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国内線のみで、就航地も少ないため社会情勢の影響を受けやすい。続きを読む(全30文字)
株式会社スターフライヤー
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社スターフライヤーの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社スターフライヤーで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
国内線のみで、就航地も少ないため社会情勢の影響を受けやすい。続きを読む(全30文字)
既存の路線である程度収益が出ているため、新規の路線開拓などはしないと思う。続きを読む(全37文字)
フルサービスキャリアと比較して安価に、かつ他の航空会社にはないスマートな空間作りという2つの特徴から確実にファンを獲得している一方で、北九州・山口宇部ー羽...続きを読む(全115文字)
海外観光客からの人気が急上昇している九州エリアの航空基盤でシェア率が高いことから
エアライン事業面で利益は安定するのでないかと考えます。続きを読む(全69文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
路線を増やしたい気持ちはあるが、実際問題北九州から路線を拡大しても需要がないため将来性がない。羽田の枠を取りたい...続きを読む(全202文字)
未だに国際線を再開してないことや、国内線も拠点である北九州を活用しきれていない点から、不透明感は否めない。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
大手の傘下なので安心感はある
【気になること・改善したほうがいい点】
他の航空会社に比べると乗客が多くはないから目立ちにくく、上場するのか分...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
小さい会社なので大手では経験できないことも多く経験させてもらえると思う。また、一人一人の目が行き届いているのでフィードバックがしっかりもらえ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
どんどんチャレンジして成長していく社風。それに合わせて変化を楽しみ自分も成長出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
貧乏な会社でコ...続きを読む(全428文字)
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【良い点】
最近は業績が安定し、夏冬賞与も出る様になった。国内線の搭乗率も順調に推移している。
新卒採用も毎年行われており、社員育成システムも整って来た...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本は某大手航空会社の子会社のようなものです。
どこまでオリジナルでやっているのだろう?と期待して入社しましたが...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
国内路線しか持っていない。国際線は一度釜山へ就航したが、採算が合わず撤退している。また最近の路線はANAからの移転路線となっている。今後路線...続きを読む(全159文字)
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座席のほとんどがANAとのコードシェア。そのため収入は安定しているが、安く買いたたかれていくのだと思う。
大手以上の高コスト体制のため、羽田発着以外の...続きを読む(全188文字)
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国際線路線も展開し、企業としての特徴も個性があるので厳しい航空業界でも生き残れる会社なのではないかと思います。
お客様満足度も高く、家族連れ、または費...続きを読む(全154文字)
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北九州(福岡)-東京、関西-東京の少ない路線で力を入れていましたが、去年から大幅に業績が悪化し関西-福岡がわずか半年で運休。さらに早期退職者を募っている...続きを読む(全157文字)
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ライバル企業は某大手の青色会社。福岡空港に乗り入れを開始したが元々就航していた他の航空会社から乗客を奪う事は至難必死。近年ではグランドスタッフは契約社員...続きを読む(全242文字)
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私が入社したとき、就航していたのは北九州と関西がありました。
しかし、福岡が就航しビジネスマンが多かった当初よりも、今までいらっしゃってなかったビジネ...続きを読む(全966文字)
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少数精鋭なので成長思考が強い人には向いていると思う。
しかし少数精鋭がゆえに個人に任される裁量権も非常に多く、現場では人によって意見が異なることも多々...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
客室乗務員の年収は約450万円前後で、地方拠点の航空会社としては比較的安定していると感じる。基本給に加えて乗務手当があり、フライトに多く乗る...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
スターフライヤーが就航している空港へはポイント制度であるが無料で行ける。
ANAの従業員航空券も使えるし、配偶者や家族も乗れる(一部対象外あ...続きを読む(全194文字)
地方創生に貢献できたり、リージョナルの中ではかなり高品質なサービスが提供できる点でやりがいを感じられる。続きを読む(全52文字)
リージョナルエアラインの中で羽田ベースがあるのは珍しいため、出身地に囚われず働きやすくなる。続きを読む(全46文字)
子供が小学生になっても時短勤務ができるなど、航空業界の中ではかなり働きやすい環境が整っている。続きを読む(全47文字)
就航地が限られているため飽きが来て、大手に転職してしまう方も多くないそうです。続きを読む(全39文字)
北九州と東京を結ぶ会社のため、路線数、やりがいともに良いとは言えない。続きを読む(全35文字)
同規模の会社に比べて、給料は多くはないと思う。続きを読む(全23文字)
福利厚生は規模が小さいため良くないです。続きを読む(全20文字)
労働時間は普通だが、休みは少ないため悪いと思う。続きを読む(全24文字)
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【良い点】
新機種を導入するため燃費改善により経費を削減し利益を残すことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内線しか就航していないため...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
外資なので明るくて働きやすかったです。飛行機も安く乗れました。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が現場を理解していないことが多...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
新規事業として貨物便の運航を開始するなど、新しいことに取り組んでいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
旅客便として中国路線を多く展...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
日系企業大手の位置にあるため、競合優位性には長けていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はありますが、コロナなどの...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
空間情報サービスの事業をしていて、国としている仕事になるので、なくなったりはしない分安定はしていると思う。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
全体として、教育体制・安全意識・ブランド力は日本企業の中でもトップクラスだと感じます。入社時研修は非常に丁寧で、マナー・接遇・保安に関して体...続きを読む(全337文字)
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【良い点】
コスト削減策が、奏功しており
競合他社に比べ、業績面では、検討しており株価も、堅調に推移している。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
訪日外国人が引き続き伸長すれば、問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ等の感染症や外交上の問題が発生した場合、影響を受け...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
福岡国際空港株式会社(FIAC)の事業上の強みは、その圧倒的な「市場独占性」と「強固な収益基盤」にあります。
まず、航空インフラという事業の...続きを読む(全607文字)
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【良い点】
安定した業界なので大きく業績が落ちることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい領域には進出しにくさがある。チャレンジングではない続きを読む(全79文字)
| 会社名 | 株式会社スターフライヤー |
|---|---|
| フリガナ | スターフライヤー |
| 設立日 | 2002年12月 |
| 資本金 | 18億9200万円 |
| 従業員数 | 787人 |
| 売上高 | 429億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 町田 修 |
| 本社所在地 | 〒800-0306 福岡県北九州市小倉南区空港北町6番北九州空港スターフライヤー本社ビル |
| 平均年齢 | 39.0歳 |
| 平均給与 | 631万円 |
| 電話番号 | 093-555-4500 |
| URL | https://www.starflyer.jp/ |
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