在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年3月9日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 2年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
有給とりやすい、定時退社を奨励している
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量は変わらないため休むと自分の首が絞まるため休めないシチュ...続きを読む(全110文字)
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いすゞ自動車の新卒採用・就職・企業情報
いすゞ自動車株式会社の社員・元社員による総合評価は2.9点です（口コミ回答数872件）。ESや本選考体験記は115件あります。基本情報のほか、いすゞ自動車株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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いすゞ自動車の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.9
- やりがい
-
3.1
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
2.8
- 福利厚生
-
2.9
- 成長・将来性
-
2.8
- 社員・管理職
-
2.4
- ワークライフ
-
3.2
- 女性の働きやすさ
-
2.9
- 入社後のギャップ
-
2.9
- 退職理由
-
2.5
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
いすゞ自動車の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
3.6
- 年収・評価
-
3.4
- スキルアップ
-
3.5
- 福利厚生
-
3.4
- 成長・将来性
-
3.7
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.2
- 社風・文化
-
3.6
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.4
- おすすめ度
-
3.7
いすゞ自動車の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年3月9日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 2年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
社宅独身寮があるため住居費を抑えられる。交通費も全額支給される。敷地内にトレーニングジムがあり社員は利用可能。駅から徒歩15分ほどでちょうど良...続きを読む(全100文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年3月9日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 2年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
真面目な人が多い印象でその通りだった
【気になること・改善したほうがいい点】
真面目＝温厚人当たりがいい人ばかりというわけではない。やはり自動...続きを読む(全99文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年3月9日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 2年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
グローバルに販売していることでしょうか
業務の管理システムが優秀で漏れが発生しないように一元管理されている
ただ社内稟議に時間がかかるため常に...続きを読む(全92文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年3月9日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 30代前半
- 男性
- 2年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
社宅独身寮があるため年収以上に可処分所得は確保できる
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張った人頑張ってない人で数千円しか昇給変わらな...続きを読む(全148文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年3月9日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 2年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
女性用トイレは十分確保されている逆に男性トイレは混んでるのをよく見かける、管理系の部門には女性が多い印象だが管理職レベルはなかなか見かけることがない続きを読む(全80文字)
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在籍時期：2019年頃
投稿日：2024年3月4日【良い点】
自動車業界でも、商用車なので比較的息が長い点は良い点だと思います。また、自動車メーカーの中ではそれなりに給与も良く、御三家には劣るものの入社難...続きを読む(全200文字)
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在籍時期：2020年頃
投稿日：2024年2月28日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 4年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
若手のうちから規模の大きいプロジェクトに参画できるため、プロジェクトマネジメント力やコミュニケーション力が鍛えられる。続きを読む(全65文字)
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在籍時期：2020年頃
投稿日：2024年2月28日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 4年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
少数精鋭で若手のうちから規模の大きいプロジェクトに携わることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては全く異動がなく、...続きを読む(全116文字)
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在籍時期：2020年頃
投稿日：2024年2月28日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 20代後半
- 男性
- 4年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
基本給の上昇は緩やかだが、ボーナスはしっかりもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列の給与体系となっているため、個人の頑張...続きを読む(全93文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
いすゞ自動車の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2023年12月24日
小型トラックではシェア首位で、海外進出も最も早かったため、海外での生産量や収益がある。なので、海外との仕事が多く、自分のスキルアップを臨むことが出来る。続きを読む(全76文字)
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投稿日： 2023年12月24日
投稿日： 2023年12月24日
特定の国の需要に頼っていないことから、一つの国の景気によって収益が大幅に下がることなどはない。なので、将来も安定して収益を上げることが出来ると予想出来る。続きを読む(全77文字)
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投稿日： 2023年12月24日
