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TOYO TIRE株式会社

TOYO TIREのインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報

TOYO TIRE株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。TOYO TIRE株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

TOYO TIREの インターン

TOYO TIREの インターンの評価

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TOYO TIREの インターンの概要

27卒 夏インターン
課題・テーマ タイヤの各種性能評価、故障解析、測定値の不確かさの算出
インターンの形式 短期プロジェクト(業務体験)
会場 TOYO TIRE株式会社本社
参加人数 学生5人 / 社員10人
報酬 なし
プレゼンの有無 100%がありと回答
交通費の補助 100%がありと回答
志望度 100%が上がったと回答
選考優遇 100%が有利になると思うと回答

TOYO TIREのインターンシップは、84.6%の参加者がインターンの参加が本選考に有利になると回答しており、就活会議に登録されている40,479件のメーカー・製造業業界の企業の平均に比べて10.5%高く、選考に有利になりやすいインターンと評価されています。

※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。

TOYO TIREの インターンの内容(81件)

27卒 夏インターン

2025年9月開催 / 5日間 / 短期プロジェクト(業務体験) / 【WEB】タイヤづくりの原点を学ぶ タイヤ開発体験 / 技術系 商品設計・開発職 / 技術系 生産設備技術職
4.0
27卒 | 非公開 | 男性
タイヤの各種性能評価、故障解析、測定値の不確かさの算出

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公開日:2026年3月16日

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25卒 冬インターン

2023年11月開催 / 1日間 / 【WEB】タイヤづくりの原点を学ぶ タイヤ開発体験
3.0
25卒 | 大阪大学大学院 | 非公開
北米向けオールシーズンタイヤの開発

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公開日:2024年4月30日

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25卒 冬インターン

2024年2月開催 / 1日間 / TOYO TIRE 生産技術開発職体験1dayインターン
2.0
25卒 | 非公開 | 男性
「私が思い描くTOYO TIREの10年後の姿」をテーマとしたグループワーク

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公開日:2024年6月27日

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24卒 冬インターン

2022年10月開催 / 1日間 / 【WEB】モノづくりと改善手法を学ぶ 生産技術体験!
3.0
24卒 | 非公開 | 非公開
顧客の要求を満たすタイヤ製品の開発と提案

企業説明、メンバーでのアイスブレイクを経て、グループワークに取り組んだ。どのようにしたら性能や価格などすべての項目で要求を満たす製品を開発できるかを考える。フィードバックもある。

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公開日:2023年6月20日

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24卒 冬インターン

2022年11月開催 / 1日間 / 技術
4.0
24卒 | 非公開 | 非公開
今後についてのグループワーク

トーヨータイヤについて、事業の大きさについて(売り上げや営業利益率)、どこの国の売り上げが大きいのか、タイヤ事業について、働き方について、それを踏まえて今後のトーヨータイヤの在り方を考える

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公開日:2023年8月31日

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23卒 夏インターン

2021年9月開催 / 1日間 / タイヤ開発業務体感インターシップ
3.0
23卒 | 非公開 | 男性
北米向けオールシーズンタイヤの開発

グループワークを通して、タイヤに関する基礎知識、業務の進めかたに関して理解を深めた。休憩の取り方も学生にゆだねられており、時間意識についても会社での業務に近いものがあった。

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公開日:2022年3月2日

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23卒 夏インターン

2021年8月開催 / 1日間 / 技術職1day仕事体験
3.0
23卒 | 非公開 | 非公開
会社説明会/タイヤの開発グループワーク

初めに、会社説明が30分ほどあり、その後3時間のグループワークがあった。グループワーク中は社員の方がついてくださり、話が逸れると戻してくださったり、わからないことでも答えてくれた。

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公開日:2022年3月23日

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23卒 冬インターン

2021年12月開催 / 1日間 / 冬季インターンシップ
4.0
23卒 | 非公開 | 非公開
TOYOTIREの5年後のありたい姿に向けて、実現するためにはどうしたらいいか考えてみよう。

会社説明とグループワークと先輩社員座談会が中心でした。会社説明では、TOYOTIREの強みや今後の取り組みなどが説明され、グループワークは短い時間で行われました。

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公開日:2023年2月7日

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TOYO TIREの インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
27卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / 短期プロジェクト(業務体験) / 【WEB】タイヤづくりの原点を学ぶ タイヤ開発体験 / 技術系 商品設計・開発職 / 技術系 生産設備技術職
いいえ
25卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / ゴム材料開発
はい
25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
冬 / 1日間 / 【WEB】タイヤづくりの原点を学ぶ タイヤ開発体験
いいえ
24卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / 【WEB】モノづくりと改善手法を学ぶ 生産技術体験!

