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主な業務はパトロール、管制、取り締まりの3つであり、これらをローテーションで経験する。続きを読む(全43文字)
阪神高速パトロール株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪神高速パトロール株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に阪神高速パトロール株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
主な業務はパトロール、管制、取り締まりの3つであり、これらをローテーションで経験する。続きを読む(全43文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場に出たときの基本的な動きなどのやラーコーンの置き方、旗の振り方を当初の2週間に渡って教えてもらえるので全く知らない状態での現場に出ること...続きを読む(全238文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2026年2月1日【良い点】
パトロール業務は全体の4割、事務作業は6割というのがギャップでした。
巡回も日勤何回、夜勤何回で決められてるので緊急出動もありますが、事務作業...続きを読む(全84文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年7月17日【良い点】
やっていることは警察と似ているところがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
AIなどの導入で将来的に仕事がやりづらくなってしまうとい...続きを読む(全116文字)
在籍時期:2012年頃
投稿日:2026年1月25日【気になること・改善したほうがいい点】
大震災後に入社したのでその時は千羽鶴?を使って被災者の方々に届けよう!的な東北の被災者の人からしたらとんでもなく傍...続きを読む(全206文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2025年8月21日【良い点】
高速道路という交通インフラで、業績の概念があまり重要視されていない
親会社の言う通りに動いていれば会社として大きな問題はない
無難に過ごせば、...続きを読む(全205文字)
在籍時期:2012年頃
投稿日:2026年1月14日【良い点】
資格取得もバックアップ制度があるし、色々な資格は取りやす...続きを読む(全74文字)
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【良い点】
リロクラブという福利厚生制度を利用してます。年に6万円分程のポイント付与され様様な事で使えます。
病院代や旅行、物を買うなどに使え便利です。...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
関西のインフラを支えるお仕事ですので、やりがいは感じるかと思います。
利用者にお礼を、言われると嬉しく思います。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
プライベート時間の確保がしやすい
ローテーション勤務だと日勤、夜勤、非番、休みのローテーションですので、プライベート時間は作りやすいです。平...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
失敗すると評価が下がる職場風潮があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在の風潮やハラスメントを厳重に取り締まった方がいいと思...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
物価高が起きてる今、会社としても対応として給料アップがありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり詳しくないのですが、他の会...続きを読む(全142文字)
阪神高速という関西の経済の大動脈を支える仕事であるため、なくなることはない。自動運転社会となってもトラブルは少なからず発生するため、人員が必要である。続きを読む(全75文字)
初年度の年収としては平均的な大卒年収である。ボーナスは安定している。続きを読む(全34文字)
リロクラブというアウトソーシングの福利厚生サービスが利用できます。続きを読む(全33文字)
泊まり勤務があるため、きつい人にはきつい仕事だと思う。続きを読む(全27文字)
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【良い点】
良い点が見つからない。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が絶望的に低い。いつ受傷事故に巻き込まれるか分からない危険な仕事で、この...続きを読む(全489文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員教育が足りない。やって覚えろ、マニュアルなどはないという感じでした。身につくスキルは強いて言うなら折衝能力だ...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育のカリキュラム、マニュアルは全くない。引継ぎで教えてもらう感じ。上司のやっていることは不明。
振り分けも不透...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
全くないです。最初にマニュアルを読まされるくらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
他のところにもありますがなにも教えてくれない。初...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
入社後は研修制度が整っており、物流の基礎知識や業務の流れを体系的に学ぶことができます。また、業務を通じて在庫管理や輸配送の仕組みなど専門的な...続きを読む(全139文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運送部門に関しては、役職が上がるにつれて業務量や責任が大きくなり、大変そうに見える場面もありました。そのため、キ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
資格を取る際には、補助があるので、取りやすいです。研修制度などもあるので、とてもいいと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し続きを読む(全78文字)
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【良い点】
自由度は高いです。派遣社員から教わることになるでしょうね。ひたすらロールボックスに荷物を載せるので流れ作業で仕分けるだけなので誰でも出来ますよ続きを読む(全77文字)
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【良い点】
給与そのものは悪くないし未経験の業務を経験できたことは楽しかった。リフトの操作などはやったことなかったが慣れるに連れ思い通りのコントロールが...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
新人教育体制は割と整っている方で、配属先にもよると思うがチーム全体で教育していこうとしていた。
航空貨物を取り扱うため、専門用語や専門知識が...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップできない。先輩社員も忙しくており支店や人によりますが研修制度もあるにはあるがいい...続きを読む(全85文字)
| 会社名 | 阪神高速パトロール株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンシンコウソクパトロール |
| 設立日 | 2005年1月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 350人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 森本久也 |
| 本社所在地 | 〒530-0004 大阪府大阪市北区堂島浜1丁目4番16号 |
| 電話番号 | 06-6485-8210 |
| URL | https://www.hanshin-patrol.co.jp/ |
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