社会に必要なものを生産しているため、納期前などは忙しくなりがちである。しかしそれ以外は、ワークライフバランスを保つことが出来ると思う。続きを読む(全67文字)
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投稿日： 2023年12月24日
投稿日： 2023年08月22日
【本・サイトで調べた】部署にもよりますが、技術職・開発職の場合は少人数で業務を行うことが多いため、開発環境としては非常にやりやすいように見えます。続きを読む(全73文字)
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投稿日： 2023年08月22日
【本・サイトで調べた】平均年収は750万円前後で、全国的に見ると高い水準です。自動車業界の中でも給与は他者より上の地位にあると思います。続きを読む(全68文字)
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投稿日： 2023年08月22日
【本・サイトで調べた】基本的に年功序列でキャリアは上がっていきますが、開発などは主導権を握って事業を進められるため、やりがいは大きいです。続きを読む(全69文字)
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投稿日： 2023年08月22日
【本・サイトで調べた】以前まではテレワーク・在宅勤務が可能でしたが、コロナが落ち着いた現在ではこれらがなくなり、出社体系に戻りました。続きを読む(全67文字)
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投稿日： 2023年08月22日
【社員から聞いた】出産に伴う休暇制度は整っている他、職場復帰する社員も多いことから、かなり女性が働きやすい環境が整っていると言えます。続きを読む(全67文字)
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いすゞ自動車の みんなの就活速報
会員番号:1754393さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年2月16日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 直接即日
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
エントリーシートの内容に巡って質問した
会員番号:1795995さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年1月31日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
質問に明確に答えられることを意識しました。共感してくれる場面などもあり、話しにくい雰囲気ではありませんでした。
会員番号:1745862さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2024年1月30日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？
あらかじめ部署が決められる
会員番号:1808378さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2024年1月10日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
特にない。
会員番号:1653079さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2024年1月9日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード
事前にサイトに載っていた質問への回答を何となく用意していた
会員番号:1203453さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年8月31日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
優しい雰囲気だったので話しやすかった
会員番号:1618044さん / 理系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年8月3日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 直接即日
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- その他自己紹介(自己PR)
普通の面接でした
会員番号:1618044さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年7月29日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以上
- 雰囲気
- 圧迫
- 質問内容
- 学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
雑談ですね
会員番号:993090さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年7月19日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
嘘はばれる。進行が早く、強い信念をもっていいることが証明できれば大丈夫だと思う。
会員番号:1618044さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年7月17日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以上
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
雑談に近い
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
いすゞ自動車の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
いすゞ自動車株式会社
総合職
通過
- Q. 学びたいこと
-
A.
商用車メーカー世界トップクラスのシェア率を誇る貴社が行っている具体的な業務について学び取り、貴社への理解を深めたい。また、自身の強みである課題解決力が貴社の実務において貢献できるのか本インターンシップを通して考えたい。さらに、貴社がどのようにして市場の潜在ニーズを...続きを読む(全174文字)
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いすゞ自動車株式会社
総合職
通過
- Q. いすゞのインターンシップで取り組みたいこと、知りたいこと（200字）
-
A.
貴社で私の情熱がどう達成できるか確かめたい。私は”地球規模に社会貢献し、世界中の人々の価値が認められる社会を創りたい”という情熱を持っている。この情熱は留学や外国人の方を支援する中で様々なバックグラウンドを持つ方と出会い、果たすべき責務だと感じている。そのため、海...続きを読む(全202文字)
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いすゞ自動車株式会社
1dayインターンシップ
通過
- Q. いすゞのインターンシップで取り組みたい事、知りたい事
-
A.
私が貴社のインターンシップで取り組みたいことや知りたいことは、多様なニーズやグローバル化が進む社会の中で絶えず市場を把握し、トラックやバスといった製品により世界の「運ぶ」を支える貴社のノウハウや挑戦の歴史を学びたいと考えています。また、私の強みである挑戦心を貴社の...続きを読む(全173文字)
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いすゞ自動車株式会社
事務系総合職
通過
- Q. インターンシップで取り組みたいこと、知りたいこと 200文字以下
-
A.
商用車事業を通じて自身が社会に貢献できるか適性を図りたい。
世界シェアを持つ貴社は先進技術のみならず、国や地域の条件に合った車両を提供するノウハウを有していると理解している。そのため、各地域の特性や市場を理解し、最適な提案を行う段階やスキルについて、学びを深めた...続きを読む(全202文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
いすゞ自動車株式会社
総合職
通過
- Q. いすゞのインターンシップで取り組みたい事
-
A.
