ジェイアール東日本物流の30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全24件）

【気になること・改善したほうがいい点】
どこに伸び代があるのかとても不安である。
ジェイアールが潰れない限り潰れる事はないが先行きが明るいかと言われれば明...続きを読む(全83文字)

【良い点】
教わった通りミスなくやれば文句言われない。
あまり小うるさい社風ではない。
なので雰囲気も殺伐としていない。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全132文字)

【良い点】
休みや有給はしっかり取れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が足らないのでたまに休み変わってくれとかあります。
それでもちゃん...続きを読む(全272文字)

【良い点】
あまりない。
のんびりしてる会社かなと思ったから入った。
【気になること・改善したほうがいい点】
のんびりした社風ではあるがそれが逆に悪い風に...続きを読む(全198文字)

【良い点】
ほとんど非正規雇用の人ばかりの職場です
穏やかな人が多いかなーって感じです
【気になること・改善したほうがいい点】
まず古株のパートが幅をきか...続きを読む(全243文字)

【良い点】
親会社が一流企業の為、仕事の依頼は多岐に渡る。各種研修にも力を入れており、未経験の方でも年数を重ねればある程度の技術を得ることは可能です。休日...続きを読む(全234文字)

【良い点】
残業代はは100%支給される。有給消化率100%とほぼ希望通りに休暇をとれます。
業務内容も決して難しいものではなく、未経験者に優しい会社だと...続きを読む(全188文字)

【良い点】
各種教育制度が充実しているので働きやすい環境にある。グループ企業なので安定した仕事が入ってくるため会社の雰囲気は良い方だと思う。
【気になるこ...続きを読む(全190文字)

【良い点】
仕事がJRから自動的に降りてくるため安定感のある仕事である。エキロジ部門もなくなることもないですし、事務所移転も安定的に仕事も降りてくるので...続きを読む(全192文字)

現場の監督によって残業がつかない場合がありました。とある人は30分おきに残業代がつくのをいいことに29分だけ余分に働かせて作業日報を書かせるという酷い社員...続きを読む(全188文字)

現場の雰囲気が悪すぎる。特にリーダーの好みで差別的なことを言われる者もいます。リーダーに怯えながら働くのが個人的には好きではなかったのでやめようと思ってい...続きを読む(全157文字)

現場に派遣される非正規ですが、無事にトラブルもなく作業が終わった時が一番の満足ですね。何もなかった事務所に什器やオフィス家具を設置して、完成したときはそこ...続きを読む(全159文字)

非正規社員のドライバーが正社員の配車担当者へ注文を付ける異常な会社でした。
配車担当者の能力が低い事も原因でしたが、昔からの風潮の様です。
具体的には...続きを読む(全222文字)

ジェイアールの仕事なのでとてもマナーに対しては厳しい面がありますけどマナーをキチンと守ってる方は少ないと思います。
あとは社員登録が試験を受けてあるみた...続きを読む(全160文字)

面接官の方の印象はとても良かったですけど、従業員の7割りの方が契約社員なので、とても個性的な方々がいると思います。
中にはとても良い人はいるのですけど、...続きを読む(全158文字)

女性にはあまり勧めない会社だと思いますよ。というのは、JRグループの会社なので福利厚生や出産育児に寛大なイメージがあると思いますが・・・・・そんなことは、...続きを読む(全155文字)

休暇は、非常に多いです。各部署やセンターによりますが、労働時間も基本的には短く、そういう面では働きやすい環境なのではないかと自分自身思う事が多々あります。...続きを読む(全160文字)

給料が安い分、仕事が楽な会社です。年休も取り放題ですし、ほとんど定時に上がれますし(会社の方針で出来るだけ残業をしない)よっぽどの事をしない限りクビにはな...続きを読む(全168文字)

給料が少ない会社でしたが、それなりに仕事も楽でした。プライベートも年休は取り放題でしたし、よっぽどの事がない限りクビにはなりません。ただJRグループ会社と...続きを読む(全164文字)

JR東日本の子会社として仕事内容は駅、関連会社への配送や駅売店を主な業務としている会社です。事業の将来性としては、JR本体が倒れることが無い限り今の業務だ...続きを読む(全194文字)

給与は低いです。評価も殆ど行われません。
昇進試験はありますが、運送業にそぐわない内容だと思われます。
親会社からの出向者が役員なので、運輸業に無知な...続きを読む(全166文字)

社長以下役員の9割はJR東日本からの出向者である。全従業員約900名のうち約300名が社員採用、社員にかかる固定比率の増大を問題視する声もある。社員間ある...続きを読む(全153文字)

会社としては、JR東日本の掲げる「ステーションルネッサンス」構想の物流部門担当として、エキナカへの商品供給物流を「コアコンピタンス」としてここ数年にわたり...続きを読む(全158文字)

給与や賞与は期日が守られています。平成23年度より昇進試験が導入され、これまでの年功序列的な人事が刷新されました。自己申告書や上司との面談を行い、個人のス...続きを読む(全166文字)