エアバス・ヘリコプターズ・ジャパンのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
良くも悪くもみんな仲がいいです。　先輩後輩関係なく話しやすい環境です。比較的若手が活躍している。
【気になること・改善したほうがいい点】
一...続きを読む(全104文字)

【良い点】
上がやめてくので、比較的若手の教育に力を入れていると思う。なので他社と比べても若手のうちから力を出せるような環境だと思う。
【気になること・...続きを読む(全126文字)

【良い点】
現場にもスタッフ側にも女性はいるので働きやすい環境だと思う。女性のための休暇もあるので、休んだ後も復帰される方も多い。続きを読む(全65文字)

【良い点】
良くも悪くもある日突然直属の上司が外国人ということはありえる。その面では語学面、度胸面では鍛えられる部分が多いと思う。
【気になること・改善...続きを読む(全179文字)

【良い点】
リロクラブに加入している。エアバスの持株会がかなり割が良いと聞いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
リロクラブの割引率は大して...続きを読む(全101文字)

【良い点】
官公庁がメイン顧客なので、大きく伸びることは無いが無くなることも無く、業界としては磐石と言える。
【気になること・改善したほうがいい点】
売...続きを読む(全116文字)

【良い点】
英語については割と手厚く研修やTOEIC補助がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
外資系であるにもかかわらずターゲットとするレベ...続きを読む(全117文字)

【良い点】
関西の企業の中でもかなり高い方だと感じる。また、基本的に年俸制(受け取りは12ヶ月に分割して毎月)で、規定上はボーナスは無しとなっているが、...続きを読む(全214文字)

【良い点】
外資系なので、割とフラットな人間関係。
あまり前例とかに囚われすぎず、こうしたい、と言うことを、提案できる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全146文字)

【良い点】
過去に日系企業と合併をしているため、エアバスと言っても、日系企業の色合いが強い。
また、中央省庁や官庁からの天下りの人も本社にはいるようだ。...続きを読む(全190文字)

【良い点】
有給をかなり取りやすい雰囲気で、基本的にいつでも取得できた。例外として海外出張が多い部署だったため、友人の結婚式に参加できなかったりと休めな...続きを読む(全303文字)

【良い点】
残業は月5時間未満と非常に少なく、オンとオフの切り替えがしやすい環境が整っているとされています。有給休暇も取得しやすく、消化率が高いと思いま...続きを読む(全114文字)

【良い点】
人や部署によりますが、残業は少なめ。むしろ残業時間が多いと注意されることがあります。有給も取りやすい印象。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全84文字)

【良い点】
要領良く仕事をこなせば有給が取りやすい
日祝は100パーセント休みなので、子供の行事にも参加しやすい
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全102文字)

【良い点】
一応フレックス制のためある程度は自分の都合も融通が利く。
【気になること・改善したほうがいい点】
出社しなくてはならないので、オンラインで完...続きを読む(全98文字)

【良い点】
昔に比べて休みがとりやすくなった
【気になること・改善したほうがいい点】
まだ昔の社風があるように感じる
土日はなかなか休みづらい部署もある続きを読む(全76文字)

【良い点】
ワークライフバランスについては、あまりいいところが無い。現場を個人に丸投げしているので、力量差により上手く回っている部署とそうじゃない部署が...続きを読む(全173文字)

【良い点】
ここ一年でかなり勤務時間短縮の働きを会社が行なってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績を上げる程個人に仕事が偏って、お客...続きを読む(全106文字)

【良い点】
要点：トヨタＬ＆Ｆ中部のワークライフバランスは「配属や職種で差が大きい」が実情で、事務系は比較的休みが取りやすい
【気になること・改善したほ...続きを読む(全115文字)

【良い点】
当たり前のことかもしれないが、有給は消化できる。年間の最低取得の５日はもちろん。自分が申請したものが却下されることはないと思う。
ワークライ...続きを読む(全222文字)