この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
サービスエンジニアの給料は、他のトヨタ系ディーラーのサービスエンジニアと比較した場合、トップクラスの水準で、賞与もトップクラスです。
昇給は基準があいま...続きを読む(全198文字)
名古屋トヨペット株式会社 報酬UP
名古屋トヨペット株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は230〜850万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名古屋トヨペット株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に名古屋トヨペット株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
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サービスエンジニアの給料は、他のトヨタ系ディーラーのサービスエンジニアと比較した場合、トップクラスの水準で、賞与もトップクラスです。
昇給は基準があいま...続きを読む(全198文字)
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とにかく売ったら売った分だけ、給料がもらえます。カード、携帯電話などの契約をとるだけでも少しずつ手当が付きます。
基本給の上がりは少ないので、売って稼ぐ...続きを読む(全165文字)
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平等ではなくまた年功序列でもありません。いかにごますりできるかがこの会社の体制です。
普通に働けば普通に暮らせますが、贅沢はできません。むしろほとんどの...続きを読む(全181文字)
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販売会社なので、成果が出ればそれに伴い給料は比例してきますが、出来ない場合のどれだけ残業して走り回っても割りが合わない程のになってしまう。
車、自動車保...続きを読む(全191文字)
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年収が算出できる程、在籍してなかったが、その前に務めていたディーラーより、はるかに良かった。エンジニア(29歳)でしたが、試用期間が終わり、正社員として初...続きを読む(全157文字)
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サービス残業一切なし、働いたぶんしっかり貰えるため、働き甲斐があるし、その部分については満足している
昇進は課長職以上にならないとないのでそこはネックだ...続きを読む(全151文字)
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比較的同業他社に比べると給与賞与ともに高いのではないかと思います。販売会社なので当然成果をあげれば自動的に役職は上がっていきます。ただし携帯、JAF、カー...続きを読む(全151文字)
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給与については他の会社と比べて多いほうだとおもいますが、その報酬を得る為に過酷なノルマ、予算を組まれ、それを達成するために時間、労力、気力を酷使し、正直わ...続きを読む(全198文字)
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実際は満足していない。 確かに、売った分だけ給料は増えるが、規定台数を越えなければ意味がなく、そういった面を踏まえるとあまり良くはないといえる。残業は当た...続きを読む(全161文字)
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給与は時間給に換算したら恐ろしいことになります。
拘束時間が長いため、高額給与も割にあいません。
年収1000万超えの優秀スタッフですらあまりの激務に...続きを読む(全194文字)
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給料はけして悪くわないが仕事の内容的に無理があるところもあると思う。500_600万にしたければ仕事をしていれば現実的に不可能ではないが その仕事の量は生...続きを読む(全242文字)
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社長は経営者としてプライドも高いと思われ、他社と比較しても社員が満足する給与賞与の提示でした。資格取得の通信教育の補助や、合格時の手当など、キャリアアップ...続きを読む(全162文字)
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給料は初任給の割にはそこそこ良い方だったと思う。
やったことに対しては評価される。
しかし全てのノルマの設定が高く、評価される段階までいくにはかなり難...続きを読む(全155文字)
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エンジニアとしての給与は他の国産車ディーラーの中では多い方だと思う。
だが県下の同年代の正社員と比べると残業が無ければ少ない方だと思う。
ただでさえ昇...続きを読む(全161文字)
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実力主義なので、たくさん売る人はたくさん給料がもらえます。車以外にも、自動車保険、生命保険、携帯電話(AU、ドコモ)、JAF、トヨタのクレジットカードの販...続きを読む(全167文字)
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① 給与、賞与について
満足する点無し。
② 昇進昇給に関して
満足する点無し。
③ 企業の評価に関して
完全な数字主義。およびゴマスリ会社評価...続きを読む(全150文字)
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整備士でも4年制の学校を卒業していると大卒初任給がもらえます。
1級整備士を所得した年は11000円の昇給がありました。一時金も貰えました。
トヨタ検...続きを読む(全169文字)
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給与はすべて結果次第。あてにならないかもです。年次はあまり関係ないので、稼ぐ人は1000万ももらえます。それでも、業界の中では基本給が高いので転職しても、...続きを読む(全170文字)
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最近では残業をあまりしないために、フレックス出勤を行っています。賞与はやはり不景気なのでだんだん減少しています。たまに期末賞与(3月)が貰えます。昇給は年...続きを読む(全163文字)
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営業の場合、営業車は持込みが必要ですが、店舗からの営業地域によって車両消耗に対する手当が支給されます。さらに2か月平均の利益が会社の設定額を超えると、超え...続きを読む(全154文字)
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車検や新車の紹介数で評価が変わる
メカニックの仕事をキッチリやってもそんなに評価されないです。
残業もそんなに多くない(月に15時間程度)です
昇給...続きを読む(全192文字)
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売れば売っただけ給与は増える。(業績給)ただし、販売台数のみで給与が上がるのではなく、一台一台の利益率によっても大きな差が出る。(車両価格の高い車や付けた...続きを読む(全215文字)
