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TOYO TIREのインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

TOYO TIRE株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。TOYO TIRE株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

TOYO TIREの インターン

TOYO TIREの インターンの評価

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総合評価
4.0
選考難易度
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TOYO TIREの インターンの概要

25卒 冬インターン
課題・テーマ 北米向けオールシーズンタイヤの開発 / 「私が思い描くTOYO TIREの10年後の姿」をテーマとしたグループワーク / 総合職体験グループワーク
会場 オンライン
参加人数 学生10〜20人 / 社員2〜4人
報酬 なし
プレゼンの有無 100%がありと回答
交通費の補助 0%がありと回答
選考優遇 67%が有利になると思うと回答

TOYO TIREの インターンの内容(12件)

25卒 冬インターン

2024年2月開催 / 1日 / 技術系1dayインターンシップ
2.0
25卒 | 非公開 | 男性
「私が思い描くTOYO TIREの10年後の姿」をテーマとしたグループワーク

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公開日:2024年6月27日

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21卒 夏インターン

2019年9月開催 / 14日 / 材料開発部門
5.0
21卒 | 関西学院大学大学院 | 男性
会社説明、工場見学、タイヤの薄片作成、ゴムの架橋構造の観察

工場見学や会社説明会を通して、会社について深く知る時間が多かった。様々な社員の方々とお話しする機会があり、働く実感が湧いた。週の後半からは実際に研究試料を作成した。研究試料を化学分析し、データの解析をゆっくり時間をかけて行った。週の後半のほとんどの時間をプレゼンの準備に当て、最終日に研究成果を発表した。2週間を通して振り返り、たくさんフィードバックを頂いた。

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公開日:2021年1月13日

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20卒 夏インターン

2018年9月開催 / 1日 / 技術系総合職
4.0
20卒 | 京都大学大学院 | 男性
タイヤ設計

まず、30分程度で会社説明があった。その後に、タイヤ設計とは何か、技術系の社員の方から説明があった。そして、タイヤ設計のグループワーク、各班ごとに発表。最後に若手社員の方々との座談会があった。

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公開日:2018年12月21日

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TOYO TIREの インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
冬 / 1日 / タイヤ開発体験コース
いいえ
25卒 / 非公開 /
夏 / 5日 / ゴム材料開発
いいえ
25卒 / 非公開 /
冬 / 1日 / 技術系1dayインターンシップ
はい
21卒 / 関西学院大学大学院 /
夏 / 14日 / 材料開発部門

職場の温かい雰囲気、仕事のやりがいをインターンを通して知ったので、就職後も楽しく働けそうだと思われたから。インターン終了後も様々な社員の方々に手厚いフォローを頂けたのが嬉しかったから。自宅から通勤可能圏内に配属希望の工場があることを知り、安心したから。

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はい
20卒 / 京都大学大学院 /
夏 / 1日 / 技術系総合職

もともとの会社のイメージがあまりなかったため、具体性が高まったという点で志望度が上がった。北欧などに強い点などは、この会社の強みに感じた。ただ、社員の方々に、あまり自分とマッチしないと思うこともあり、より多くの社員の方と接点を持つ必要があると感じた。

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TOYO TIREの 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
冬 / 1日 / タイヤ開発体験コース
いいえ
25卒 / 非公開 /
冬 / 1日 / 技術系1dayインターンシップ
はい
25卒 / 非公開 /
夏 / 5日 / ゴム材料開発
はい
21卒 / 関西学院大学大学院 /
夏 / 14日 / 材料開発部門

2週間のインターンに参加し、自分のベストを尽くして研究に打ち込み、成果発表会を終えることができたから。研究を通して将来自分が携わりたい研究について自分なりの答えを見つけられたから。様々な社員の方々から面接や就職活動についてアドバイスを頂けたのが自信になったから。

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はい
20卒 / 京都大学大学院 /
夏 / 1日 / 技術系総合職

後日、フィードバック面接が用意されたため。また、参加しないよりは間違えなく会社について理解できたため、本選考の面接でも志望動機などについて話しやすくなったと思う。

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参加後の就職にどう影響したか

25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
冬 / 1日 / タイヤ開発体験コース
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 /
夏 / 5日 / ゴム材料開発
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

25卒 / 非公開 /
冬 / 1日 / 技術系1dayインターンシップ
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

21卒 / 関西学院大学大学院 /
夏 / 14日 / 材料開発部門
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

自由度が高く、たくさんの仕事から自分のやりたい仕事を選択しながら働ける環境が整った、大手メーカーの技術職を希望していた。業界を絞らず幅広く見ていた。職場の立地に拘りはなかったが、将来的に地元に戻りたいと思っていたので、本社が実家に近い企業が理想だった。福利厚生が手厚く、有休消化率の高い企業に魅かれていた。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