百年に一度の変革期が訪れている自動車業界に対し、貴社の変化への対応と価値創造プロセスについて学んでいきたい。環境という側面からの変化が求められている現状に対し、国内商用メーカー初の燃料にLNGが使用された大型トラックの販売を通して、持続可能な社会に貢献している貴社...続きを読む(全202文字)
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いすゞ自動車株式会社
総合職
通過
- Q. いすゞのインターンシップで取り組みたいこと、知りたいこと
-
A.
貴社のインターンシップを通じて世界中に拠点を持つ企業としての実際の働き方が知りたかったため、応募いたしました。私は昔から働く車が好きで、それらに関わる仕事に就きたいと考えていました。また、海外で働きたいという思いが強く、貴社であれば両方の願望を叶えることが出来ると...続きを読む(全202文字)
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いすゞ自動車株式会社
文系総合職
通過
- Q. いすゞのインターンシップで取り組みたいこと、知りたいこと
-
A.
貴社の七つの戦略を達成するために、社員の方々一人一人がどのような意識をもって働いているのかを知りたい。ISUZUの戦略で挙げられている七つの課題を達成するためには、常に変化する世界へ個々人がそれぞれの意見をもち発信しなくてはならないと考えている。そのような挑戦を続...続きを読む(全196文字)
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いすゞ自動車株式会社
技術系
通過
- Q. 取得した資格やスキルがございましたら、ご記入ください。※50字以内
-
A.
普通自動車第一種運転免許続きを読む(全12文字)
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いすゞ自動車株式会社
事務系総合職
通過
- Q. 取得した資格やスキルがございましたら、ご記入ください。（EX：普通自動車免許）50文字以下
-
A.
TOEIC720点、ドイツ語技能検定試験2級、ゲーテドイツ語検定試験A1、普通自動車第一種運転免許続きを読む(全49文字)
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いすゞ自動車株式会社
理系総合職
通過
- Q. いすゞ自動車のインターンシップで取り組みたいこと、知りたいこと (200)
-
A.
自動車関連メーカーの中でも商用車メーカー、特に貴社で働く上での強みややりがいを知りたい。そのためグループワークでは事業理解に加え、貴社を目指す就活生たちとの目的意識の共有に取り組みたい。また、商用車の製造を通じて産業の未来をどのように形づくるのか、社員の方々にお話...続きを読む(全199文字)
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いすゞ自動車の 本選考情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- 本選考体験記
いすゞ自動車株式会社
総合職
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
私は大学で日本文学を学んでおり、その中でも平安時代の文学を取り扱う中古文学史をゼミで取り扱っています。今学期は『源氏物語』を古注釈書である『湖月抄』を用いて読解や考察を行い、発表するというものを行いました。ゼミで中古文学を学ぶ理由としては現代まで受け継がれる日本文...続きを読む(全198文字)
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いすゞ自動車株式会社
事務系総合職
通過
- Q. いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由 200文字以下
-
A.
社会や地域のニーズを捉え、商用車の「未来のあるべき姿」を作り出す姿勢に魅力を感じたからだ。セミナーやOB訪問を通じて貴社では、商用車の開発にとどまらず、物流業界における人手不足など社会課題に対して、お客様の業務効率化などにも取り組む自動車メーカーの枠に囚われない挑...続きを読む(全203文字)
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いすゞ自動車株式会社
総合職
通過
- Q. いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由
-
A.
日本の基幹産業である自動車産業を支え、世界中のニーズを解決し続ける事で人々の豊かな日常に貢献できると考えるからである。商用車メーカーとして世界中で高いシェア率を誇るだけではなく、車の安全性能・環境問題・ドライバー不足といった様々な顧客課題を解決し続け、未来の商用車...続きを読む(全199文字)
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いすゞ自動車株式会社
事務系職種
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。（200字以内）
-
A.
私は現在、アジア太平洋の環境保全と地域開発のバランスについて学んでいる。○○国での環境保全のためのボランティア活動の経験から、アジア太平洋地域の将来を考えるには、環境資源への理解が不可欠だと考え、環境・開発学を専攻している。経済優先の開発が様々な環境問題を引き起こ...続きを読む(全201文字)
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いすゞ自動車株式会社
事務系職
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。
-
A.
