この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
人々を支える仕事をしたかった
社会貢献したかった
【気になること・改善したほうがいい点】
思ったより若い社員が多く、馴染みやすい続きを読む(全70文字)
神戸電鉄株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神戸電鉄株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に神戸電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
人々を支える仕事をしたかった
社会貢献したかった
【気になること・改善したほうがいい点】
思ったより若い社員が多く、馴染みやすい続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員の人柄が比較的良い。新型コロナウイルスの影響で大変なことも多いが、真面目な人が多いため、弱音を吐くことなく、一つ一つ着実に業務に取り組む雰...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
入社理由、面接時、多岐に渡る様々な仕事に関われるとの説明があったため。
ギャップ。大手ではなく中小。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事担当者の裏切りに遭ったため会社からの情報発信については全て疑義がある。しっかりとした教...続きを読む(全180文字)
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面接で受けた印象通りの会社でした。社員は温和でとてもいい人ばかりで上司も厳しいことを言うこともありますが、それも部下の成長のためだと言うのがとても伝わって...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
休暇の取得はかなりしやすい
土日祝は休みの為、プライベートも充実しやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助等の手当は、ごく僅か続きを読む(全77文字)
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【良い点】
有給休暇は取りやすい
土日祝休みのためプライベートは充実する。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇は部署によると思う。また夜勤や...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
鉄道車両について幅広く業務を行える所
様々な作業を行うのでスキルアップに繋がる
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得が年功序列のた...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
良い点はあまりないが、現場社員は若手が多く馴染みやすい。独身で1人で生活するのであれば十分である
【気になること・改善したほうがいい点】
給料...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
様々な機械を触る仕事であるため浅く広くスキルアップは可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア開発はないに等しい続きを読む(全69文字)
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【良い点】
人が優しく温かい方が多いイメージ
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は人数が少ないため肩身が狭い部分はあると思われる続きを読む(全69文字)
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【良い点】
残業は比較的少なく有給休暇も取りやすいのでオンオフ切り替えて働きたい方には良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
休み自体は...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
福利厚生はやはりちゃんとした企業だけあってととのっている。残業代もきっちりやったぶんだけつけてもらえます。有給もほぼ100パーセント取得かのう...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
有名企業なので、世間体は良い。特に、友人知人、親戚にはウケは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
外面と内面に差があり、辞める社員は多い。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
インフラを通して人々の生活の役に立ちたいと考えていためです
駅や乗務員といった表面的な場面以外にも、さまざまな職場があることを知りました続きを読む(全74文字)
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【良い点】
よくもわるくも全国的に名前が広がっている会社なので知名度は高いことです。あとは他の会社では扱えることの無いような乗り物携われることです。
【気...続きを読む(全281文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社行事やイベントで休日出勤が当たり前のようにある。中小企業なのに公認会計士の監査や予算管理が厳格なため予算の使い...続きを読む(全153文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に現業職かつ男性には体育会系の風土があり、そのノリに合わないとコミュニケーションに苦痛が生じる。もちろんそんな人...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昭和のザ・現場って感じの5〜60代が多め
理不尽に怒鳴られることもしばしば
パワハラなどをする人は最近は減ってきた続きを読む(全77文字)
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【良い点】
鉄道の現業職(乗務員)ではダイヤ乱れなどのトラブルがない限りは決められた時間になれば勤務が終了する。時間外労働、休日出勤した分の賃金はきちんと...続きを読む(全429文字)
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【良い点】
いろんな幅広い事業、フィールドをもっているため、経験を積み成長できると思っていた。もっといろいろと活躍したかった。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
鉄道の様々なリソースを活用して、地域貢献したいという想いがあり、志望しました。地域のために、影響力高い鉄道事業や生活サービス事業まで、幅広い切...続きを読む(全351文字)
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【良い点】
最短車掌を1年経験すれば、運転士になる為の社内選考を受験できる。駅員よりも運転士になる方が簡単な珍しい会社。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全198文字)
会社名 | 神戸電鉄株式会社 |
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フリガナ | コウベデンテツ |
設立日 | 1926年3月 |
資本金 | 117億1000万円 |
従業員数 | 516人 |
売上高 | 213億2100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 寺田信彦 |
本社所在地 | 〒652-0811 兵庫県神戸市兵庫区新開地1丁目3番24号 |
平均年齢 | 41.5歳 |
平均給与 | 507万円 |
電話番号 | 078-576-8651 |
URL | https://www.shintetsu.co.jp/ |
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