この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給が自由に使えるところ。
朝に帰れるから次の日まで自由に時間を使えるところが鉄道の現業職の良い所。
従業員が上下関係なしに仲が良い。
休みが...続きを読む(全198文字)
北総鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員による北総鉄道株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に北総鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給が自由に使えるところ。
朝に帰れるから次の日まで自由に時間を使えるところが鉄道の現業職の良い所。
従業員が上下関係なしに仲が良い。
休みが...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
分単位で給料が計算されていくため残業したぶんだけ稼げます。
インフラなので会社が潰れることはまずないでしょう。安心して働けます。
接客の経験が...続きを読む(全180文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年8月17日【気になること・改善したほうがいい点】
仕事に対して日ごとの人数を定めているが、長期間にわたって欠員があり、その穴埋めの時間外が多いこと。会社も採用よりも...続きを読む(全117文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2020年10月13日在籍時期:2013年頃
投稿日:2015年4月8日【良い点】
仕事ができなくても一律で給料が上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度を導入した方がいい。
仕事ができない人の方が残業をする...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列意識が強いため管理職になると、部下から慕われるため居心地はよくなるかもしれない。
本社勤務になると給料も上がる。
現場も給料は残業次第...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
この業界全般に言えることだが、女性はまだまだ少ないため重宝される。
男性では気づかない点に気づけたり、女性トイレで何かトラブルがあったときなど...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
基本的に鉄道会社は年功序列で賃金が上がっていき比較的景気に左右されないため、長くいればいるほど給料は上がっていく。
また残業をこなせば手当てが...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
他の会社もそうかもしれないが、社員専用乗車券を貰えて、自社線内は自由に乗り降りをすることができるため沿線に住んでいれば休日などはかなり便利であ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
適性があれば車掌や運転士にキャリアアップできる。
あとは本社勤務になることもできるが、本社になると仕事に納期があるため、仕事に納期のない現場を...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
日本の玄関である成田空港とつながっているため、利用者がいなくなるということは考えづらいため安定しているのではないかと思う。
また印西は住みやす...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
有給休暇をとる際に代わりに出てくれるひとを見つけることができれば、比較的簡単に取得することができるのが一般的な会社より良い点であると思う。
...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
鉄道を通して、多くのお客様の日常を支えたいと感じたため入社した。
実際に多くのお客様の接客をさせて頂き、お客様が求めているサービスなども理解す...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
鉄道は毎日数えきれないほどのお客様の日常を支えているため、やりがいは大きい。特に案内などでお客様からありがとうと言ってもらえた時など、やってい...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道会社全体的にみると低いと見られる。
人が足りないのか自動的に残業が入るので残業をするがそれでも低いって感じがし...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
自分から聞きにいったり、やりたいことを主張すればやらしてもらえる職場ではある。その為、積極的に自分から聞きにいけば仕事も任せてもらえたり、評価...続きを読む(全481文字)
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【良い点】
転職すると話した時にとめられました。自分を思ってのことかもしれませんが、結構ないきおいで止まららます。よくもわるくも、大手の会社だと思います。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が多いが夜勤手当が極めて少ない。若手の離職率が多いのも夜勤手当の少なさと夜勤数の多さではないか。夜勤の外注化が...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
福利厚生は大企業だけあって他企業に比べて良い方だと思う。福利厚生のメリットは首都圏在住者に偏り人それぞれとなることもある。
【気になること・改...続きを読む(全150文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職(一般職)が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2〜3年おきに定期異動があり、管轄内の職場へ異動する可能性がある。引き継ぎなども多く残された場合でも負担が大きい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
書類の送付が早かった点。その他対応も迅速かつ丁寧で早かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で待遇面が大幅に削られた事。給与...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
社員用の定期みたいなのがあり、JRの西日本なら、どこへでも行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人が多い。高卒が多い。夜勤が長...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
福利厚生はとても良いので手放すのが惜しい
ノルマなどないためのんびり働きたい人にはおすすめ
【気になること・改善したほうがいい点】
現場を無視...続きを読む(全173文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
評価してくれる上司がいたこと
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働く女性にとってはまだまだ働きにくい会社である。組織にとっても育て...続きを読む(全118文字)
会社名 | 北総鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホクソウテツドウ |
設立日 | 1972年5月 |
資本金 | 249億円 |
従業員数 | 308人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 室谷正裕 |
本社所在地 | 〒273-0107 千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷4丁目2番3号 |
電話番号 | 047-445-1902 |
URL | https://www.hokuso-railway.co.jp/index.php |
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