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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
退職の手続きについては流れがまとまっていたので円滑に行えました。お世話になった方に引き止められたときは、少し悩みました。
【気になること・改...続きを読む(全180文字)
- この投稿でわかること
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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)
社員・元社員による西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
退職の手続きについては流れがまとまっていたので円滑に行えました。お世話になった方に引き止められたときは、少し悩みました。
【気になること・改...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
有休は必ず使いきれます。シフト制なので連休をとることも可能です。公休と合わせると、月の2/3ぐらいは日中休みとなるでしょう。
【気になること...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
僕は自分のしたいことが出来たので辞める事になりましたが。執拗にとめられたりすることもなく、なぜ辞めるのかを聞かれただけで終わりました。
【気...続きを読む(全153文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立出来ます!といってますが、エリアが広くなることで移動時間がかかり通勤が厳しい。フレックスでというが、...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
退職の手続き自体はスムーズに行っていただきました。私物用ロッカーに忘れてしまった荷物などがあったのですが、無料で自宅まで配送してくださいまし...続きを読む(全501文字)
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【良い点】
安定性や人柄がいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ジョブローテーションのため、高い専門性はつきにくい環境。
場所によっては激務と聞く。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事を的確にこなす人間よりも残業が多い人間を無条件で評価の対象とする風潮かま強いところ。極めて幼稚だと感じる。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
安定思考なところ。コロナ禍であっても倒産の危機は感じなかった。
また名の知れた企業ではあるので融資など受ける際にも落ちることはなかった。
【...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
福利厚生が強すぎる点です。
職務乗車証(身分証明書みたいなカード)で西日本管内の在来線は回数や期限関係なく職員である限りどこまでも無料で乗れ...続きを読む(全543文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職当時は、意味もなく引越しを伴う異動が頻繁にあり、またその都度、設計監理から施工管理、工事監督など、基本から覚...続きを読む(全204文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく噂話が好きな会社です。なにかミスやトラブルがあると他箇所まで一瞬で話が回ります。なんでこの人も知っている...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
退職相談を行った後も直属の上司が守秘義務を遵守している。
【気になること・改善したほうがいい点】
育児との両立に支障をきたしたため。現行は時...続きを読む(全122文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
若手技術者の離職
鉄道運行部門が優遇される一方で、保守部門の技術者は冷遇される企業文化が根強く残っている。特に新...続きを読む(全486文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗務を続ける中で乗り物酔いが酷くなり
眠気が出る可能性があるので酔い止めの服用もできず内勤に変更してほしかったが...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
有休消化に関しては比較的良いと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上位職からの評価制度が曖昧過ぎる。安全教育が疎かになりがち...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
コロナ後はボーナスが年々上がっている。また手当の支給についても幅広くなってきている。組合のおかげだと思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
まだ退職してないので何とも言えませんが前向きに送り出してくれます。頑張れとか言ってくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
人間環境が良く、一般社員はアットホームな感じの職場であったため、楽しく仕事をすることができたと感じている。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
会社の福利厚生がとても魅力的
【気になること・改善したほうがいい点】
特にない会社の手取りがものすごく安かったのがとても気になり点でありました続きを読む(全77文字)
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【良い点】
他社でJR西と同様の給与を得るのは難しいので退職するかどうか悩んでいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
数年以上在籍している社員か...続きを読む(全126文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員を目指していて会社を受験し希望も伝えたが内定後に書類等を記入し3月になって突然駅務採用と言われ何も拒否でき...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
書類の送付が早かった点。その他対応も迅速かつ丁寧で早かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で待遇面が大幅に削られた事。給...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
社員用の定期みたいなのがあり、JRの西日本なら、どこへでも行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人が多い。高卒が多い。夜勤が...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
それなりに業務を習得して問題を起こさなければ年功序列で出世していく傾向が強いので耐え切れれば将来安泰だと感じる
【気になること・改善したほう...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
ホワイトです。人間関係は良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は低いです。勤続10年で家庭が持てるかどうかぐらいです。
上...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員は時給制で一律であり、頑張っても時給に反映されることはなく、モチベーションが上がらない環境だった。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
元々、鉄道業界が男性中心であるため、その反動で女性は大切に扱われがち。それが人によっては逆に改善点と感じるかもしれない。管理部門においては性...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
完璧に年功序列。総合職なら係長、主査になる際(最短で30歳過ぎ)から少しずつ差が出始める。その次の助役や課長代理(最短で35前後)も同様で少...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
各種資格取得支援として、受験料のサポートを回数制限なく受けられるのは、非常にありがたく、リスキリングの機会を多くいただけるのはありがたい。
...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
間接部門ではフレックス制度や週休3日制度といった、ライフスタイルに合わせて柔軟な働き方が出来る点は非常に魅力的。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
若手のうちでも希望を出せば新規事業やイノベーションに関わることができ、やりがいや誇りを持ちながら仕事することが出来る。
【気になること・改善...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
鉄道のお堅い部分は、間接を中心に薄れている印象。自由な服装での業務、オフィスも改修してより働きやすくなっている。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
新幹線網の拡充(北陸新幹線延伸など)と訪日外国人需要の回復により、旅客収入の回復基調が続いている。不動産・流通事業など鉄道以外の収益源も育っ...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは、公共交通機関としての社会的使命を担う企業であるため、繁忙期やトラブル対応時には勤務が不規則になる場合もありますが、近...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
運転士の仕事については基本的にルーティン業務であり、運転技能については自己満足の世界だと感じる。想像した通りに運転操縦できると嬉しい。また1...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
職場の同僚の人たちが良い人も多いので、簡単にスパッと辞めるのに躊躇う。
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張っている人が評価されず、...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
地元でないのでモチベーションの低下が激しい。地元は都会なのでその点を比べるとどうしても前の暮らしに戻りたいって気持ちがある。田舎の暮らしも悪...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割り、仕事のなすりつけあい、人のゴシップが好き
能力より社内政治に力を入れた人が出世する...続きを読む(全267文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
1番は収入面。次に人員配置。年収は同業他社により劣る水準。欠員が多くても公出でなんとか回そうとするため、公出のた...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
身内の事情により休みが不規則でかつ泊まり勤務主体という働き方が出来なくなってしまったため退職を決意した。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
大きな会社で安定感が見られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤手当が少すぎる。
ボーナスも少ない。
給料が夜勤の多さ、仕事の大...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
他の会社はどうなのかということが気になり退職に至った。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司に相談した際、引き止めるのではなく辞めた...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
安定感。やはり地場の大手企業のため、安定を求める方には向いている職場かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
大企業病というか...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
上場企業なのでローンなど有利
ボーナス年2回あり
人数が多いので、仲良い人もできやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
時代錯誤すぎ...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
嫌な顔をされることもなく、温かく送り出して下さった。
残っていた有給休暇を完全消化させていただいた。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全82文字)
| 会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2261億3600万円 |
| 従業員数 | 47,088人 |
| 売上高 | 1兆7079億4400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 倉坂 昇治 |
| 本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
| 平均年齢 | 37.3歳 |
| 平均給与 | 684万円 |
| 電話番号 | 0570-002-486 |
| URL | https://www.westjr.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
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