この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
在宅や時短勤務等充実している一方で、時短勤務は決められた時間での勤務が必要など、制度が使いづらかったりする。制度と...続きを読む(全204文字)
株式会社本田技術研究所 報酬UP
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【気になること・改善したほうがいい点】
在宅や時短勤務等充実している一方で、時短勤務は決められた時間での勤務が必要など、制度が使いづらかったりする。制度と...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
とにかく有給消化率が高い。消化が必須。サービス残業に対しても監視が厳しく大っぴらにやることはまずできない。実際には勤務時間外に仕事している人も...続きを読む(全161文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
組織改革を行おうとしているのは良いが現場との乖離があり過ぎて現場は混乱している。新しい組織に馴染む前に組織が変わる...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
自動車業界というのは、基本的に新しいことができる業界ではない。信頼性とコストが大事なので、新技術の投入にとても躊躇している。
そのため、中国の...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
スキルアップは自分でするしかない。
会社としては、まともに研修できる体制になっていない。
教育体制が全くなっていないので、能力があっても、会社...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
個人がのぞめばスキルアップする環境はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途で入ったのですがOJT等はまったくなく即戦力として...続きを読む(全275文字)
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【良い点】
女性でも責任をもって大きな仕事が任せられています。ほぼやりたいと思うことは男女問わずでき育児休暇、育休あけの業務の調整もちゃんとされています。...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
年功序列で上司の方針に沿って仕事をしていけば自動で給料が上がっていきます。安定して働くには十分だと思います。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
中途採用の場合、配偶者、子ども1人で20代後半で額面約30万少し、社宅は三年間限定で4万円程度の待遇。入社時、引っ越し代は全額会社負担で、さら...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
手当が豊富で日々改善されている。
保険の団体割引や貯蓄制度が充実しており、社内の福利厚生制度でほとんど賄える。
また、社内公募制度がありある一...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
勤務時間や残業時間が厳しく管理されている。
週に1度定時退社日が設定されたり、19時以降の残業も管理職の許可がないとできない仕組みになっている...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
高めの給与水準で働けている。
面談を年に4回実施しており、希望すればMGとも面談が可能。
年度初めに役割やキャリア、本年度の目標を設定する為、...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
カーシェアリングにより自動車需要は激減するという言説も聞くが、世界的には後進国が経済的に豊かになることで自動車需要は拡大する。従って、自動車業...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
年収が良い。良い評価を得続ければ非管理職でも他社の管理職並みを額が得られる。(管理職への誘いを断り続けている状態だが。) ワークライフバランス...続きを読む(全330文字)
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【良い点】組合が強く残業時間の管理、有休の完全消化は見かけ上、徹底しているので、部署によってはワークバランスはとりやすい。
【気になること・改善した方が...続きを読む(全150文字)
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教育制度はお世辞にも整っているとは言えない。
基本はOJTだが、とりあえずやってみろということで、
右も左もわからない新人が無茶振りされて困り果ててい...続きを読む(全161文字)
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残業は30h/月程度、多くても45h/月。
有休は常識の範囲内で自由に取得でき、必ず決められた日数を消化しなければならない。
制度から見るとワークライフ...続きを読む(全167文字)
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残業は30h/月程度を含んで、年収は670万程度
某最大手には劣るが、自動車業界では上位であり満足している。
評価については、その年に上げた業績で評価す...続きを読む(全189文字)
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アウトソーシングが進む中、本質的な深いモノ作りからの撤退が社の方針である。車種を増やすためにモノ作りが薄っぺらくなってきているし、社側も開発への関与の上流...続きを読む(全161文字)
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管理職は自分の地位を上げることしか興味がないし、エンジニアとしてのプライドも持っていない。今の社長は自前での真剣なモノ作りはコストがかさむので排除したがっ...続きを読む(全170文字)
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社員のスキルアップに対して、何もフォローしないのがこの会社の特徴です。
モノ作り王国のように言われますが、アウトソーシングが進んだ最近では部品メーカーへ...続きを読む(全180文字)
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残業は肩書き無しの一般社員で30時間、肩書き有りの中堅クラスで45時間の制限がある為、基本的にはそれ以上はしない。但し、部署によってはサービス残業もしてい...続きを読む(全233文字)
会社名 | 株式会社本田技術研究所 |
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フリガナ | ホンダギジュツケンキュウジョ |
設立日 | 1960年7月 |
資本金 | 74億円 |
従業員数 | 13,000人 |
売上高 | 1608億3500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 松本宜之 |
本社所在地 | 〒351-0113 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 |
電話番号 | 048-461-2511 |
URL | https://global.honda/jp/RandD/ |
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