この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社後、正雀車庫内にある人材育成センターと言う場所で研修を受ける。かなり厳しい環境であるが仕事は勿論人として成長できる場である。その後、配属先...続きを読む(全227文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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阪急電鉄のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全8件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪急電鉄株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に阪急電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
阪急電鉄の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
3.4
- 年収・評価
-
2.9
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
4.3
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
2.8
- ワークライフ
-
3.2
- 女性の働きやすさ
-
3.0
- 入社後のギャップ
-
2.7
- 退職理由
-
1.4
阪急電鉄の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.4
- 年収・評価
-
3.4
- スキルアップ
-
--
- 福利厚生
-
3.4
- 成長・将来性
-
--
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
-
--
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.3
- おすすめ度
-
3.3
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阪急電鉄の スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
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|---|
該当件数：
8
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自己啓発セミナーやＯＦＦＪＴ、ＯＪＴともに積極的です。
【気になること・改善したほうがいい点】
受講者、指導者ともに会社に「やらされている」感...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
高卒でも、大卒、専門卒最終学歴が違うくても同じようにキャリアアップをしていけるところはとてもいいと思います。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
自社の教育施設をもつなど、大企業だけに教育体制はしっかりしている。入社時、車掌、運転士、管理職とキャリアアップするごとに手厚い教育が施設で受け...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
実際に契約社員から車掌、運転士になった前例は在職中も見てきたので、本気で目指すならキャリアアップも可能です。外国人が多い駅だと英会話のスキルも...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
基本給が全員一律です。６時間働いても、8時間働いても給与は変わらないため、早く終わるために、自発的に仕事の進め方を工夫し、時間への意識を高める...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
良いのは安定性だろうか。
特段部署によるがスキルを必要とされるよりはしっかりと業務を円滑に回せるか否か。
それは良い点でもあるし日本を代表する...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
①鉄道以外の知識と技能を身に付けられる(接客や遺失物取り扱い等々)
②有給は使いやすい雰囲気(正社員に限る)
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全256文字)
全8件中8件表示
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阪急電鉄の 他のカテゴリの口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
後づけで施設を作っているが、漏水など施設全体の老朽化が激しく設備の充実はしていない。
柱に穴が空いた階段などが放置...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
休みは比較的取りやすい。が、乗務具区によるため一概には取りやすいと言えない。
助役による圧が強いところは年休取り消しも頻繁に発生している。続きを読む(全75文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同じ作業を繰り返し行うためモチベーションがとても重要。ここ数年、民度の低下が著しく駆け込み・車内迷惑行為・など常軌...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
カフェテリアプランは自社グループ内の施設利用なら充実している。
育休や産休も取りやすく、休みは取りやすいと思われる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
会社に尽くせばその分残業代はもらえる
助役など監督職にごますりをすれば監督職への登用に声がかかるが、飲み会等の参加は必須であり多ければ月4回ほ...続きを読む(全202文字)
インフラ・物流(鉄道業)のスキルアップ、教育体制の口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
メンテナンス業務でしかも鉄道という限られた業界のため、他社で通用するスキルを身に付けることは難しいと思う。OJT教...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
工場だと技術面や鉄道に関する知識を勉強できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは自分から何かしないとできない。教育体制...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
入社後は研修センターという所で3週間ほど研修を受ける形になります。駅務・運転士系統の研修の話になりますが、意外と実技指導などは少なく、座学で営...続きを読む(全313文字)
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【良い点】
私の配属先ではマナーから鉄道会社ならではのルール、切符の発売方法など机上、実践研修ともに十分に行われている環境であった。
また、教育面では指導...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
会社は社員のスキルアップやキャリア開発に積極的で、定期的な研修やスキル向上のためのプログラムが整っています。新入社員には基礎的な研修が行われる...続きを読む(全407文字)
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【良い点】
教育体制は整っています。全員で教えあう風土があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格の種類が多すぎて勉強する事が多すぎます...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
社内研修や、通信講座、ポスト公募など、様々なキャリア選択があるなと感じた。あと、国内大学院や、留学など数は少ないがあるらしい続きを読む(全68文字)
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【良い点】
スキルアップの機会は十分ある。
いろいろと自己啓発系の案内がくるので、積極的に参加すると良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全121文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
阪急電鉄の 会社情報
| 会社名 | 阪急電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンキュウデンテツ |
| 設立日 | 1907年10月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 2,960人 |
| 売上高 | 1876億8000万円 |
| 代表者 | 嶋田泰夫 |
| 本社所在地 | 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号 |
| 電話番号 | 06-6373-5085 |
| URL | https://www.hankyu.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1132949
