この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修は充実しているので、積極的に参加することで業務に活かせるスキルを身につける機会がたくさんあった。続きを読む(全56文字)
四国旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、四国旅客鉄道株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に四国旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
研修は充実しているので、積極的に参加することで業務に活かせるスキルを身につける機会がたくさんあった。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
お客様の命を預かる事業ということもあり研修制度、研修設備は整っていると感じている。
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員研修や車掌...続きを読む(全116文字)
【本・サイトで調べた】鉄道の現場職であれば、基本的に駅→車掌→運転士→非現業の順にキャリアを歩むと見られる。車掌・運転士になると乗務手当がつくので、まずは...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
教育制度はかなり整っている。通信教育制度を利用すれば、業務知識も身につくし、キャリアアップにも有利続きを読む(全55文字)
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【良い点】
社内研修、社外研修ともに大企業並みに充実していると思う。資格奨励金制度もあるので自己啓発に役立つ。続きを読む(全55文字)
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駅や乗務員などの運輸系統に限定して言えば、良くも悪くも放任主義。スキルアップの具体的制度としては、通信教育があり、社内と社外の2種類に分かれている。社外通...続きを読む(全177文字)
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社内の試験を通らなければ昇給や昇進はあまり期待できない。
何事も問題なく、悪目立ちしなければ少しずつだが上がっていく。
年功序列型なので若いくて仕事ができ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
職務と関係のない物でも資格取得奨励金があるため、そういったところ
は大手ならではかと思う。出世については、基本的に上に気に入られないと上がらな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
OJTという制度ではないが先輩がしっかりと教えてくれる環境は各職場で整っていると思います。希望すればセミナーや研修など社外のものも参加できるよ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
定期的に勉強会が行わている。乗務員はこれに参加しないと、列車に乗務出来ない。他にも、個人で鉄道や旅客営業などの講習に申しこむことができる。
【...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
総合職は寝坊等の失敗がなければ順調に出世する。
スキルアップは個人の努力次第だが、能力よりも上に気に入られるかどうかが出世の大きなキーとなって...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
会社内での通信教育があり、鉄道の事をまったく知らなくても一から勉強ができる。また配属先に関わらず、どの分野の通信教育を受けられるためより知識を...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
必要資格は会社経費で取得させてくれる。自社の研修所で基礎から教えてくれるので取得率は比較的高い。必須でないがあると望ましいものは、合格すれば奨...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
各専門分野の勉強(社内通信教育)があり、自分の所属している部門での更なるスキルアップが可能と感じました。
自分は年度始めの目標をこの通信教育に...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
とてもやりがいがある仕事。四国の大きな鉄道会社で、知名度もあり、接客が好きな人にはいい会社だとおもいます。正社員になれば、車掌から運転士への道...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
定期的に様々な研修や講習があり、全員が受けるものと箇所長が指定した人が受けに行くものとがある。
(初級者?研修[入社後半年~1年],ハラスメン...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
生理休暇もあり女性が働きやすい環境ではあると思う。女性専用の休憩室もあるのでずっと男性がいる訳では無い。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職したいと思ったきっかけは勤務形態で寝る時間ないし、基本2泊3日勤務なので勤務が終わればへとへとになる。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
平日休みが多いのでどこに行ってもすいてるところが嬉しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
友達との予程が全然合わないので友達と遊ぶ機会...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
みんないい人ばかりなので人間関係に関しては心配はしなくていいと思う。人間関係に関してはこの会社に入社してよかったなと思う。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
住宅補助もあるし会社の寮もあるので比較的安い値段で住むことが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は出来ないのでお金をいっぱい...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
お客様と接する仕事なので接客が好きな人はいいと思うし、ありがとうなど言って貰えたら頑張れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
厳しいご...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
給料はそれなりに貰えてる気がする。残業したぶんもちゃんと出る。、
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量に見合っていない気がする。ボー...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
車掌の仕事は他社に比べてやることが多いです。
車両の入れ換えや連結作業など深い経験ができると考えます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
住宅補助が上限2万まで出ます。家賃の半額基準で出ますので、いいかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
初任給調整手当てのお陰...続きを読む(全153文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼすべてが無人駅のため車掌が切符を集めます。出口が列車の前方の駅は車掌は後ろから走って前まで走って行って切符の回...続きを読む(全311文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後数年は研修が多いがスキルアップに繋がったと感じるものは殆どなかった。
公募制異動や応募型長期研修、海外研修な...続きを読む(全160文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年内1回昇格試験あり。だが、上が詰まっているため倍率はかなり高い。試験内容も範囲が予め言われてるのでほとんど暗記。...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
教育頻度は多く、色々と覚えられる。
先輩方も人によると思うが、丁寧に教えてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの年功序...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
窓口応対の際の話法、及びお客様トラブルを避けるための心構えなどを学ぶため、コミュニケーション能力の向上に繋がる指導内容が多いです。
【気になる...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
年に1回、通信教育の冊子が送られてきて、その中から自由に通信教育を受けることができる。しかし、あまり強制力がなく、あくまで自己啓発と言った印象...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップがなるようなことはほぼないと考えた方が良い。社内調整に苦しむ事が多々ある。新し...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
大手民営鉄道、一流企業だけあって教育制度はきっちり過ぎるほどしっかりしている。どんなに頭の悪い人でもちゃんと研修を受ければ、プロの社員になれる...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
スキルアップのため、社外資格取得に向けた制度が充実してしている。会社が指定した資格を取得すれば一時金が支払われる。鉄道に関する資格のほか、一級...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
駅員から車掌また運転士にステップアップする度に研修施設に入りしっかり勉強する体制が整っている。施設も綺麗で集中して勉強に取り組む事が出来た。
...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
業務に必要な国家資格が取れるので、取れるものを全て取ってからのほうが転職はしやすくなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
なぁなぁでや...続きを読む(全112文字)
会社名 | 四国旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | シコクリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 35億円 |
従業員数 | 2,149人 |
売上高 | 240億400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 西牧世博 |
本社所在地 | 〒760-0011 香川県高松市浜ノ町8番33号 |
電話番号 | 0570-00-4592 |
URL | https://www.jr-shikoku.co.jp/ |
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