この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
年収ベースは、運輸業界一部上場クラスにしては平均。(30歳 550万円)
プラス、借り上げ住宅制度が充実しており、プラス100万円程度の生活はできる。
...続きを読む(全164文字)
鴻池運輸株式会社 報酬UP
鴻池運輸株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
年収ベースは、運輸業界一部上場クラスにしては平均。(30歳 550万円)
プラス、借り上げ住宅制度が充実しており、プラス100万円程度の生活はできる。
...続きを読む(全164文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
仕事内容は思っていたよりまったくかっこよくない。
物流業界のビジネスマンをイメージしていると大きなギャップを感じると思います。
歴史も古く伝統ある会社...続きを読む(全158文字)
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各業界に進出している為、会社全体では景気動向に左右されにくいのではないでしょうか。ただ小さな事業所の集合体で成り立っているような会社であるため、進出分野は...続きを読む(全178文字)
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社員一人一人(管理職含め)の人柄がよいため、人間関係で困ることはあまりなかったが、総合職と事務職の場合、事務職は意見を聞いてもらえる場が少なく、総合職の意...続きを読む(全156文字)
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ノー残業日を週一でとるように言われているが、日頃から残業が多いため、実際取れることが少ない。配属された部署によるかもしれないが・・
そのため、ワークライ...続きを読む(全155文字)
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在籍当時の話ですが、社員のスキルアップに対して企業はかなり協力的です。すべて会社負担で、資格試験を受けに頂けました。また、福利厚生もしっかりしていて、1泊...続きを読む(全157文字)
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他の方も記載してあったが、配属先によって待遇がまったく違う。
事務技術職の年間休日数は120日以上にもかかわらず
チルド関係の職場は年中無休のため、管理...続きを読む(全159文字)
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部署にも夜と思いますが、人間関係は非常によく、上司に恵まれるととても働きやすい環境です。人の入れ替わりがほとんどないので安定して働けます。
仕事内容とお...続きを読む(全150文字)
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部署によると思いますが、役員秘書(営業アシスタント)業では契約社員がほとんどで
自給もUPしにくいように思います。
しかし長く働いている人は多かったです...続きを読む(全177文字)
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・部門ごとで違いがあるが、製造部門では工場での安全に関する知識と作業に必要な知識、資格の修得など。
・一般的な資格から専門的な資格の取得が可能で同じ業界...続きを読む(全155文字)
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・休暇制度は一般的で特には問題ない。労働時間は様々な部署により違いが有り過ぎる為、一概に言えない。所属部署では担当作業により早出2h~残業2~5hで休憩も...続きを読む(全167文字)
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人間関係は基本的にはいいが、体育会系のようで上下関係がとてもはっきりしている。
そのため、先輩から仕事を任されるというより、投げられるという感じに近い。...続きを読む(全170文字)
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配属部署や配属部署の規模によって任される仕事の内容ややりがいは全く異なる。
同じ会社でも本当に取り扱う業務は様々である。
大きい案件を乗り切った時はすご...続きを読む(全157文字)
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部署にもよりますが、女性の事務職(営業アシスタント兼役員秘書)は仕事もハードではなく、基本定時に帰宅できます。
残業は月に10時間もない程度。
社内環...続きを読む(全204文字)
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プライベートとのバランスは配属先や営業所によって異なりますが、私が配属された先はシフト制だった為、休みも取りやすく有給も使わしてくれるので連休を取ったりな...続きを読む(全181文字)
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各営業所によるが、上司、部署によって、有給をつかいきるよう、休ませる風習が有る反面、なかなか取りずらい部署もあり、結局は、配属先によるかんきょうだと、思い...続きを読む(全152文字)
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仕事量に対しての人数が少なく一人一人にかかる負担は大きくても、残業時間の時間数管理はしっかりしている。残業時間の多い月が続いて医師の面談を受けていた人もい...続きを読む(全216文字)
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配属の営業所では現場管理者に業務オペレーションを一任している為、その管理者の裁量で就業環境が大きく左右される。労働環境の劣悪化の為キャリアの有る社員ですら...続きを読む(全202文字)
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本社は人間関係はわりと良く、部署によるが管理職の方も部下の話をちゃんと聞いてくれるし仕事はやりやすい。こんな仕事がしたい、と言えばやらせてもらえる。(自分...続きを読む(全162文字)
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仕事の内容にもよりますが、色々なフォークリフトを操作できます。
リーチフォーク、カウンターフォーク、Wカウンターフォーク、プッシュフルなど。
基本リー...続きを読む(全154文字)
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給与や賞与については考査基準が曖昧過ぎて疑問が残る。
正社員だろうが契約社員だろうが、請負や派遣での仕事である以上いつ契約を切られるかの不安が常につきま...続きを読む(全178文字)
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自分のキャリアアップが1番の退職を検討する理由ですが、誰でも出来る仕事内容(アルバイトと仕事内容が同じ)にやりがいを感じられず、毎日朝から夜遅くまで働くと...続きを読む(全170文字)
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アットホームな職場でした。やりがいもあり仲間意識も高いと思います。
職場で一眼となって何かに取り組み目標を達成出来た時に面白みを感じました。
現場作業...続きを読む(全168文字)
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契約社員で就業していましたが、就業先にもよるので一概には言えませんが、可も無く不
可もなく、契約社員ですが、ボーナスが10万ぐらい貰えた。社員のお誘いもあ...続きを読む(全156文字)
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これは入る前からある程度覚悟はしていたことだが、やっぱり給料が少ない。
このままの賃金形態ではこの先結婚して、子供ができたときにやって行ける自信が全然な...続きを読む(全166文字)
会社名 | 鴻池運輸株式会社 |
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フリガナ | コウノイケウンユ |
設立日 | 1945年5月 |
資本金 | 17億2300万円 |
従業員数 | 15,807人 |
売上高 | 3150億2900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鴻池忠彦 |
本社所在地 | 〒541-0044 大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3番9号 |
平均年齢 | 43.3歳 |
平均給与 | 544万円 |
電話番号 | 06-6227-4600 |
URL | https://www.konoike.net/ |
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