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【良い点】
業界の利益率や労働時間・業務の難易度から考えると、妥当であると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進しない限り、年間の昇給は...続きを読む(全121文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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エアロトヨタの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全28件）
エアロトヨタ株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は300〜820万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、エアロトヨタ株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際にエアロトヨタ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
エアロトヨタの 年収分布
平均年収 ??? 万円
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エアロトヨタの 職種別年収
職種別年収
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??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）
??? 万円
技術系（IT・Web・ゲーム・通信）
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
技術系（建築、土木）
??? 万円
エアロトヨタの 社員・元社員による会社の評価
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エアロトヨタの 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.4
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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3.5
- 福利厚生
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- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
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エアロトヨタの 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
良くも悪くも年功序列の古風な文化。全く仕事しないおじさん達が多い印象。若い人は疲弊している。業界柄、堅実ではある。
【気になること・改善した...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
年収は業界の中ではかなり高い方です。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスは部門ごとに異なりますが、その区別を少し考えたほうがい...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
パート採用だったので、3万円程度のボーナス。時給制で、1000円超えなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
当たり前かもしれない...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
わざと社員に分かりにくい制度にしているかと思う。
絶対評価と言いながら、相対評価で、給与の年次ベースアップもない...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
基本給はそれほど高くないが、毎年ある程度のボーナスと業績が良かった年は特別ボーナスが支給される時がある。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
年功序列の会社なので、時が来れば昇進していく
普通に頑張っていると部長くらいまではいけそう。
ボーナスはここ10年ほどは安定している
【気に...続きを読む(全146文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
利益率が低いビジネスのため、人件費ベースアップにあてる原資も乏しい。年収アップはあまり望めないかと思う。
改善す...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
給与面で良い点はあまり見当たらないが、何時間分といったの固定の時間外手当が無く時間外は仕事した分だけ出るのでその点は良いと思う。
今は営業職...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
年功序列の要素が大きい評価制度での昇給昇格制度であり比較的安定的に昇給が望める。
業界内の中では高い方。学歴は様々で専門学校卒においても昇格...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
資格取得する場合であればかなり頑張ること、プライベートもかなり勉強することにより取ることができる。お金はその後業務をこなせばかなり給料は着い...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給はほとんど変わらない。
若手社員に至っては、昇給よりもベースアップ分の方が遥かに多い。
よって、賞与も20...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
年功序列の為、個人業績などに関係なく問題を起こさなければ昇給していきます。
ボーナスが高めです。
【気になること・改善したほうがいい点】
個...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出るところ。積極的に提案して仕事をしていればそれなりに評価される。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で基本給は上...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
転職時は、必ず新卒採用の年収より高いランクになります。
賞与は、1年間で4～5ヵ月でました。
【気になること・改善したほうがいい点】
最初の...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
部署にもよるが、出張が多く様々な業務を経験できる。
最大年間180日の出張があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の責任...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
親会社のおかげで、業界内では比較的まともな会社かもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になると、生涯賃金が下がる。業績...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人事考課は、目標に対しての達成度に基づいて評価することになっているが、正しく運用できている部署は少ないのではな...続きを読む(全284文字)
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年に一度、行動目標を記載させられて、期末にそれが達成できたかを上司と一緒に確認します。（どこの会社も似たことをやっていると思いますが）正直、人事考課の参...続きを読む(全128文字)
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給料は、悪いです。基本給は、全体的に低めで、ボーナスで人並みになるという感じ。給料について不満があればやめた方がいいと管理職が言われたことがあります(ど...続きを読む(全177文字)
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エアロトヨタの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
妊娠・育児に関する理解は非常に高く、産前産後休業や育児休業の取得、復帰後の時短勤務選択など働きやすさは抜群に良いのではないか。
【気になるこ...続きを読む(全136文字)
回答者：
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【良い点】
防災や社会インフラの維持に携われる点はモチベーションに繋がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量として、ガツガツ働きたい人にと...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
業務都合が付けば、有給休暇は支障なく取得可能。
管理部門については、繁忙期でなければ定時退社する社員も多く、業務負荷は非常に低かった。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事業部では業務を行えるかどうかに直結するため取り組まざるを得ないと思うが、管理部門においてはほぼ自主性にゆだねら...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
大した福利厚生はないと思う。やちんてあてなどはあったかべつにふつうで。転勤が多い会社だと思う。特に営業は続きを読む(全58文字)
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【良い点】
けっこう昔気質のひとがおおいきがする。人間関係はあまりなやむことはないが上司はたいいくかいけいで、この業界でしか生きていけないんだろうなと感じる続きを読む(全78文字)
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【良い点】
事業の将来性は不透明。ヘリコプターの需要は右肩下がりな気がするが、とくにそくりょうじぎょうなどは今後しゅくしょうしていくとおもう。どろーんや...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
自分の場合は土日も資料を作ったり働いていた。若かったし他の環境をしらないためこれが普通だと思っていた。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
給料が悪く転職したが大正解。全く違う業界に行って分かったが非常にブラックで、業界としても日の目を見ない地味な業種なので、自分には合わなかった...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
トヨタの傘下にあるということで、かなりいい福利厚生が整っています。拠点が各地にあるため、場所によってはまだ行き届いていないサービスもあるよう...続きを読む(全190文字)
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)の年収、評価制度の口コミ
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【良い点】
若いうちは周りの友人と比べても多くもらっていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢が上がるにつれて昇給があまりないと感じる。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
派遣なので時給制だったが、昼休みに業務が食い込んだ場合や、業務上の早出出勤分もきちんと残業手当が出た。正社員の給与は良さそうだった。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
CSは受電本数のノルマがありますが、
本数さえとっていれば他に何か言われることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
本数が取れて...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
LCCだから安月給かと思われがちだが、日本の航空業界の中では高水準だと思う。特に地上職に限れば大手航空会社よりも良いと感じる。
【気になるこ...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
客室乗務員の年収は約450万円前後で、地方拠点の航空会社としては比較的安定していると感じる。基本給に加えて乗務手当があり、フライトに多く乗る...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
安定して有給などももらえるところがいいと思う。ボーナスももらえるので、そこもありがたかった。ボーナスがあるかないかは重要だと感じる。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同規模の企業に比較して年収はおとなしめ。入る難しさのわりにお金はあまり稼ぐことができない。とはいえ、それなりの給...続きを読む(全110文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
エアロトヨタの 会社情報
| 会社名 | エアロトヨタ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | エアロトヨタ |
| 設立日 | 1955年7月 |
| 資本金 | 31億9200万円 |
| 従業員数 | 1,323人 |
| 売上高 | 409億5100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤浩士 |
| 本社所在地 | 〒136-0082 東京都江東区新木場4丁目7番41号 |
| 電話番号 | 03-3522-0647 |
| URL | https://www.aerotoyota.co.jp/ |
エアロトヨタは1955年7月設立のインフラ・物流・エネルギー業界に属する企業です。従業員数は1,323人で、売上高は409億5100万円になります。
NOKIZAL ID: 1569452
