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名古屋臨海高速鉄道株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

名古屋臨海高速鉄道の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全1件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名古屋臨海高速鉄道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に名古屋臨海高速鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

名古屋臨海高速鉄道の 社員・元社員による会社の評価

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名古屋臨海高速鉄道の 学生による会社の評価

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名古屋臨海高速鉄道の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

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名古屋臨海高速鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年9月9日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 その他職種 その他 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社理由として、鉄道の仕事に興味があったから、安定している点やインフラ業を支える仕事に就きたかったから入社した、またあおなみ線は名古屋市など...続きを読む(全134文字)

この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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    名古屋臨海高速鉄道の 他のカテゴリの口コミ

    名古屋臨海高速鉄道株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年9月9日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 その他職種 その他 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    現場、本社ともに女性が働きやすい体制は整ってあるのかなと思います、産休や育休も非常に取りやすい、また男性も同じか休暇を取れる仕組みが整ってい...続きを読む(全364文字)

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    インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の入社理由・入社後のギャップの口コミ

    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    4.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月5日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 その他職種 非正社員 パート・アルバイト

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    募集要項に[週3勤務~]と記載されていたが、実際には週3どころか月1~でも許容される。実際、都合により2ヶ月程全くシフトに入らない期間があっ...続きを読む(全260文字)

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    しなの鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2026年1月4日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    夜勤があります。若い時はいいかもしれませんが、段々キツくなると思います。社員のことを考えて欲しいと思う。続きを読む(全72文字)

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      実際の働き方
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    西武鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2026年1月4日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 11年前 運輸関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    公共交通機関の一員として、安全安定輸送に貢献できることから、やりがいはとても大きいです。
    運輸で入ると、まずは駅員から始まりますが、私の場合...続きを読む(全531文字)

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    三岐鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2026年1月3日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 8年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    他の方が言う通り、体育会系というか、ノリや元気がいい人は好かれる。
    まぁ、昔と比べると明らかにそう言う人たちは減...続きを読む(全80文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    5.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 マーケティング・企画系管理職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    スポーツ系での入社なので今は半日出社、半日練習。部署の人も仲良くしていただいたり応援していただいたり感謝しかないです。続きを読む(全65文字)

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    西日本鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2025年12月25日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 5年前 貿易、国際業務 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    海外とかかわりのある仕事という意味では、想定通りであった
    評価されれば海外駐在のチャンスもある
    【気になること・改善したほうがいい点】
    英語...続きを読む(全174文字)

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    函館山ロープウェイ株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2025年12月24日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 4年前 派遣コーディネーター 非正社員 パート・アルバイト

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    働いていく中で互いにどのようなことがあったという部分の共有がしやすいので働いてからの動きやすさはあると思う
    その人次第なところもあるかもしれ...続きを読む(全162文字)

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    西武鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2025年12月24日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 女性 11年前 運輸関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    入社前は大手なので多角的に安定していると思っており、実際も社員パスなるものが発行されるなど手厚い福利厚生や人格者の母数は多かった。
    【気にな...続きを読む(全179文字)

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    北大阪急行電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2025年12月22日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    賞与は一年目から満足できる金額を頂けました。
    1年間に3回もの賞与があり他の企業では2回が基本なところ3回はすごく魅力的に感じる部分でした
    ...続きを読む(全180文字)

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    西日本鉄道株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月18日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    やはり、ほかの業界に比べてボーナス額が多いというのはびっくりした
    【気になること・改善したほうがいい点】
    入社当初は、早朝に起きて深夜に寝る...続きを読む(全87文字)

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    名古屋臨海高速鉄道の 会社情報

    基本データ
    会社名 名古屋臨海高速鉄道株式会社
    フリガナ ナゴヤリンカイコウソクテツドウ
    設立日 1997年12月
    資本金 1億円
    従業員数 132人
    代表者 近藤隆人
    本社所在地 〒455-0831 愛知県名古屋市港区十一屋1丁目46番地
    電話番号 052-383-0960
    URL https://www.aonamiline.co.jp/cgi/
    NOKIZAL ID: 1642069

    名古屋臨海高速鉄道の 選考対策

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    (証券コード:7047)
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