阪急電鉄のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全8件）

【良い点】
お客さんや、子供からありがとうと直接言われるとうれしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客さんからの心無い言葉やクレームで落ち込む...続きを読む(全121文字)

【良い点】
日勤化駅もあるので泊まりの必要性も減ってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
運輸の現場では時短勤務の方法が限られているし、3年...続きを読む(全146文字)

【良い点】
残業があるので基本的には年収は高くなります。残業ありきですが。サービス残業などはなく確実に手当がでます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全133文字)

【良い点】
大手なのでそれなりには揃っていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助はないに等しいです。続きを読む(全63文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティンワークというか、ずっと作業している感じがする。今は駅員なのでお客さんの対応をするのでまだ刺激があるが、今...続きを読む(全106文字)

【良い点】
泊まり明けの時間を活用すると良いと思う。続きを読む(全26文字)

【良い点】
流石は大手というところです。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当は雀の涙。続きを読む(全50文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係が想像以上にドロドロ。ただ、良い方も多いです。続きを読む(全47文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が曖昧。減点方式であるため、どれだけ仕事ができる人材でも上司の気に食わぬ部分があれば自然と下がっていきます...続きを読む(全118文字)

【良い点】
関西を代表する鉄道の運行に携わることができる。専門性は高いが誰もが一度は憧れる仕事である。鉄道の仕組みを知る面白みは尽きない。
【気になること...続きを読む(全146文字)

【良い点】
通信教育が充実している。また、幹部になるための研修や社外講師による研修もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
マンネリ化した研修が多い。続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルやキャリアは身に付かないので、定年まで勤め上げる覚悟で入るべきだと思います
運転士になれば免許が取れるが同業...続きを読む(全86文字)

【良い点】
色々な教育制度は整っている方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場関係の仕事はこの会社か同業でしか役立つことはなく、いくらそ...続きを読む(全108文字)

【良い点】
研修は多くてかなり充実していると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が多いのはいいが講師によってやる気も違うし、知識の量も違うの...続きを読む(全100文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社後数年は研修が多いがスキルアップに繋がったと感じるものは殆どなかった。
公募制異動や応募型長期研修、海外研修な...続きを読む(全160文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年内1回昇格試験あり。だが、上が詰まっているため倍率はかなり高い。試験内容も範囲が予め言われてるのでほとんど暗記。...続きを読む(全138文字)

【良い点】
教育頻度は多く、色々と覚えられる。
先輩方も人によると思うが、丁寧に教えてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの年功序...続きを読む(全119文字)

【良い点】
窓口応対の際の話法、及びお客様トラブルを避けるための心構えなどを学ぶため、コミュニケーション能力の向上に繋がる指導内容が多いです。
【気になる...続きを読む(全142文字)

【良い点】
年に1回、通信教育の冊子が送られてきて、その中から自由に通信教育を受けることができる。しかし、あまり強制力がなく、あくまで自己啓発と言った印象...続きを読む(全156文字)

【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップがなるようなことはほぼないと考えた方が良い。社内調整に苦しむ事が多々ある。新し...続きを読む(全123文字)