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残業代は支給されるが、残業時間数を予め上司より注意喚起されていたり、残業は極力しないように全社員に通達されることが多く。基本給のみの支給の月も多かった。
...続きを読む(全159文字)
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営業職として働いていますが、営業手当てとして一律の給料が保証されており、自分の仕事のやり方次第で時間も確保でき給料もしっかり確保できる。
また自身の売り...続きを読む(全173文字)
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取扱商品(新車、保険、携帯電話等)を販売すると、それぞれ販売数に応じて給与に反映されていた。またコンテスト時も達成した場合に賞金(現在はやっていないかも?...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
入社後、ノルマがかなりあった為だいぶ苦しかったが2024年からノルマ制度が廃止され、とても働きやすい環境にはなった。その点はプラスです。
【気...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
どこまで行っても個人主義。ノルマの達成が必須条件となっている。
わからないことも多々ある中で、そのように個人主義の環境ではなかなか聞くことも聞...続きを読む(全358文字)
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【良い点】
スキルアップは成績を残すために全てを捧げれる方のみ可能性はあり得る。
しかし、毎日車と向き合うので、車に関しての知識アップは望める。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
営業職の事しかわからないが、良くも悪くも女性でも男性と同じ評価をしてもらえる事。
その為、ノルマの数字が整えば給料もよく貰える。
【気になるこ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
良いと感じる事は特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく休みも無く、拘束時間も長いのでそこら辺を会社制度で改善できれ...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
役職が無ければ自分の実績により給料に反映される。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になると部下の成績で自分の給料が変わるので部下...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
年齢関係なく、売ったら売っただけ給料に反映されるのは良いことだと思います。また、自動車保険や携帯などの販売もあるので、いろいろな繋がりをもった...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
社員の教育、研修が定期的にあるので勉強する機会も多いと思います。
質問したりする機会もあるので、分からないことはきける。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
育休は取得しやすい環境です。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性同士のいざこざがどこの店舗もあったように感じました。上司は気づいてい...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
退職する意向を伝えた時は、親身に寄り添ってくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗内での悩みがあり、相談したがなかなか改善されな...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
基本給が上がったので、ボーナスや残業代のベースは上がることになった
【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブ無しなので、人一倍頑...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
インセンティブ制度が廃止されているため売れていなくてもある程度の給与は保証されている。ディーラーで安定して働きたい人は良いと思います。
【気に...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
基本給は割と高い方だった。
ボーナスはみんな一律、とかではなく
大きく忙しい売上がある店舗には多くしてくれていたので不満はなかった。
【気にな...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
社内試験、外部の試験を落ちる事なくパスすれば手当が付くので、最初の給与の向上率は間違いなく早いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全150文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
成績を上げれば、給料も上がる仕組みだが、担当している顧客数や顧客層が全く異なり、平等的な営業はできない。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
賞与(約4ヶ月分)やインセンティブに関してはきちんと支給されていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗の営業は10時スタートで...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
昇給年2回
年収は年功序列
営業は売った台数によって別途手当がつく
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間がとても多い
昼休憩が取れ...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
数字が人格なので数字が疲れてる人は稼げて良いと思う。
数字が作れない人はあまり稼げないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
ボーナスは年に2回あってかなり良い金額貰えます。
夏ボーナスは80万
冬のボーナスは40万
年に何回かコンテストがあるのでそこに入れば何万か貰...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
最近はインフレのせいなのか昇給が多い気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は年功序列が中心だと思う。何をしたら給料が上がるの...続きを読む(全112文字)
会社名 | 名古屋トヨペット株式会社 |
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フリガナ | ナゴヤトヨペット |
設立日 | 1956年3月 |
資本金 | 8億円 |
従業員数 | 1,842人 |
売上高 | 1566億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小栗一朗 |
本社所在地 | 〒456-0017 愛知県名古屋市熱田区尾頭町2番22号 |
電話番号 | 052-683-2111 |
URL | https://nagoya.toyopet-dealer.jp |
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