そこで働いている姿、働いていける姿、活躍できる姿をイメージすることができなかった。主観にはなってしまうが、社員の方から受けた印象も暗く、あまりポジティブな考えがわかなかった。事業内容や技術力には魅力を感じたが、総合的に見てマイナス面が多く志望度は下がった。

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いいえ
24卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / 技術

あまりにも難しい業界である。タイヤ業界で売り上げ4位を誇る会社である。また、北米に力を入れているとのことで、海外出張も多くなると感じた。また、タイヤを作る際にシュミレーションを行うのだが、摩擦であったり抵抗であったり様々なことを考えて作っていくことになる。それが面白いと私は思わなかった。、

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TOYO TIREの 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
27卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / 短期プロジェクト(業務体験) / 【WEB】タイヤづくりの原点を学ぶ タイヤ開発体験 / 技術系 商品設計・開発職 / 技術系 生産設備技術職
いいえ
24卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / 【WEB】モノづくりと改善手法を学ぶ 生産技術体験!

インターン参加後は、特にイベントなどもなく、本選考まで説明会が1回とかだったと思う。インターンへ参加することで熱意があるとみなされるかもしれないので全く有利にならないということはないと思うが、強いメリットはない。

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はい
25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
冬 / 1日間 / 【WEB】タイヤづくりの原点を学ぶ タイヤ開発体験
はい
25卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / ゴム材料開発
はい
24卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / 技術

インターン参加者には、早期選考の連絡をもらえる。1月上旬で本選考のエントリーシー締め切りのため、3月までには内定をもらえるコースである。早めに選考が始まるとのことで少しは有利になると思う。

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参加後の就職にどう影響したか

27卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / 短期プロジェクト(業務体験) / 【WEB】タイヤづくりの原点を学ぶ タイヤ開発体験 / 技術系 商品設計・開発職 / 技術系 生産設備技術職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
冬 / 1日間 / 【WEB】タイヤづくりの原点を学ぶ タイヤ開発体験
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / ゴム材料開発
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

24卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / 【WEB】モノづくりと改善手法を学ぶ 生産技術体験!
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

自身の専攻が化学系なので、素材を扱う企業に興味があった。また、その中でも自身の研究と関連性のある企業も少し探しており、その中の一つがこの企業であった。事業の内容は事前に感じていた通りに魅力を感じ、やりがいを持って働くことができると感じた。しかし、インターンシップ参加後で会社の雰囲気と自身の性格が合わないように感じた。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

ネームバリューは大きい企業であり、広告で目にしたこともある企業なので、かなりポジティブなイメージを持っていた。インターンシップでは先述の通り、社員の方の暗いイメージを感じ取ってしまったため、企業への印象は下がってしまった。もともと強く志望していた業界でもなかったため、その後も強く入社したいと思うことはなかった。

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TOYO TIREの インターン当日の感想

参加して学んだこと

27卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / 短期プロジェクト(業務体験) / 【WEB】タイヤづくりの原点を学ぶ タイヤ開発体験 / 技術系 商品設計・開発職 / 技術系 生産設備技術職
25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
冬 / 1日間 / 【WEB】タイヤづくりの原点を学ぶ タイヤ開発体験
25卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / ゴム材料開発
24卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / 【WEB】モノづくりと改善手法を学ぶ 生産技術体験!

人事の方や、社員の方の雰囲気がほかの企業と比較して暗いと感じた。実際に、現地に足を運んだわけではないのですべてを把握できたわけではないが、あまり良い印象は受けなかった。参加している学生も積極性はなく、グループ内でも半分程度しか発言がなかったように感じる。たまたまかもしれないが、そういった企業があるということも知れた。

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参加して大変だったこと

27卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / 短期プロジェクト(業務体験) / 【WEB】タイヤづくりの原点を学ぶ タイヤ開発体験 / 技術系 商品設計・開発職 / 技術系 生産設備技術職
25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
冬 / 1日間 / 【WEB】タイヤづくりの原点を学ぶ タイヤ開発体験
25卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / ゴム材料開発
24卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / 【WEB】モノづくりと改善手法を学ぶ 生産技術体験!

