この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育体制は盤石であり学ぶことはたくさんある。
資格を目指す上で先輩や上司のサポートを受けることも可能です。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全177文字)
ANAベースメンテナンステクニクス株式会社 報酬UP
ANAベースメンテナンステクニクス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育体制は盤石であり学ぶことはたくさんある。
資格を目指す上で先輩や上司のサポートを受けることも可能です。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
若手の1割ほどは女性だと思う。
女性ならば熟練社員からチヤホヤされるのでかなりお得。
更衣室などはパスワードが設定されているためセキュリティ面...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
国内の航空機整備会社の中でも数少ない重整備を行える会社なので、飛行機のより深い整備をやりたい人におすすめできる。資格取得のために多くの時間を資...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
コロナ禍で経営に決定的な打撃を与えられたものの、今年からは黒字に転じているので将来性についてはある程度明るいのかもしれない。しかし世界情勢が売...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
夜勤手当で基本給に3,4万上乗せされること
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナの影響で、減給や賞与減額などに至っているため、今後入...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
飛行機に実際に触れることができ、責任感や達成感を感じる事ができる。福利厚生が充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
大きい企業...続きを読む(全309文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後にまず新入社員訓練がおよそ1年程設けられている。そこで、一般的な社会人のマナーや振る舞い、挨拶等の訓練が待っ...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
整備の業界では男の職場といったイメージを持たれる事が多いと思われるが、女性も体感5%ほどいらっしゃり、バリバリ現場で作業されています
特に客室...続きを読む(全216文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今回のコロナウィルスによって航空運送事業の多くが打撃を受けたと思われるが、今後富士山の噴火や南海トラフ地震の発生に...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
飛行機が好きであれば、常に飛行機に携わることができるのでお勧めである
【気になること・改善したほうがいい点】
作業内容によっては、重労働であっ...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
夜勤明けの日は時間を自由に使える為、実質休日が一日増えた感覚になる
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり、資格を取得しないと仕事にな...続きを読む(全214文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中堅のプロパー社員が管理職になる為に必死に上司や全日空からの出向者に媚びている姿を見ると自分の数年後を見ているかの...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生として自社便を安く乗る事が出来るが、満席になった場合は乗る事が出来ない。満席の際の優先順位も全日空本体等が...続きを読む(全209文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度の社歴から社内試験、国家試験をクリアしないと等級があがらなくなるが国家試験が2年単位で続く為その間はかなり...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
飛行機の近くで働けること。縁の下の力持ちとなれること。飛行機の部品を扱うことは楽しさとやりがいがありました。みんなで作業してる際はチームワーク...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
飛行機に乗る際割引が効いた点。出張があり、各地域の食べ物を食べれた点。健康診断が無料な点。女性特有の健康診断も充実していた点。寮があり、都内に...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
夜勤明けに休みが2連休のため、3連休みたいになる。コロナウイルスの影響は、業務面ではあまり受けなかった。在宅勤務は、全くなかった。飛行機の近く...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
お互いに良かったところ悪かったところをフィードバックできるところが良いと感じた。皆明るく元気なのでコミュニケーションはかなりとりやすいと感じま...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
シフト制のため平日の休みがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
一等航空整備士の資格をとるのは生半可な覚悟ではとれないので、そこは心...続きを読む(全221文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナウイルスの影響もあり、経営に負担がかかっていました。それにより、社員の給与面でもやや心配な面があったため、退...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
航空機の整備は、お客様の命にかかわるので、職場の方々は全員、責任感の強い方が多いです。また、チームワーク力が高く、社員同士の結びつきはかなり高...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
飛行機が大好きな方にとっては、最高な職場です。常に生きた機体に触れることができますし、職場でも、訓練として航空機に関する勉強ができます。資格を...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
福利厚生は基本的に良い
社宅や、独身寮もある。
ベネフィットステーションも使える
また、グループの健康保険加入により
ジムの割引や
1年に1回...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
資格手当、家賃手当がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が少なく、夜勤手当や資格手当で給与が上がる感じ。
また、整備専門会社...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
航空機整備なので
仕事の幅も広いし
かなりの知識とスキルがあがる
普通の仕事では触れない
機体、エンジン、コックピットなど
貴重な経験ができる...続きを読む(全198文字)
会社名 | ANAベースメンテナンステクニクス株式会社 |
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フリガナ | エーエヌエーベースメンテナンステクニクス |
設立日 | 2012年10月 |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 1,150人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 武川泉 |
本社所在地 | 〒144-0041 東京都大田区羽田空港3丁目5番4号 |
URL | https://www.btc.ana-g.com/ |
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