キャタラーの評判・口コミ一覧（全162件） 2ページ目

【良い点】
夜勤を行なっていたため、当時の同世代の方と比べると、残業時間の割に収入が良かったと思います。評価については、きちんとした株式会社ゆえに、個人の...続きを読む(全123文字)

【良い点】
部署、グループ長は、部下を守ってくれる姿勢があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
母数が多いため？やはり気の強い女性や、そこに強...続きを読む(全123文字)

【良い点】
大型の社員食堂やコンビニエンスストアの設置など、当たり前だと思っていましたが、中小に転職しこのありがたみが身に沁みています。
【気になること・...続きを読む(全165文字)

【良い点】
有給や時短、フレックスなど、育児などに対し融通が利きやすい。女性が多い職場であること、社員教育がまめであるため、周りの方の配慮やご理解は手厚い...続きを読む(全83文字)

【良い点】
入社時に、社会人としての基本的なマナーや、入社後は階級ごと定期的な教育・研修があり、大手ならではのきちんとした社員教育へ時間を割いています。業...続きを読む(全149文字)

【良い点】
福利厚生ポイントを月3万程度もらえて食堂の利用費や日用品の購入、英語学習などに充てることができる。また住宅補助は世帯持ちで月3万、独身では月2...続きを読む(全149文字)

【良い点】
穏やかな上司が多い感じがする
【気になること・改善したほうがいい点】
電気自動車の脅威、内燃機関の衰退＝キャタラーの衰退につながる。モチベーシ...続きを読む(全94文字)

【良い点】
年収はトヨタグループの水準にあわせてあり、ものすごく高くはないが低くもないといったところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタグル...続きを読む(全120文字)

【良い点】
有休取得率は高い、積極的に有休をとらせるようにしている企業風土がある。またフレックス勤務もほぼ全員がりようしており、家庭の事情など個人の都合に...続きを読む(全209文字)

残業が多い部署は本当に多いです。
各部の事情にもよりますが、自分が所属していた部署は突発案件の対応が多く、その案件の大きさでかなり残業時間を左右されました...続きを読む(全465文字)

【良い点】
どんどん仕事を任されるので意欲があればスキルは身につきやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に教えることなく仕事を頼まれることが...続きを読む(全92文字)

【良い点】
地域にしては給与額は悪くない。
残業代も働いた分支払われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格を取ったりしても仕事が増えるだけで手...続きを読む(全85文字)

【良い点】
トヨタに多くの部品を納めており、突然経営が危なくなることはない
【気になること・改善したほうがいい点】
将来的になくなる可能性もある部品のため...続きを読む(全101文字)

【良い点】
アットホームな雰囲気という触れ込みは、その通りであり、ひとりひとりは良い性格の方が多く、仲が良い。社員間のアフターファイブの活動は、割と充実し...続きを読む(全227文字)

【良い点】
触媒の知見や技術があるため、車両や工場の排ガス触媒、燃料電池関連の触媒など事業を展開している。
【気になること・改善したほうがいい点】
排ガス...続きを読む(全202文字)

【良い点】
地方にしては貰えていると感じる。30才で600万をこえてくる。家賃は天引きのため、プラス30-50万円ほどの年収・節税効果あり。ただし、昇格の...続きを読む(全195文字)

【良い点】
トヨタ自動車の子会社なので、仕事は無くならない。どれだけ他のメーカーのコンペで負けても、技術力がなくてもトヨタ向けの製品は確定しているため数量...続きを読む(全197文字)

【良い点】
内燃機関の縮小により将来が不安視されるが、今後は水素も注目されており、将来性ゼロではない。すでに一般乗用車向けに量産がされており、事業が拡大し...続きを読む(全197文字)

【良い点】
残業時間の管理がしっかりしている。ただ15分単位のため、打刻時間・タイ門時間はきちんと自分で管理しないと1か月の間でギャップが大きくなる。残業...続きを読む(全187文字)

【良い点】
給与は標準よりやや多め。残業代もすべて出るよう管理されている。ボーナスも大きな変動はなく、6か月分弱程度安定してもらえる。昇給も順調。
【気に...続きを読む(全179文字)

【良い点】
一昔前とは異なり、めちゃくちゃな残業をしなければならない状況ではない。
研究開発本部は別だが…

フレックスタイムを使ったメリハリをつけた働き...続きを読む(全192文字)

【良い点】
燃料電池という新しい分野の研究を積極的に行なっている。
経営層がメインの自動車触媒に代わる新たな主力製品を生み出そうとしていることがよく分かる...続きを読む(全211文字)