自身の研究内容と近い内容であったが、複雑な内容や素材が異なることもあり、認識が異なることがあった。新しい発見ができたので良かったと思う。テーマの内容は選択肢があり、要求されるスペックを満たすといったよくあるものだったが、少し知識も求められるため難しいほうだと思う。

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印象的なフィードバック

27卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / 短期プロジェクト(業務体験) / 【WEB】タイヤづくりの原点を学ぶ タイヤ開発体験 / 技術系 商品設計・開発職 / 技術系 生産設備技術職
25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
冬 / 1日間 / 【WEB】タイヤづくりの原点を学ぶ タイヤ開発体験
25卒 / 非公開 / 男性
夏 / 5日間 / ゴム材料開発
24卒 / 非公開 / 非公開
冬 / 1日間 / 【WEB】モノづくりと改善手法を学ぶ 生産技術体験!

ワークだけでは理解することのできない難しい内容もあり、その点について詳しく説明してくださった。グループワーク中も、対応してくださる技術社員の方がおり、気になったことはすぐに質問をすることができる。

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参加学生が評価したTOYO TIREの インターンの選考難易度 2.3/5

TOYO TIREは5点満点中2.3点で、インターンの選考難易度は低めと言えます。また、就活会議に登録されている40,479件のメーカー・製造業業界の企業の平均に比べると、0.5点低いです。
※インターンの選考難易度は、インターン参加者の体験記での「参加したインターンの評点入力」での5段階評価をもとに算出しています。これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

TOYO TIREの インターンの選考対策

直近のインターン選考フロー

24卒 冬インターン
今後についてのグループワーク
選考フロー :
  • 応募
実施時期 : 2022年11月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 技術

参加人数 : 50人

参加学生の大学 :

関西の大学多数。関関同立、阪大、神戸大が3割ほど。あとは地方大学のイメージ。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

24卒 冬インターン
顧客の要求を満たすタイヤ製品の開発と提案
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2022年10月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 【WEB】モノづくりと改善手法を学ぶ 生産技術体験!

参加人数 : 25人

参加学生の大学 :

関西の学生が多く、関関同立の学生が多かったように感じる。院生がメイン。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ

25卒 夏インターン
タイヤに使われるゴム材料の配合比と物性評価
選考フロー :
  • エントリーシート
  • WEBテスト
  • 最終面接
実施時期 : 2023年9月開催 / 期間 : 5日間 / コース : ゴム材料開発

参加人数 : 3人

参加学生の大学 :

理系大学院生がほとんど。東工大や大阪大、京都繊維工芸大などの学生がいました。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

インターンES

24卒 インターンES

【WEB】業務体験グループワーク&社員座談会
24卒 | 非公開 | 男性
Q. インターンシップの参加志望動機
A.
私は貴社の「○○○○○発想」に魅力を感じ、インターンシップの参加を希望します。日常で車が道路を走行するには「タイヤ」の存在が必要不可欠です。車の足となる「タイヤ」は、今やさまざまなメーカーが製造しています。しかし、貴社は車両メーカーや車種に合わせた、独自のタイヤ販売モデルを導入し、世界に名を馳せています。これは世界中で"TOYO TIRE"が顧客の期待や満足を提供し、社会貢献できている証だと感じました。タイヤは今後もなくてはならない存在であり、技術力向上と社会変化観点から、タイヤが進化していく過程を間近で捉えたいと思っています。上記の理由から貴社のインターンシップ参加を希望します。 続きを読む
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公開日:2023年8月28日
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24卒 インターンES

技術職
24卒 | 非公開 | 男性
Q. インターンシップへの参加希望理由(全角300文字以内)
A.
私は、大学や趣味であるカメラの撮影に行く手段としてほぼ毎日車やバイクに乗っています。 日々の運転を通じて、タイヤの空気圧が燃費に与える影響や雨天時のタイヤのグリップ性能の必要性などを常日頃実感しております。このような経験から、安全で性能の良いタイヤを作って、人々の暮らしや社会の発展に貢献したいと思うようになりました。 数ある企業の中で私は、貴社の独創的な視点を持ったタイヤ作りに魅力を感じました。 スタッドレスタイヤに鬼クルミの殻を用いたり、恐竜の爪や炎をイメージしたデザインを取り入れるなど、そのような唯一無二の視点に感銘を受け、貴社で働く自身の姿をイメージするために志望しました。 続きを読む
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公開日:2023年7月27日
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インターン面接

TOYO TIREの ステップからインターン体験記を探す

TOYO TIREの 会社情報

基本データ
会社名 TOYO TIRE株式会社
フリガナ トーヨータイヤ
設立日 1943年12月
資本金 559億3500万円
従業員数 10,410人
売上高 5949億2300万円
決算月 12月
代表者 清水 隆史
本社所在地 〒664-0847 兵庫県伊丹市藤ノ木2丁目2番13号
平均年齢 40.6歳
平均給与 660万円
電話番号 072-789-9100
URL https://www.toyotires.co.jp/
NOKIZAL ID: 1131519

TOYO TIREの 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。