阪急電鉄のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全12件）

【良い点】
大手ということもあり充実していた。とくにカフェテリアプランがかなり良い。沿線は乗り放題なので、タダで大阪、神戸、京都に出かけられる。
【気に...続きを読む(全99文字)

【良い点】
やりたいことができた。退職したあとも周りから勿体無いといつまでも言われるぐらい大手。（関西では）
【気になること・改善したほうがいい点】
技...続きを読む(全149文字)

【良い点】
鉄道会社なので安定はしています。事業もたくさんあり、いろんなことに携わっているため、業績も安定しています。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全175文字)

【良い点】
有給はかなり取りやすい。リフレッシュ休暇も年一回取れる。育児休暇も男性でも取る人が多い（技術部）
【気になること・改善したほうがいい点】
夜...続きを読む(全104文字)

【良い点】
将来安泰。おるだけでネームバリューの恩恵を受けられる。
競合が出ないくらい、私鉄では頭抜けて良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
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【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)

【良い点】
資格取得に対する補助などはかなり充実している。
上司との定期MTで資格取得等の進捗確認があるため継続しやすい。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全114文字)

【良い点】
研修などが多くあるため、教育制度は充実しているが、研修場所が、札幌から少し遠いため、いくのも帰るのもめんどくさい。続きを読む(全63文字)

【良い点】
駅員は2週間、車掌は1か月、運転士は3か月と筆記の勉強があります。
その後に実技講習がありますが、とてもいい勉強になりました。
【気になるこ...続きを読む(全120文字)

【良い点】
各種資格取得支援として、受験料のサポートを回数制限なく受けられるのは、非常にありがたく、リスキリングの機会を多くいただけるのはありがたい。
...続きを読む(全164文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員から入社の場合、現業職が前提となる。通常のキャリアパスであれば駅員→車掌→運転士という順序が一般的。そこ...続きを読む(全259文字)

【良い点】
専用のカリキュラムや社内資格勉強のための資料などが用意されているため、やる気があればどんどん上を目指せる。
下剋上などはよくあった
【気にな...続きを読む(全122文字)

【良い点】
日々勉強で覚えることが沢山あるので、スキルアップには特化している。入社後1ヶ月間学校のような場所で名鉄の基礎をしっかり学ぶのでその面に関して...続きを読む(全86文字)

【良い点】
教育はとても多く、新入社員のことをしっかり考えてるのが伝わります。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育内容がとても曖昧で上の人たち...続きを読む(全129文字)

【良い点】
社員教育にかなり時間を割く
【気になること・改善したほうがいい点】
自分でプロジェクトを主導している最中に教育が入ると、しんどい時もあるが、...続きを読む(全92文字)

【良い点】
順序やレベルがわかりやすく進められる。社員教育にとても力を入れていると思うのでコツコツ真面目に努力すればキャリアアップはできると思います。
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