エアバス・ヘリコプターズ・ジャパンのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
関西の企業の中でもかなり高い方だと感じる。また、基本的に年俸制(受け取りは12ヶ月に分割して毎月)で、規定上はボーナスは無しとなっているが、実...続きを読む(全214文字)

【良い点】
官公庁がメイン顧客なので、大きく伸びることは無いが無くなることも無く、業界としては磐石と言える。
【気になること・改善したほうがいい点】
売上...続きを読む(全116文字)

【良い点】
場所によるのが大前提だが、社内平均すると残業は少ない方に思う。
ただし、営業・現場はかなり帰るのが遅い時が多いように感じる。
【気になること・...続きを読む(全127文字)

【良い点】
リロクラブに加入している。エアバスの持株会がかなり割が良いと聞いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
リロクラブの割引率は大して大...続きを読む(全101文字)

【良い点】
外資系なので、割とフラットな人間関係。
あまり前例とかに囚われすぎず、こうしたい、と言うことを、提案できる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全146文字)

【良い点】
過去に日系企業と合併をしているため、エアバスと言っても、日系企業の色合いが強い。
また、中央省庁や官庁からの天下りの人も本社にはいるようだ。
...続きを読む(全190文字)

【良い点】
どんどん仕事を任せてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価方法が不透明。
気に入られた人は、少ない業務をミスなくきっちりこな...続きを読む(全196文字)

【良い点】
有給は、計画すれば取りやすいが、あまり多くは消化できない。
激務であるため、業務と業務の間を見計らって休むことになり、持ち帰りで仕事をしている...続きを読む(全191文字)

【良い点】
部門にもよるが、40代以上の男性が多く、外資というよりは、昔ながらの日本の中小企業の雰囲気がある。
産休を取る人もいるが、あまり多くはない。
...続きを読む(全189文字)

【良い点】
理解力のある上司が数名いた点。仕事は忙しく、派遣でもやり甲斐はあった。関西色が強く、雰囲気は良い。派遣社員も社員並みに忙しく働いている。仕事に...続きを読む(全182文字)

【良い点】
新卒が社内システムを学習する場合は、体系的な教育体制がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途社員への教育は基本的にOJT。また営...続きを読む(全94文字)

【良い点】
我慢強くなるんではないでしょうか？
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は、全くなってません。
教えられてないことを
取り敢えずや...続きを読む(全92文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自社のラーニング動画などがあるが基本的に自分自身で勉強する必要がある
スキルアップやキャリア開発について特別な何か...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
外資なので、英語は話せた方が良いが、語学学習に関する補助はありません。親会社のネットワークにイーラーニング的なもの...続きを読む(全116文字)

【良い点】
在職中は、部署毎でスキルアップのための勉強会などが行われていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ以降はスキルアップ、キャリア開...続きを読む(全100文字)

【良い点】
新入社員への研修制度が整っている。知識の習得などはその研修で身に付けることができる。OJT制度で先輩社員が親身になって教えてくれるので、ほった...続きを読む(全96文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に新人研修はないので
配属先の先輩のもと
現場に出て学んでいくスタイルです
ついた先輩によって良くも悪くもな...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
長年販売員としての経験を積まないと、希望する部署に異動するのが難しいかもしれません。キャリアパスにおいて柔軟性が少...続きを読む(全111文字)

【良い点】
メモを取るのが早くなるぐらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
パソコンをまともに使える人がこの時いなくてほぼ見積もりなど作ってました...続きを読む(全128文字)

【良い点】
業務中に覚えていくので、盗んで覚えていくスタイルが多いです。分からない事はなんでも最初に聞いてしまいましょう、続きを読む(全61文字)