私は◯語学科に所属しており、大学1年生の頃から◯語を学び始めました。◯語の文法や語彙を基礎から学び、現在では会話やプレゼンテーションを通じて応用的なテーマにも取り組んでいます。また、大学3年生からは◯語圏（◯◯、◯◯）の◯に関連するゼミに参加しています。そこでは、...続きを読む(全254文字)
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いすゞ自動車株式会社
技術系総合職
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200文字以下)
-
A.
私は○○について研究している。この研究では、○○を複数含む△△をモデル化し、□□を定め、シミュレーションを行い、発生した○○を算出する。私は既存の研究で用いられていたモデルに対し、○○の動きがより現実に近いモデルを作成し、機械学習を用いた制御による□□の抑制を目指...続きを読む(全142文字)
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いすゞ自動車株式会社
技術系総合職
内定
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。
-
A.
私は、自動車業界の未来と変革と担う自動運転に関する研究を行っています。具体的には、LiDARという外界センサの情報から周囲の状況や自己位置を認識し、指定した場所まで障害物等を避けながら自律走行するというものです。現状、2D LiDARを使用しているため、認識できる...続きを読む(全196文字)
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いすゞ自動車株式会社
技術職
通過
- Q. 研究内容(200文字以内)
-
A.
「○○」に関する研究を行っています．○○とは，金属粉末等を溶かして基材上に皮膜を形成する表面処理技術です．○○を用いることで，部品のコストカットや耐腐食性，耐摩耗性などの機能を付与することができます．研究では，エンジンのピストン等のしゅう動部品への適用を想定し，○...続きを読む(全152文字)
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いすゞ自動車株式会社
設計開発
内定
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。 200
-
A.
「燃料電池の低コスト化」に関する研究を行っている。燃料電池とは、水素と酸素を反応させて電気を発生させる発電装置の一種である。燃料電池は二酸化炭素を排出させずに電力を得ることができるため、脱炭素化の観点から近年注目されている。燃料電池の内部で水素と酸素の供給や集電を...続きを読む(全196文字)
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いすゞ自動車株式会社
技術職
通過
- Q. 取得した資格やスキルがございましたら、ご記入ください。 （EX：普通自動車免許）
-
A.
普通自動車免許、実用英語技能検定準１級、TOEIC 880、全日本剣道連盟 剣道初段続きを読む(全42文字)
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いすゞ自動車の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
いすゞ自動車の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系（IT・Web・ゲーム・通信）
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
技術系（医薬、化学、素材、食品）
??? 万円
いすゞ自動車の 会社情報
| 会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イスズジドウシャ |
| 設立日 | 1937年4月 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 従業員数 | 45,201人 |
| 売上高 | 3兆1955億3700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 南真介 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 777万円 |
| 電話番号 | 045-299-9111 |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1130611
いすゞ自動車の 業績データの推移
いすゞ自動車株式会社の2023年3月期
- 売上高
- 3兆1955億3700万円
- 営業利益
- 2535億4600万円
| 19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
2兆1308億9400万 | 2兆1520億9000万 | 2兆2449億7000万 | 2兆8561億3900万 | 3兆467億7700万 |
|
純資産
（円）
|
1兆1163億3500万 | 1兆1333億8100万 | 1兆2050億1300万 | 1兆3944億2500万 | 1兆5102億3200万 |
|
売上高
（円）
|
2兆1491億6800万 | 2兆799億3600万 | 1兆9081億5000万 | 2兆5142億9100万 | 3兆1955億3700万 |
|
営業利益
（円）
|
1767億8100万 | 1405億8200万 | 957億3200万 | 1871億9700万 | 2535億4600万 |
|
経常利益
（円）
|
1890億100万 | 1508億7600万 | 1042億6500万 | 2084億600万 | 2698億7200万 |
|
当期純利益
（円）
|
1134億4400万 | 812億3200万 | 427億800万 | 1261億9300万 | 1517億4300万 |
|
利益余剰金
（円）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
3.81 | - 3.22 | - 8.26 | 31.77 | 27.09 |
|
営業利益率
（％）
|
8.23 | 6.76 | 5.02 | 7.45 | 7.93 |
|
経常利益率
（％）
|
8.79 | 7.25 | 5.46 | 8.29 | 8.45 |
※参照元：NOKIZAL
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