この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
契約社員として入社後に正社員登用にいたった。賞与が出るようになったので経済的に安定した。当時は北米向け事業が好調だったので業績もよかった。研修...続きを読む(全162文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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ＴＯＹＯ ＴＩＲＥの40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全22件）
ＴＯＹＯ ＴＩＲＥの 社員・元社員による会社の評価
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2.8
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ＴＯＹＯ ＴＩＲＥの 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.3
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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3.4
- 成長・将来性
-
3.5
- 社員・管理職
-
3.3
- ワークライフ
-
3.2
- 社風・文化
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
3.3
- 入社後のギャップ
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3.0
- 入社難易度
-
3.3
- おすすめ度
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件
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【良い点】
働き方改革に沿った運営がなされてる。病気や怪我で長期間休む時は流れた有休も使用できるので金銭的に安心できる。メモリアル休暇も基本まとめて取得で...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
メモリアル休暇などまとめて取る事も可能
病気や怪我で長期間休むようなことがあった場合には20日の有休以外にも消滅していた有休日数が使用出来るの...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
在籍当時、選択制の福利厚生になっていて、外部の福利厚生サービスや、保険費用の補助、1万円までの図書費補助、通信教育費用補助などがあった。定年後...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
働いていた当時は、成果目標を設定してそれに向けての達成度合いで評価が決まるという事になっていた。評価には定期的な上司とのコーチングというものが...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
良い点かどうか分からないが、何もしない人もたくさんいて、当時毎日定時で帰ってる人も多かった。担当部署、業務により早く帰れない人も多く、そのあた...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
女性が子育てと両立しやすいような制度が確立されている。子育てに関わる休暇をとることについても周りの理解が得られやすい。
【気になること・改善し...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
1年間に3日程度、祝日と土日の間に出勤日がある場合に、ワークライフバランス休日として有給休暇のうち1日を使って休みをとるように推奨されている日...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
海外におけるタイヤに関してのブランディングに成功しそれを活かした事業展開による伸長が期待できる。国内においてもエコタイヤの最高評価を得るなど技...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
北米のタイヤ事業が好調であり、収益源となっている。売上げ、営業利益ともに過去最高を記録しているので、当面は安定した業績が期待できる。
【気にな...続きを読む(全163文字)
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管理部門のトップはかなりワンマン。自分の意にかなわないものは排除する。人事部門の管理職の離職率が高いというところが社風を物語っている。問題ない部門で静かに...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
タイヤ事業は体系化されているので役割分担をこなすことが必要。幅広い仕事をするには異動が必要。非タイヤ事業は事業規模が小さく幅広い内容の業務を...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
人間関係が良好です。部門の枠を超えて飲みに行ったりと、人間関係でストレスになることは無いと思います。
【気になること・改善した方がいい点】...続きを読む(全157文字)
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いわゆる3K職場の様に思える所もあるが、上司、同僚が率先し業務を遂行している。その状況を垣間見ると自分もやりゃなきゃと思える。給料も問題ない。ボーナスも満...続きを読む(全152文字)
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女性は長く勤められる雰囲気であった。女性でも出向させられていた人もいた。
女性は残業も少なく、うまく勤務時間を組み立てれば早く帰宅することもできたので、...続きを読む(全179文字)
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学歴によって給与差が大きく旧態依然とした昇給体制でした。
場合によっては高学歴の部下のほうが年収が多い場合がありました。
人事評価は上司によって違って...続きを読む(全154文字)
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勤務時間管理がしっかりしており、就業時間後の時間が自由に使える。
出産・育児・介護制度もしっかりしており、計画的に利用できる。
ワークライフバランスに...続きを読む(全165文字)
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とってもやりがいはありました。先輩がたとのコミュニケーションも上手く行ってたし上司となの間にも別段嫌な事もなかった。自分の家の都合で退職したのだから仕方が...続きを読む(全158文字)
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新しいことや若手からの企画書を受け入れるような社風ではありません。
社内情報の伝達も悪く、経営層の考えや、今後会社がどう動いていくのかなどが社員に浸透し...続きを読む(全168文字)
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規模が小さいながらも一応グレーバルな会社。 海外で活躍するのも比較的頻繁にチャンスが転がり込む。 営業力は国内弱い、直需まあまあ、海外は強い。 製品開発力...続きを読む(全163文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
割としっかりとしたシステムがある。 管理職としての資質を育ててくれるとの印象。 人事システムは比較的に頻繁に変わるが、よい方法を模索しているのだろう。 新...続きを読む(全158文字)
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国内でのタイヤ業界、4大メーカーの中では相当低めと言える。 大卒、高卒あわせ全般的にその傾向あり。 高専卒は中途半端な立場にある。 管理職以上では更に競合...続きを読む(全154文字)
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ＴＯＹＯ ＴＩＲＥの 会社情報
| 会社名 | ＴＯＹＯ ＴＩＲＥ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トーヨータイヤ |
| 設立日 | 1943年12月 |
| 資本金 | 304億8400万円 |
| 従業員数 | 10,395人 |
| 売上高 | 5528億2500万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 清水隆史 |
| 本社所在地 | 〒664-0847 兵庫県伊丹市藤ノ木2丁目2番13号 |
| 平均年齢 | 40.5歳 |
| 平均給与 | 642万円 |
| 電話番号 | 072-789-9100 |
| URL | https://www.toyotires.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1131519
