ダイワ運輸の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
安全運転は学べた。皆は保険会社の講習を面倒くさがっていたが、これだけは唯一褒められるかな。だって事故ったら給与から天引きされるんだもん。（違法...続きを読む(全228文字)

【良い点】
雀の涙ほどの「賞与」がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
５年以上いて一切昇給なし。全ては「良い仕事」にありつけるか。この一点のみ。続きを読む(全78文字)

【良い点】
何一つ良いところなんてない。会社のHPには良いことしか書いていない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みは週一のみ。疲れすぎて何もす...続きを読む(全87文字)

【良い点】
銀行に借金してトレーラーの数を思い切り増やしてみたは良い物の、ドライバーがいなくて中古車展示場になっています。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全134文字)

【良い点】
良いことばかり言われて期待してしまった。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人には嘘しか書いていません。絶対鵜呑みにせず、「おかしい」...続きを読む(全92文字)

【良い点】
車両については、比較的新しい物、トレーラーのシングルタイヤやダブルデッキなどを採用し車両の種類も多く、営業窓口は広いと思う。
またフェリー(モ...続きを読む(全250文字)

【良い点】
ウォーターサーバーや冷蔵庫などが社内にあり、食事の面に置いて特に困ったことはありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善し...続きを読む(全179文字)

【良い点】
有給がとりやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒は入るべきではない
基本給21万は研修期間中だけ。研修が終わると基本給は16万に...続きを読む(全198文字)

【良い点】
会社の規模はまあまあで年収もそれなりにあり福利厚生も整っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の上司の言うことは絶対で意見を述...続きを読む(全188文字)

【良い点】
気に入られると、とてつもなく割りがいい定期便。
【気になること・改善したほうがいい点】
運送会社にはありがちな、配車の分け隔て。
極端な会社で...続きを読む(全181文字)

【良い点】
退職の相談は、スムーズに親身になって受けてくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
実働時間が最低でも半日近くになりすので体力的に...続きを読む(全100文字)

【良い点】
辞める人がかなり多いので、特に良い点というのはないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代ありきでの収入にみんななってしまってい...続きを読む(全149文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自分が働いていたセンターはド住宅街だったので配達はとにかく時間との闘いになります。そして休日を挟んでも体の疲れが取...続きを読む(全208文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
体育会系なので合う合わないがはっきりしている
キャリアアップを目指せる会社ではあるが管理職になるには全国転勤の条件がつく続きを読む(全80文字)

【良い点】
単発だったため、辞めるのにそこまで苦労はなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
辞める際に手続き等何もなかったので、会社として法的...続きを読む(全93文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
不満しかない。同時期に働いていた同僚もほぼ辞めている。新卒で入った人もことごとく辞めて定着率が低い。続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
どうすれば昇進できるかをもっと明確にした方がいいと思います。上司の匙加減で出世できます。出世できるかは上司次第にな...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
日々の業務量、拘束時間に給料があまり見合ってない。ましてや田舎の山の方なんかをエリアに持つセンターは給料が安い。一...続きを読む(全128文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
重大災害の命を落とすことのある人がでる会社である。その為、事故が多発して労働災害が非常に多い会社である。また、パワ...続きを読む(全113文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
会社の方向性に対して疑問を持つようになったため。また給与面に関して、事務職の場合は役職に就かない限りは満足した給料...続きを読む(全84文字)