技術者の仕事がどんなものであるかを知ったため、他企業の面接においてもこのインターンを引き合いに出し、将来自分がその企業でやりたいことを簡潔に説明できるようになった。様々な社員の方々から頂いたフィードバックを基に、自分の研究や就職活動の軸を見つけ、早いうちから本選考の準備ができた。長期インターンをやり遂げたことが大きな自信になった。

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TOYO TIREの インターン当日の感想

参加して学んだこと

25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
冬 / 1日 / タイヤ開発体験コース
25卒 / 非公開 /
夏 / 5日 / ゴム材料開発
25卒 / 非公開 /
冬 / 1日 / 技術系1dayインターンシップ
21卒 / 関西学院大学大学院 /
夏 / 14日 / 材料開発部門

2週間、出勤から退勤まで社員と変わらない生活を送ったので、自分が技術者として社会に出る実感が湧いたことが一番良かった点。企業研究だけでは分からなかった分析の仕事の面白さ、やりがいを身をもって体験できた。もう一つ良かったことは、親しみやすい社員の方々がたくさんいたので、目上の方に対して緊張しなくなったこと。これはその後の就活における面接でも活きた。

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参加して大変だったこと

25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
冬 / 1日 / タイヤ開発体験コース
25卒 / 非公開 /
夏 / 5日 / ゴム材料開発
25卒 / 非公開 /
冬 / 1日 / 技術系1dayインターンシップ
21卒 / 関西学院大学大学院 /
夏 / 14日 / 材料開発部門

限られた時間の中で初めて扱う装置、研究対象について学び、研究で得た成果をまとめるのが難しかった。研究報告会に向けての準備に費やす時間が少なく、必死で資料の作成に取り組んだ。発表時間が長かったため、綿密に台本を作る必要があり、たくさん練習した。

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印象的なフィードバック

25卒 / 大阪大学大学院 / 非公開
冬 / 1日 / タイヤ開発体験コース
25卒 / 非公開 /
夏 / 5日 / ゴム材料開発
25卒 / 非公開 /
冬 / 1日 / 技術系1dayインターンシップ
21卒 / 関西学院大学大学院 /
夏 / 14日 / 材料開発部門

憧れの人から見て学べ。これはインターンを通してAさんの仕事に対する姿勢に敬意を抱いた私が、他の社員の方にAさんについてお話したさいに頂いたフィードバック。積極的に人の良い面を見て、そこから得た学びを体現しようと思った。

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TOYO TIREの インターンの選考対策

直近のインターン選考フロー

20卒 夏インターン
タイヤ設計
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2018年9月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 技術系総合職

参加人数 : 25人

参加学生の大学 :

京大阪大神大が2割程度、他は関関同立のような関西の大学が多かった。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

21卒 夏インターン
会社説明、工場見学、タイヤの薄片作成、ゴムの架橋構造の観察
選考フロー :
  • エントリーシート
実施時期 : 2019年9月開催 / 期間 : 14日間 / コース : 材料開発部門

参加人数 : 1人

参加学生の大学 :

近隣の大学に限らず、地方からの参加者もいた。学部生、大学院生の枠に制限はないように感じた。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい

25卒 冬インターン
「私が思い描くTOYO TIREの10年後の姿」をテーマとしたグループワーク
選考フロー :
  • 応募
実施時期 : 2024年2月開催 / 期間 : 1日間 / コース : 技術系1dayインターンシップ

参加人数 : 20人

参加学生の大学 :

学部生と院生が同じぐらいの割合だった。専攻はわからないが、全員が理系学生だった。

インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ

インターンES

20卒 インターンES

タイヤ開発ワーク 技術職
20卒 | 神戸大学大学院 | 女性
Q. 当社のインターンシップに参加を希望された理由をお教えください。
A.
貴社には風通しがよく、若くともチャンスを掴める風土があり、そのような貴社でタイヤという未知分野に挑戦し、研究で培った思考力、分析力を最大限に活かしながら研究者に成長したいと考え志望しました。 続きを読む
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公開日:2018年11月21日
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インターン面接

TOYO TIREの 会社情報

基本データ
会社名 TOYO TIRE株式会社
フリガナ トーヨータイヤ
設立日 1943年12月
資本金 304億8400万円
従業員数 10,395人
売上高 5528億2500万円
決算月 12月
代表者 清水隆史
本社所在地 〒664-0847 兵庫県伊丹市藤ノ木2丁目2番13号
平均年齢 40.5歳
平均給与 642万円
電話番号 072-789-9100
URL https://www.toyotires.co.jp/
NOKIZAL ID: 1131519

TOYO TIREの 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。