同じことを繰り返し行っていれば、...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
店舗にもよると思いますが、社員と変わらないくらいの仕事を任せられ、やりがいはあると思います。ただ、人により負担を感じる場合もあると思われます。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
希望を出せば常駐先の企業を選べるので、色々な業務を経験する事が出来る
社内でのサポートも充実している続きを読む(全56文字)
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【良い点】
新卒の場合は研修が充実しています。中途採用の場合はほとんどOJTです。メンタルが強くなります。臨機応変な対応や協力することの大切さを学ぶことが...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
私の場合ですと作業場を行き来するくらいの作業を任されてたので様々な事が出来るという自信に繋がりました。資格も上司に報告をすれば取らせて頂けるの...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同じ業務の繰り返しで管理者から指示された事のみを仕事とします 管理者からの指示・指摘が正しくない場合下の人達が困る...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
お客様からの感謝の言葉をもらえる。
パソコンの触り方や電話対応が上手くなる
【気になること・改善したほうがいい点】
機械関連なので覚えることが多い。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
自社サービスを展開しているため、ダイレクトにサービスが成長していく事を感じることができる。大手企業との大学との提携なども進んでいて、日々成果が...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
やりがいは完全にお客様先依存となる為、自身が案件から見出すしかない。
【気になること・改善したほうがいい点】
案件が気に入らなければ、別への移...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
基本的に自分で考えて仕事に取り組むというスタンスの会社ではあるので、自分で創意工夫をしながら仕事をしたい方にとっては、自由度の高さは魅力的だと...続きを読む(全169文字)
会社名 | 西日本高速道路パトロール関西株式会社 |
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フリガナ | ニシニホンコウソクドウロパトロールカンサイ |
設立日 | 2006年10月 |
資本金 | 2000万円 |
従業員数 | 501人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 竹下育朗 |
本社所在地 | 〒532-0011 大阪府大阪市淀川区西中島5丁目9番8号 |
電話番号 | 06-6885-8088 |
URL | https://www.w-p-kansai.jp/ |
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