回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
イオンリテールの完全子会社であり、福利厚生は充実している。
モール内店舗であれば、モールが客を呼べるため一定数の集客は望める。
【気になるこ...続きを読む(全180文字)
イオンバイク株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、イオンバイク株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にイオンバイク株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
イオンリテールの完全子会社であり、福利厚生は充実している。
モール内店舗であれば、モールが客を呼べるため一定数の集客は望める。
【気になるこ...続きを読む(全180文字)
少子高齢化の時代なので、お年寄りが乗りやすく事故のないような自転車を開発していくことが課題続きを読む(全45文字)
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【良い点】
産業障壁は高めで競合もそんなに多くなく、業界の売り上げもそこそこ
【気になること・改善したほうがいい点】
人口が減っていくのでおそらく規模は...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
競合他社と比較すると見劣りする点が非常に目立つ、優位性というとイオンの敷地内にあることぐらいではないかと思う。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
親会社がイオンなので倒産する事は恐らくないのはメリットかと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
競合他社と比べて競争力は低いか...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
プライベートブランド電動アシスト自転車に不良が多々あり個人的に問題は減ったとは思うが、新商品が発売されるたび新し...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
コロナ禍では逆に自転車需要が増えたという背景から、特別ダメージを受けるといった事は無かったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
福利厚生は最低限ある
【気になること・改善したほうがいい点】
イオンリテールの子会社ではあるが差が激しく給料が倍は違うし毎年数億円の赤字なの...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
電動自転車の普及に連れ、通勤・通学で多用されている為、自転車の販売という意味では強いと思う。また、代替の店舗がイオンの敷地内の為、イベントな...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
イオングループなので、イオン本体がやめると言わない限り、どんなに事業成績が悪くても会社がつぶれることは無い。
が、イオン本体がやめると言えば...続きを読む(全412文字)
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【良い点】
イオングループの諸々サービスを共有できる。ただし営業時間やシステム等もリテールの店舗に合わせる営業形態なので、バイク店舗間での連携は取りづら...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
おそらく自転車ブームが去っていったことで、これまで以上に店舗数は減っていき
事業も縮小していく...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
大規模な会社であるのでつぶれる可能性は少ない。売り上げが低くてもクビになったりはしない。福利厚生は主婦には喜ばれる。
【気になること・改善し...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
全国展開し、新しいイオンモールに店舗を構えるもことも多い。
転居した顧客が継続してアフターサービスを受けられる恩恵もあり、地域のニーズに応え...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
イオンリテールの子会社なので完全に潰れることはないだろう、という安心感。
【気になること・改善したほうがいい点】
自転車事業は現在、利益が出...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
イオングループなので最後の最後には恐らくリテールの一部門に縮小で済むかと
思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全に赤字経...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
大手企業なので倒産することはないが、今後10年以上会社が存続するかは正直なところ定かではない。
どこかに吸収されるか縮小して母店に回収される...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
事業全体は継続しているものの、働いていて末広がりに将来性や、新しいことにドンドン挑戦していくというような感じは受けず、とにかく今いるお客さん...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
自転車のことを覚えたいなら良いと思う。自転車のことを知らなくてもやっていけると思うけど、興味が薄いと覚えも遅くて途中で嫌になるかもしれないか...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
親会社が大きいので会社がダメになっても後は保証される。
福利厚生も良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
理想を掲げているが現場と乖...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
イオンということもあって、ホワイトで働きやすい環境である。(店舗によるかも知れないが)
【気になること・改善したほうがいい点】
目先の利益し...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
地域社員制度なども導入され、転勤の必要もない制度も出て来て、店舗に定着しやすい環境を整備しつつある。
社員に関しては残業が月に5時間までと決...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
基本的に回りのスタッフからも、自転車修理などは教えてもらえる。自転車好きなら、いいが、体力的。基本的には、親父や、高齢者の仕事だが、対お客に...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
大企業の資本を生かして急成長しているのは確か。すでに成長している企業の人材の引き抜きによって、この先数年の成長は間違いないと思います。
【気...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
イオン内の商品がかなり安く買えたり、気になる自転車の試乗できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
自転車整備士の資格の補助などもあ...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
案外簡単に自転車は組み立てられます。
自分が話しかけたお客さんが、自転車を購入してくれると嬉しいです。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
時給も1分単位でもらえます。
有給も取りやすいです。
自転車通勤でも交通費支給されるのがいいところだと思います続きを読む(全61文字)
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【良い点】
人によりけりですが、優しい方が多い印象でした。やりやすかったです
【気になること・改善したほうがいい点】
関係ないかもしれないですが、1日1...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
アルバイトに関しては、シフトの融通はかなり聞くと思います。
時間も3時間〜が可能でとてもよかったとおもいます。続きを読む(全61文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性も男性と同じ仕事をするので力関係ではしんどい部分があると思います。
電話対応などは女性が取ることが多いです続きを読む(全75文字)
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【良い点】
自転車が人々の生活を豊かにし、環境にも優しい移動手段である点に魅力を感じています。貴社は高品質な商品と丁寧なサービスで多くの方に愛されており...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
性別を問うような場面はほとんどありません。
強いて言うならば電動自転車を持ち上げて什器から上げる・降ろすなどの力仕事はありますが、声をかけさ...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
フレキシブルに勤務時間の相談に応じてくれます。
体調面や生活面の兼ね合いで時短を申し出れば融通してもらいやすいです。続きを読む(全64文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事をする人、しない人の差が出るのはどの会社でも同じだと思いますが、その間に生じる軋轢や不満のケアが不十分な印象...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
自動車関係の為、今のところ仕事が切れる可能性は低い
【気になること・改善したほうがいい点】
時代の流れに付いて行けるか不安な事業
将来的に高...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
部署によっては、新しい事業の種をなかなか生み出せず、将来的な展望が見えにくいところがある。事業場によっては、先行開発をしている部門と実施内容...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
ダイハツの下請けなのでそこは安心かと
【気になること・改善したほうがいい点】
入社してからずっと同じことの繰り返しなのでなにも成長してません...続きを読む(全142文字)
ホンダに依存する体質から脱却し、他社のシートのシェアも増やそうと模索している。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
市場からガソリン車(ハイブリッドを含む)が消えるまでは細々とでも続く。
【気になること・改善したほうがいい点】
規模減は免れないため待遇改善...続きを読む(全124文字)
変化の激しい業界だが、柔軟に対応できる基盤がある企業だと思います。続きを読む(全33文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の状況が全て。子会社であるため仕方ないが、独自色や、独自の方向性を示せるとより成長すると思う。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来性が見えない。EVの波に乗れるのか、市場の動きについていけるのか、不安しかない。
自動車空調では未来がない(...続きを読む(全135文字)
ソフトや電動分野の投資拡大と需要増で、将来性は高いと感じられる。続きを読む(全32文字)
北米中心に安全重視で安定するが、電動化・自動運転対応が成長課題である。続きを読む(全35文字)
| 会社名 | イオンバイク株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イオンバイク |
| 設立日 | 2012年9月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 1,849人 |
| 決算月 | 2月 |
| 代表者 | 松尾和英 |
| 本社所在地 | 〒261-0023 千葉県千葉市美浜区中瀬1丁目4番地 |
| 電話番号 | 043-212-6797 |
| URL | https://aeonbike.jp/corp/ |
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