この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
CAになりたかったため受験しました。
管理職が変わったときの社内の雰囲気の変化は目に見えました。
とある管理職になった際に先輩の指揮が下がり、...続きを読む(全186文字)
株式会社スターフライヤー 報酬UP
属性 |
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【良い点】
CAになりたかったため受験しました。
管理職が変わったときの社内の雰囲気の変化は目に見えました。
とある管理職になった際に先輩の指揮が下がり、...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
シフト勤務でなければ有給は取りやすいと思う。また、フレックス制度があるため、有給を消費せずに半休を取れたりする。残業時間は部署によって開きがあ...続きを読む(全189文字)
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女性ばかりの職場ということもあり、女性の働きやすさはかなりあった。実際に時短勤務や産休取得している方もおおく、また産後も戻って来やすい環境が整っている。妊...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
有休消化率はかなり良いです。繁忙期の制限はあるものの土日関係なしに取得できます。また、自社便の優待があるので旅行好きの方だけでなく、日帰りで...続きを読む(全160文字)
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座席のほとんどがANAとのコードシェア。そのため収入は安定しているが、安く買いたたかれていくのだと思う。
大手以上の高コスト体制のため、羽田発着以外の路...続きを読む(全188文字)
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通勤手当と残業代くらいで、ボーナスや家賃補助は無い。また、資格手当の額が基本給に対して多すぎて、不公平感が蔓延している。また、採用地から異動すれば家賃補助...続きを読む(全196文字)
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グランドスタッフになりたくて募集が出たところは手当たり次第受けていた。
そんな中募集が出ていた会社。
飛行機や制服がかっこいいと感じた。
座席にモニ...続きを読む(全201文字)
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教育体制は現場のトレーニングを除いて自己啓発等は皆無。
また、入社前に言われていたのと違う部署に配属される事も多々ある。
会社がキャリア開発などに力を...続きを読む(全159文字)
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新興航空会社なのでベンチャーのような雰囲気かと思って入社したが正反対。
むしろ大企業に陥っており、重要な事についても皆他人事のようで無反応・無関心。
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賞与なし。住宅手当無し。
また、現業以外には資格手当が無いため、オフィスワークの人はCAよりも給料が安かったりする。
組合はパイロットとCAのみなので...続きを読む(全154文字)
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接客業ということで覚悟はしていましたが、理不尽なクレームや天候によって急がしさが左右されることがストレスになり退職を検討しました。また大幅な赤字と会社の経...続きを読む(全190文字)
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人間関係はとても良いと思います。
お給料はなんとも言えませんが、働きやすい環境だと思います。
福利厚生もあり、社員同士の仲が良いです。
ベンチャー企...続きを読む(全170文字)
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ほぼ女性の社員なので働きやすいように配慮はしてありましたが、シフト制の為結婚を気に退職した方もいらっしゃいました。子どもがいる方も時間短などで働いている方...続きを読む(全159文字)
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職場の人間関係はとても良かったと思います。定刻通りに飛行機が飛べるよう考えながら動くので、みんなでやっている!という連帯感が味わえます。ただ女性中心の現場...続きを読む(全170文字)
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北九州(福岡)-東京、関西-東京の少ない路線で力を入れていましたが、去年から大幅に業績が悪化し関西-福岡がわずか半年で運休。さらに早期退職者を募っている状...続きを読む(全157文字)
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ママさんCAもいるので働きやすいと思います。しかし2泊3日などが多いのでご主人との協力が必要だと思います。人間関係は良好ですが、北九州がベースなので九州出...続きを読む(全158文字)
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本社社員、或いは羽田空港の営業社員は基本的に土日休み。定時になったら帰りやすい雰囲気です。しかし、問題なのは現場の社員(殆どが契約社員)。グランドスタッフ...続きを読む(全165文字)
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ライバル企業は某大手の青色会社。福岡空港に乗り入れを開始したが元々就航していた他の航空会社から乗客を奪う事は至難必死。近年ではグランドスタッフは契約社員か...続きを読む(全242文字)
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私が入社したとき、就航していたのは北九州と関西がありました。
しかし、福岡が就航しビジネスマンが多かった当初よりも、今までいらっしゃってなかったビジネス...続きを読む(全966文字)
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早早遅遅の4勤2休だが、体力的に結構辛いのでプライベートの時間をあまりもてないのが現状。
シフト勤務なので友人と休みが合わず、同じ業界で働く友人と休日を...続きを読む(全169文字)
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基本的に賞与はない。
デスクワークが比較的少ないので体力的にキツいし、仕事のわりに給与は低いと思われる。
上司に気に入られればキャリアアップも可能。
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少数精鋭のためキャリアアップは早い。目標を持って取り組み、上司に認められればどんどん仕事を任せてもらえるような環境にはあると思う。
上司との距離も近いの...続きを読む(全153文字)
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少数精鋭なので成長思考が強い人には向いていると思う。
しかし少数精鋭がゆえに個人に任される裁量権も非常に多く、現場では人によって意見が異なることも多々あ...続きを読む(全153文字)
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新規航空会社として大変魅力を感じました。
入社後は当初は路線が一つしかなく、また知名度があまりなかったので忙しくはなかったと思います。しかし、だんだんと...続きを読む(全164文字)
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人間関係はすごくよく、居心地はよかったです。
結婚を機会に退職しました。
飛行機がキャンセルになったり、遅延したりイレギュラー時には、残業もあり朝まで...続きを読む(全155文字)
会社名 | 株式会社スターフライヤー |
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フリガナ | スターフライヤー |
設立日 | 2002年12月 |
資本金 | 12億5001万円 |
従業員数 | 740人 |
売上高 | 400億1900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 町田修 |
本社所在地 | 〒800-0306 福岡県北九州市小倉南区空港北町6番北九州空港スターフライヤー本社ビル |
平均年齢 | 39.0歳 |
平均給与 | 619万円 |
電話番号 | 093-555-4500 |
URL | https://www.starflyer.jp/ |
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