この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修は充実しているので、積極的に参加することで業務に活かせるスキルを身につける機会がたくさんあった。続きを読む(全56文字)
四国旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、四国旅客鉄道株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に四国旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修は充実しているので、積極的に参加することで業務に活かせるスキルを身につける機会がたくさんあった。続きを読む(全56文字)
【本・サイトで調べた】プロフェッショナル職と総合職では出世のスピード感が全く異なるため、年収にも差が出ます。これは他のJR各社と同様です。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
お客様の命を預かる事業ということもあり研修制度、研修設備は整っていると感じている。
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員研修や車掌...続きを読む(全116文字)
【本・サイトで調べた】鉄道の現場職であれば、基本的に駅→車掌→運転士→非現業の順にキャリアを歩むと見られる。車掌・運転士になると乗務手当がつくので、まずは...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
教育制度はかなり整っている。通信教育制度を利用すれば、業務知識も身につくし、キャリアアップにも有利続きを読む(全55文字)
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【良い点】
社内研修、社外研修ともに大企業並みに充実していると思う。資格奨励金制度もあるので自己啓発に役立つ。続きを読む(全55文字)
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駅や乗務員などの運輸系統に限定して言えば、良くも悪くも放任主義。スキルアップの具体的制度としては、通信教育があり、社内と社外の2種類に分かれている。社外通...続きを読む(全177文字)
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社内の試験を通らなければ昇給や昇進はあまり期待できない。
何事も問題なく、悪目立ちしなければ少しずつだが上がっていく。
年功序列型なので若いくて仕事ができ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
職務と関係のない物でも資格取得奨励金があるため、そういったところ
は大手ならではかと思う。出世については、基本的に上に気に入られないと上がらな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
OJTという制度ではないが先輩がしっかりと教えてくれる環境は各職場で整っていると思います。希望すればセミナーや研修など社外のものも参加できるよ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
定期的に勉強会が行わている。乗務員はこれに参加しないと、列車に乗務出来ない。他にも、個人で鉄道や旅客営業などの講習に申しこむことができる。
【...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
総合職は寝坊等の失敗がなければ順調に出世する。
スキルアップは個人の努力次第だが、能力よりも上に気に入られるかどうかが出世の大きなキーとなって...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
会社内での通信教育があり、鉄道の事をまったく知らなくても一から勉強ができる。また配属先に関わらず、どの分野の通信教育を受けられるためより知識を...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
必要資格は会社経費で取得させてくれる。自社の研修所で基礎から教えてくれるので取得率は比較的高い。必須でないがあると望ましいものは、合格すれば奨...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
各専門分野の勉強(社内通信教育)があり、自分の所属している部門での更なるスキルアップが可能と感じました。
自分は年度始めの目標をこの通信教育に...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
とてもやりがいがある仕事。四国の大きな鉄道会社で、知名度もあり、接客が好きな人にはいい会社だとおもいます。正社員になれば、車掌から運転士への道...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
定期的に様々な研修や講習があり、全員が受けるものと箇所長が指定した人が受けに行くものとがある。
(初級者?研修[入社後半年~1年],ハラスメン...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
昇給は就業規則で決められており、年間4000円前後上がっていく。ボーナスはコロナ以降、年間4ヶ月程度。有給は配属された職場により消化できるかど...続きを読む(全502文字)
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【良い点】
社員の管理能力についてはとても良い感じだと思います。冗長も不安なことがあればすぐに相談してくれるので、人間関係はとても良かったです。琴電とは違...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
四国の中ではもらっていた方である。
他の人と比べても自分の方が高かった!
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は少ないもののJRなので...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
四国のインフラを支えてるという実感は常にありました!
【気になること・改善したほうがいい点】
おい、おい、おい、気になることを改善したほうが良...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
無料でいろいろな資格が取れて、その都度評価もされ、ボーナスが上がります
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は基本的には禁止です副業禁...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
しっかり休みがあります。
香川県のことでんとは違い!
年間休日もしっかりありますし!
代休や有給もしっかりととれます!
【気になること・改善し...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
退職手続きはすんなりしてくれた
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の顔色をうかがいながら仕事をしなければならない、上司に気に入られな...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
現場仕事の部署にはほとんど女性は配属していない。代わりに本社や駅には多くの女性社員が活躍している。
【気になること・改善したほうがいい点】
女...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
とりあえず在籍年数がたてばどのような人でも昇級試験を受けるチャンスがあり、昇級試験対策問題などが用意されているためそれを勉強していれば試験には...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
年休はおおむね自分が休みたい日にちでとるこができていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
大雨や台風など自然災害が発生したら夜中でも朝...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
若手のうちから責任のある仕事を任せられる。また各部門ごとで社員研修センターでの研修を長期間で実施されるのでその部門の仕事は入社してから出習得可能。続きを読む(全79文字)
入社後、京阪の路線はもちろん関西の路線についても勉強する。しっかりとした研修センターによって車掌や運転士として勉強することが出来るので心配は不要である。続きを読む(全76文字)
入社後は時間をかけてJRにて働く上での知識や技術を教えてもらえるため問題なく働ける。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
社内資格の制度があり、キャリアアップを目指せる。また月に何度か、研修がある為資格も取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にな...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
いろいろとスキルアップの制度は用意されており、何年かごとに刷新されています。この当たりは、大企業であるだけにとてもしっかりしていると思います...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
通信教育制度などがある。
資格手当も出る。
社内でスキルアップ試験もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
通信教育は社内でしか役に立...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
資格取得に関しては会社が費用を負担して取らせてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため年齢をかさねないと昇格できないため...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
業務が多岐に渡り、様々なことにチャレンジできます。公募制で応募していき、他支社の部署や他社の仕事にもチャレンジできます。一方で人数が多いため、...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
各種講座や資格取得のための窓口は設けられていたよう。あとは各々のやる気次第。定期的に上長との面談がある。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全196文字)
技術職(事務系統以外)は1年目に研修があるので、問題ないと思う。続きを読む(全32文字)
会社名 | 四国旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | シコクリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 35億円 |
従業員数 | 2,149人 |
売上高 | 240億400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 西牧世博 |
本社所在地 | 〒760-0011 香川県高松市浜ノ町8番33号 |
電話番号 | 0570-00-4592 |
URL | https://www.jr-shikoku.co.jp/ |
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