この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
営業のスキルは着くと思います。社員に対して営業のノウハウを教える研修や本が与えられる。仕事を通しては対人関係や信頼構築のスキルも磨かれると思います。観光地...続きを読む(全162文字)
株式会社農協観光 報酬UP
株式会社農協観光の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
営業のスキルは着くと思います。社員に対して営業のノウハウを教える研修や本が与えられる。仕事を通しては対人関係や信頼構築のスキルも磨かれると思います。観光地...続きを読む(全162文字)
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やはりお客様にありがとうと言ってもらえる時にやりがいを感じます。特に添乗業務で自分が作成した企画を何事もなく終えられ、感謝の言葉をいただけた時は達成感を非...続きを読む(全150文字)
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休暇日数は多いと思うが、休日出勤や添乗業務が重なり繁忙期はほぼ休みなしの状態になることも。労働時間もサービス残業が当たり前という風潮がある。上司が帰るまで...続きを読む(全155文字)
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管理職は数字ばかりを社員にもとめ、できないと人格を否定される。上から降りてくる商品を売らないといけないので自分がやりたい仕事ができない。周りの社員同しは厳...続きを読む(全150文字)
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基本的に自分でスキルアップですが、JAループなので、研修体型はしっかりしています。対人スキルは営業面でかなり習得できると思います。社内にいるとわかりません...続きを読む(全167文字)
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給与、賞与に関してはあまり期待しない方が良いです。支店により残業代のつく支店とつかいない支店があるのですが、残業代のつく支店に関してはそれなりの給与が期待...続きを読む(全150文字)
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入社を決める際に魅力を感じた点は、営業、企画、添乗、精算等一連の流れを担当できることで、入社後も任された担当地域を一人で受け持つことができ、やりがいの感じ...続きを読む(全165文字)
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JAという固定既存客がいるのでそれなりの安定感はあると思います。しかしすべてのお客がJAだから農協観光を使うかといわれるとそうではない。ほかの旅行会社と見...続きを読む(全169文字)
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契約社員で入社し、給与は時給制でした。営業で一時間1100円。賞与はなし。残業代は支給ありだが、実際は申請しても受け付けてもらえない。
入社後1か月で担...続きを読む(全174文字)
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夏場は休みがほとんどなく、自分がいた所は残業代は全く出なかった。サービス残業はもう当たり前。残業しないで帰ろうとすると嫌味を言われたりする日もしばしば。多...続きを読む(全155文字)
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例年賞与は出ていたようですが、ここ数年の給与額が少ない又はない状況となっている。よって、やればやるだけ仕事が増え、帰りが遅くなるという悪循環に陥っている。...続きを読む(全164文字)
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研修については主に1年に1回実施をされます。内容としてはキャリア年数に対しての研修となり、若い方だと基本業務内容・中堅だとキャリアアップの為に必要なこと・...続きを読む(全153文字)
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仕事量と給与が比例していないため退職を決意しました。
労働環境は最悪(24時を過ぎることは多々あります)ですが、企画~添乗~精
算というように旅行の全...続きを読む(全194文字)
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仕事は楽しく、やりがいはあったが、毎日終電ギリギリの生活で、理想と現実のギャップを感じた。毎日残業の日々はきつかった。自分の人生設計について、仕事に費やす...続きを読む(全161文字)
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旅行好きの人には素晴らしい職場です。旅行企画からセールス、添乗となんでもできます。
ただし、その反面体力的にはきついかもしれません。土日も添乗が入り、振...続きを読む(全159文字)
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営業先はグループ会社なので、比較的営業は楽しい。(これも支店によって異なるが)
相見積もりも多いが、自社に決まるとうれしい。
一番やりがいを感じるのは...続きを読む(全214文字)
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給料は低くもなく高くもないと思う。
2km以上で通勤手当がでるし、添乗に行けば日当がもらえる。
しかし、ボーナスは低い。寧ろ0の時もあった。
入社し...続きを読む(全211文字)
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私は営業だったので添乗が月1~2度はあるので休日出勤も結構ありました。
正直定時に帰れることなど稀で定時に帰ろうとすると仕事がなくても上司はいい顔しませ...続きを読む(全167文字)
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農協観光は、JAに関わる団体旅行取扱を事業の柱として展開しておりますが、旅行マーケットが団から個へシフトしていること、JA自体の合併による事業合理化や組合...続きを読む(全331文字)
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業界縮小により、同業他社との競合が多くなってきている。またJAというバックボーンがあるが、JAの事業が厳しくなってきた昨今では旅行事業に対しては非常に消極...続きを読む(全152文字)
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労働力と賃金格差による将来不安だけです。他に関しては最高の会社です。のー ストレス のー ライフ仕事はとってもやりがいがあり楽しいです。職権がたぁぁぁっぁ...続きを読む(全152文字)
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お客様と旅行を通して感動を共にできるという点は何にも変えられない達成感を得ることができます。また旅行の企画提案から始まり、施設の手配、添乗までの一連の流れ...続きを読む(全176文字)
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営業から添乗、精算まですべて一貫して責任を持ち担当できます。
大手だと分業が多いので、そこは他社との違いです。
添乗は楽しいが、営業時間が減るため、し...続きを読む(全150文字)
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人の思い出にひと花添える仕事。旅行会社に入りたくて来た人が多く、それもあり旅行の資格を保有している人が多いです。
管理職になるには総合旅行業務取扱管理者...続きを読む(全165文字)
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旅行会社での勤務経験がない中で契約社員として採用していただきました。仕事内容は正社員と変わらずカウンター業務で航空券やJR券の手配及び発券やホテルの予約が...続きを読む(全214文字)
会社名 | 株式会社農協観光 |
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フリガナ | ノウキョウカンコウ |
設立日 | 1989年10月 |
資本金 | 18億円 |
従業員数 | 1,062人 ※2019年4月現在 |
売上高 | 682億円 ※平成30年度実績 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 藤本 隆明 |
本社所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町1丁目3番1号 |
平均年齢 | 44.8歳 |
平均給与 | 449万8000円 |
電話番号 | 03-5297-0303 |
URL | https://ntour.jp/ |
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