この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給休暇をとる際に代わりに出てくれるひとを見つけることができれば、比較的簡単に取得することができるのが一般的な会社より良い点であると思う。
...続きを読む(全180文字)
北総鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北総鉄道株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に北総鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給休暇をとる際に代わりに出てくれるひとを見つけることができれば、比較的簡単に取得することができるのが一般的な会社より良い点であると思う。
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インフラだけに残業代はきちんと出ます
沿線にイベント会場なども少ないため、特に一時期だけが忙しいということもあまりありません
毎回1人は新入社員がすぐに...続きを読む(全197文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年8月17日【気になること・改善したほうがいい点】
仕事に対して日ごとの人数を定めているが、長期間にわたって欠員があり、その穴埋めの時間外が多いこと。会社も採用よりも...続きを読む(全117文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2016年2月19日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列意識が強いため管理職になると、部下から慕われるため居心地はよくなるかもしれない。
本社勤務になると給料も上がる。
現場も給料は残業次第...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
この業界全般に言えることだが、女性はまだまだ少ないため重宝される。
男性では気づかない点に気づけたり、女性トイレで何かトラブルがあったときなど...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
基本的に鉄道会社は年功序列で賃金が上がっていき比較的景気に左右されないため、長くいればいるほど給料は上がっていく。
また残業をこなせば手当てが...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
他の会社もそうかもしれないが、社員専用乗車券を貰えて、自社線内は自由に乗り降りをすることができるため沿線に住んでいれば休日などはかなり便利であ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
適性があれば車掌や運転士にキャリアアップできる。
あとは本社勤務になることもできるが、本社になると仕事に納期があるため、仕事に納期のない現場を...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
日本の玄関である成田空港とつながっているため、利用者がいなくなるということは考えづらいため安定しているのではないかと思う。
また印西は住みやす...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
鉄道を通して、多くのお客様の日常を支えたいと感じたため入社した。
実際に多くのお客様の接客をさせて頂き、お客様が求めているサービスなども理解す...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
鉄道は毎日数えきれないほどのお客様の日常を支えているため、やりがいは大きい。特に案内などでお客様からありがとうと言ってもらえた時など、やってい...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道会社全体的にみると低いと見られる。
人が足りないのか自動的に残業が入るので残業をするがそれでも低いって感じがし...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
有給が自由に使えるところ。
朝に帰れるから次の日まで自由に時間を使えるところが鉄道の現業職の良い所。
従業員が上下関係なしに仲が良い。
休みが...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
24時間勤務後、その翌日が休みになることが多いため比較的休日が多くなる傾向にある。ダイヤ乱れなどない場合は帰れる。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
年休はおおむね自分が休みたい日にちでとるこができていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
大雨や台風など自然災害が発生したら夜中でも朝...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
役所等に用事がある場合は夜勤明けで行くことができるので助かる。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術系職場では夜勤と宿直があります。繁...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
有給はほぼ必ず取ることができる。
また労働環境もとてもホワイト。
田舎でも耐えられる人なら天国。
【気になること・改善したほうがいい点】
寒い...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
場所によってワークライフバランスは異なる印象。事務方ならばカレンダー通りだが、営業部門はお客様都合になるので土日出勤の部署もある。一方有給は取...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
シフト制のため平日休みがあり、どこに行って空いているので楽です。
役所なんかもわざわざ休みを取らなくても簡単に行けます。
【気になること・改善...続きを読む(全290文字)
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【良い点】
勤務明けは自由なのでどこ行っても空いてるし混雑に悩むことは少ないのでその点については良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
2泊3日勤...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
労働時間については所属箇所により大きく状況が異なる。フレックス勤務についてはかなり浸透しているし、各個人の家庭の状況などにより広く活用されてい...続きを読む(全169文字)
会社名 | 北総鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホクソウテツドウ |
設立日 | 1972年5月 |
資本金 | 249億円 |
従業員数 | 308人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 室谷正裕 |
本社所在地 | 〒273-0107 千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷4丁目2番3号 |
電話番号 | 047-445-1902 |
URL | https://www.hokuso-railway.co.jp/index.php |
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