この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道は毎日数えきれないほどのお客様の日常を支えているため、やりがいは大きい。特に案内などでお客様からありがとうと言ってもらえた時など、やってい...続きを読む(全190文字)
北総鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北総鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に北総鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道は毎日数えきれないほどのお客様の日常を支えているため、やりがいは大きい。特に案内などでお客様からありがとうと言ってもらえた時など、やってい...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とてもやりがいがあります。
泊まり勤務で大変ですが社風がとても良い。
好きな職業ならなおさら。
頑張れば乗務員にもいける
【気になること・改善...続きを読む(全179文字)
【良い点】
組合との交渉により春闘による昇給はあるものの、民鉄業界の慣例なのか不明だが定期昇給はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024春...続きを読む(全137文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2016年2月19日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年8月9日【良い点】
性別を問わず管理職の方はいらっしゃいます。
時短勤務を取られてるかたもいて、
お子さんが熱で突発的にお休みしても、誰も嫌な顔せず逆に心配してい...続きを読む(全196文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年10月8日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列意識が強いため管理職になると、部下から慕われるため居心地はよくなるかもしれない。
本社勤務になると給料も上がる。
現場も給料は残業次第...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
この業界全般に言えることだが、女性はまだまだ少ないため重宝される。
男性では気づかない点に気づけたり、女性トイレで何かトラブルがあったときなど...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
基本的に鉄道会社は年功序列で賃金が上がっていき比較的景気に左右されないため、長くいればいるほど給料は上がっていく。
また残業をこなせば手当てが...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
他の会社もそうかもしれないが、社員専用乗車券を貰えて、自社線内は自由に乗り降りをすることができるため沿線に住んでいれば休日などはかなり便利であ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
適性があれば車掌や運転士にキャリアアップできる。
あとは本社勤務になることもできるが、本社になると仕事に納期があるため、仕事に納期のない現場を...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
日本の玄関である成田空港とつながっているため、利用者がいなくなるということは考えづらいため安定しているのではないかと思う。
また印西は住みやす...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
有給休暇をとる際に代わりに出てくれるひとを見つけることができれば、比較的簡単に取得することができるのが一般的な会社より良い点であると思う。
...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
鉄道を通して、多くのお客様の日常を支えたいと感じたため入社した。
実際に多くのお客様の接客をさせて頂き、お客様が求めているサービスなども理解す...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道会社全体的にみると低いと見られる。
人が足りないのか自動的に残業が入るので残業をするがそれでも低いって感じがし...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
有給が自由に使えるところ。
朝に帰れるから次の日まで自由に時間を使えるところが鉄道の現業職の良い所。
従業員が上下関係なしに仲が良い。
休みが...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
現場では地域の方に励ましのお言葉をいただいたり、子供が手を振ってくれます。普段は中々感謝されることがないので励みになります。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
地元で生まれ育った人からすると、身近で大企業といったイメージもあるし、鉄道を動かしているという実感がわくので地元貢献度は高い。誰しもが利用して...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
日本の人口の3割強が住む首都圏に多くの在来線の営業路線を持ち、通勤・通学など東京とその周辺での旅客輸送を主力とする。首都圏の在来線以外にも東北...続きを読む(全276文字)
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【良い点】
首都圏を中心とする東日本の鉄道インフラを支えているという実感はやりがいにも繋がっている。自社や自分の仕事内容が社会に直結していることを日々実感...続きを読む(全82文字)
愛知県と岐阜県に広がる路線で住民の生活を支える仕事ができ、地元の人は特にやりがいが大きい、続きを読む(全45文字)
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【良い点】
腐っても北海道で一流企業。会社創立時から社員が右下がりにも関わらず、国の支援で給料は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
社...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
老若男女関係なく鉄道を使うので毎日色々な人と出会えることがありありがとうと言う言葉がやりがいにつながる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
さまざまな列車に関われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量は多いです。覚えることもおおいです。
また、全体で連動して業務を行...続きを読む(全101文字)
総合職なのでやりがいはありそうであった.しかし現場との連携が難しそうだ.続きを読む(全36文字)
会社名 | 北総鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホクソウテツドウ |
設立日 | 1972年5月 |
資本金 | 249億円 |
従業員数 | 308人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 室谷正裕 |
本社所在地 | 〒273-0107 千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷4丁目2番3号 |
電話番号 | 047-445-1902 |
URL | https://www.hokuso-railway.co.jp/index.php |
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