ＡＮＡベースメンテナンステクニクスの評判・口コミ一覧（全98件） 4ページ目

【良い点】
やはり、一番は大型機の整備をして、一つの機体を一から分解して、もう一度組み立てドックアウトした時はやりがいを感じます。そして、大型機のライセン...続きを読む(全196文字)

【良い点】
最近は女性も沢山活躍しており、平等に扱っている環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
少し前は上司の言葉使いが気になっていた女性...続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に最初の5年はプライベートは捨てると思った方がいい。会社に1週間泊まってまで勉強する人もいる。先輩からの一年...続きを読む(全187文字)

【良い点】
女性が年々増加傾向にあり、これからも増えていくと思うので、もっと皆んなでルールを作り上げられるのではないか。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全188文字)

【良い点】
皆飛行機が好きなところ
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの会社にもある事なのかもしれないが、やればやるだけ損な会社。資格を取っても...続きを読む(全177文字)

【良い点】
男女平等に評価されていると思います。

働きやすさについては、良くもなく、悪くもなくといったところでしょうか。
働いている女性もちらほらいます...続きを読む(全178文字)

【良い点】
ANAグループ企業ということもあり、給与水準は同業他社に比べて格段に良いと思う。賞与も年間6ヶ月以上支給されたこともあり、お金の面で言えば本当...続きを読む(全336文字)

【良い点】
数多くの大型機に対して整備経験が得られ、各基地でトラブルがあった際に出張等でなかなか経験できない整備作業を経験することができる。
【気になるこ...続きを読む(全211文字)

【良い点】
社会的信用が高いので投資ローン通りやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が特殊なだけに勉強量が膨大です。入社してからという...続きを読む(全367文字)

【良い点】
初任給は18〜20万程度
投稿されている方もいますが、住宅手当はいいほうだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
上がり幅が少な...続きを読む(全202文字)

【良い点】
後輩の育成に力を入れてくれる所。
この点はとてもいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
古き悪し企業体質が目立ちます。
格納...続きを読む(全199文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
先細りです。

現在、外航を主にアジアの国にある整備専門会社に整備委託するケースが増えています。
日本に比べ低コス...続きを読む(全190文字)

【良い点】
住居手当がおおむね充実している。
会社から決められた範囲内という条件のもと賃貸を寮、社宅として借り上げてもらい住む。

また、割安の優待航空券...続きを読む(全213文字)

【良い点】
社員のスキルを上げるために細かく訓練などがスケジュール化されていて教育体制は確立されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本、年...続きを読む(全239文字)

【良い点】
飛行機の普段見ることのできないところまで見る、触れる、知ることができる所。
大きな作業では、段々と飛行機が生まれ変わって行くのを間近で感じれる...続きを読む(全207文字)

【良い点】
もともとはパイロットになりたかったが、現在の日本の制度、自分の学歴ではなれないので、その夢が叶うまで少しでも飛行機の近くに居られればと思い就職...続きを読む(全208文字)

【良い点】
飛行機が好きなら良い仕事だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
この職業はシフト勤務が中心なので体調を崩しやすく、それがプライ...続きを読む(全246文字)

【良い点】
大手航空会社のグループ企業である為、安定した収入が得られるところはありがたい。

基本的な給与以外にも手当などが充実している。
一等航空整備士...続きを読む(全247文字)

女性が働く環境としてはやはり身体的に厳しい時もあります。(力作業、身長がたりないなど)
ただ、カバーすることは仕事を工夫することでできますし。　絶対に無理...続きを読む(全123文字)

【良い点】
想像通りの業務内容だった。
研修もたくさんありバックアップもたくさんあった。
いつでも飛行機を見れる。
OJTも充実。
体育会系。
...続きを読む(全158文字)

基本給は20万程、年に5000円程昇給。扶養手当は良い方だと思います。妻約2万、子供15000円。
機体整備の場合は一等航空整備士を取得することになりま...続きを読む(全180文字)

飛行機好きにとってはたまらない職業です。エンジン交換やランディングギアの大物交換からビジネスシートの電気配線作業などの細かい作業もあり、幅広い業務を経験で...続きを読む(全245文字)

深夜勤務もあり不規則な勤務体系のなかで一等航空整備士等の国家資格取得にむけて頑張らなければならない。航空技術は進化のスピードも早く一生勉強していかなければ...続きを読む(全173文字)