- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 就職活動の中で海運に興味を持ち、少しでも海運の業務やキャリアについて学ぼうと考え応募した。特に海運業界は海運3社が強く、3社の違いを理解するためにも、このインターンに参加して、様々なことを吸収しようと考えた。続きを読む(全104文字)
0
0
【港の物流、未来をつなぐ】【27卒】郵船港運の夏インターン体験記（文系/物流の面白さを知る１DAYの仕事体験）No.104274（非公開/非公開）（2026/5/7公開）
郵船港運株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。
※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。
2027卒 郵船港運のレポート
公開日：2026年5月7日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2027卒
- 実施年月
-
- 2025年8月 下旬
- コース
-
- 物流の面白さを知る１DAYの仕事体験
- 職種名
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日間
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- ジャパネットたかた
- 郵船港運
- 佐川急便
- ＳＧホールディングス
- サントリーホールディングス
- 西日本高速道路（NEXCO 西日本）
- 名鉄ＮＸ運輸
- 阪急阪神エクスプレス
- 名港海運
- 関西電力
- ＮＸ・ＮＰロジスティクス
- 大阪ガス
- 西濃運輸
- 東洋信号通信社
- オリエンタルランド
- ゆうちょ銀行
- 三菱倉庫
- 日本通運
- ヤマト運輸
- 日本赤十字社
- 郵船クルーズ
- ＷＯＷＯＷ
- 日本郵政
- 川崎汽船
- システナ
- 日本交通
- 日新アセットマネジメント
- 日本港湾コンサルタント
- 南海電気鉄道（南海電鉄）
- ヤンマーホールディングス
- ロジスティード
- 内定先
-
- 未登録
- 入社予定
-
- 未登録
志望動機・インターンシップ参加前
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2025年08月 中旬
- 応募後の流れ
- 先着順でインターンに参加
- 応募媒体
- 企業ホームページ
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- Web
- 参加人数
- 11人
- 参加学生の大学
- 関西圏の大学生が中心で、関関同立や産近甲龍など幅広い大学から参加していた。物流業界や海運業界に興味を持つ学生が多かった。
- 参加学生の特徴
- 物流業界や海運業界に関心を持つ学生が多く、インフラ系企業を志望している学生が多かった。比較的落ち着いた雰囲気の学生が多い印象だった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 1人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
同じ人が書いた他のインターン体験記
| 前の記事 | 次の記事 |
|---|---|
| - | - |
※掲載されている情報は、あくまでも投稿者による当時の経験談です。最新の情報とは異なる場合があります。また、就職活動においては、選考フローや選考内容が人によって異なる場合がありえます。本情報は、あくまでも一個人の経験談、一つの結果として、参考としていただけますと幸いです。
※当サイトでは品質の高い情報を提供できるよう努めておりますが、掲載されている情報の真偽や正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツの投稿ガイドラインに関しては
投稿ガイドライン
をご参照ください。なお、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、各コンテンツの「問題のあるコンテンツを報告」のリンクから報告をお願いいたします。
インフラ・物流・エネルギー (貨物（水運・海運）)の他のインターン体験記を見る
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
-
A.
船に関する興味があったため応募した．
部活では海に関連するスポーツを行なっており，日常的に日本郵船の船を目にすることがあった．
海運の業務内容やビジネスモデルに興味があり，院では設計の研究を行なっているため，陸上技術編に応募した．続きを読む(全117文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 多くの業界を見て、より現場に近いところで働きたい、そして世界を舞台に働きたい想いがあり、そこで海運業界の海上職を見つけた。その中でも、商船三井(MOL)は業界トップであり待遇も高水準のため応募を決めた。続きを読む(全101文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 海運業界に関心を持つ中で、船の到着後を支える倉庫・物流の役割に興味を持ったことがきっかけです。日新は港湾・倉庫だけでなく、国際物流を一貫して担っており、モノの流れを現場視点で学べると考え参加しました。特に、普段目に見えにくい倉庫業務の工夫や責任の重さを体感したいと...続きを読む(全144文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 港湾物流の現場に近い仕事に興味があり、名古屋港を拠点に長年事業を行っている名港海運に魅力を感じました。船舶やコンテナが動く現場を支える企業で、実際の業務内容や社員の方の考え方を知りたいと思い参加しました。港湾運送という専門性の高い分野を、現場視点で学べる点を基準に...続きを読む(全138文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. コンテナ船を間近で見学することができ、かつ職場の方々と対話する機会があるインターンシップであったため、世界中の生活インフラを支える海運の仕事を身を持って体感できると思ったから。またダイナミックな仕事を体感したかった。続きを読む(全108文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 昔から“人を笑顔にする仕事”に惹かれていて、特にクルーズのように長い時間を共に過ごす接客に興味を持っていました。実際に現場で「おもてなし」がどう形になっているのか、自分の目で確かめたいと思ったのがきっかけです。続きを読む(全105文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 業界の中でも、国内物流を支える内航輸送に関心があり、生活インフラの一端を担う川崎近海汽船の事業を現場で体感したいと思いました。特に、他社にはないフェリーの運航管理を学べる点に惹かれて参加を決めました。また、社員の方々の温かい雰囲気にも共感しました。続きを読む(全124文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 留学の経験やサークルで幹部を務めた経験から、世界規模で人々の生活を根底から支えたいと言う想いがあり、いわゆるインフラ業界に興味を持っていた。その中で生活物資や原料の輸送を担う物流業界は自分の就職活動の軸と一致しており、その中で国内物流業界トップの郵船グループで小型...続きを読む(全147文字)
0
0
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 留学の経験やサークルで幹部を務めた経験から、世界規模で人々の生活を根底から支えたいと言う想いがあり、いわゆるインフラ業界に興味を持っていた。その中で生活物資や原料の輸送を担う物流業界は自分の就職活動の軸と一致しており、その中でも化学原料の輸送に長けている同企業を志...続きを読む(全136文字)
0
0
郵船港運の 会社情報
| 会社名 | 郵船港運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ユウセンコウウン |
| 設立日 | 1967年9月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 148人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 阿部且 |
| 本社所在地 | 〒559-0031 大阪府大阪市住之江区南港東7丁目3番20号 |
| URL | https://www.yusen-koun.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1572861
郵船港運の 選考対策
- マッチ度（就職難易度・採用大学）
-
企業研究
- 口コミ・評価
