阪神高速パトロールのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
良い点が見つからない。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が絶望的に低い。いつ受傷事故に巻き込まれるか分からない危険な仕事で、この年...続きを読む(全489文字)

【良い点】
充実した福利厚生があり社員が過ごしやすくワークライフバランスがあり育児休暇なども取りやすく仕事柄平日が休みの日もあるが福利厚生で過ごせたりもす...続きを読む(全182文字)

【良い点】
厳しい先輩もいるが丁寧な人は本当に丁寧で何事も惜しまず教えてくれるため部署が分かれているが適正をみて判断してくれるので安心してはたらける環境が...続きを読む(全179文字)

【良い点】
日勤、夜勤、非番、休みのルーティーンで計画は立てやすい。但し、土日が必ずしも休みとならないので、家族や結婚したりすると、なかなか家族旅行などの...続きを読む(全235文字)

【良い点】
高速道路で無くてはならないあの黄色いパトロールカーを運転することができる。事案がなければ、非常駐車帯にて待機となり、ほぼ休憩状態となる。但し、...続きを読む(全179文字)

【良い点】
現場では危険といつも隣り合わせですが自分で考えた処理の仕方を確立して上手く処理できたとき、故障等で困ってるお客さんから処理後御礼の言葉をいただ...続きを読む(全215文字)

【良い点】
休みやすい雰囲気が会社全体的にあります。安定した企業で働きがいはあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安く昇給もわずか、...続きを読む(全188文字)

【良い点】
最初に高速道路のインターチェンジの名称とそのキロポストを暗記することになる。阪神高速の構造が把握できる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全193文字)

【良い点】
有給は100パーセント消化です。非常に取りやすい環境です。さらに調整休や季節休などもあり、年間の半分は休みみたいなものです。休みが多すぎて困る...続きを読む(全177文字)

【良い点】
必ず年間４ヶ月のボーナスがもらえる！
【気になること・改善したほうがいい点】
必ず年間４ヶ月のボーナスがもらえるが基本給がかなり低いため...続きを読む(全186文字)

【良い点】
入社後の教育体制は整っている方だと思う。配属後は先輩社員と1対1でカウンターに立ち、実際の流れを確認した。大手航空会社ではお客様の前に立つのは...続きを読む(全198文字)

【良い点】
家庭用品・アウトドア用品の商品知識を高めることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される部署によって異なるとは思うが、教育...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
会社全体として教育と呼べるような体制はなく、基本OＪTです。そのOJTのレベルも部署（上司先輩）によりバラバラなた...続きを読む(全191文字)

【良い点】
外部講師を招いて不定期にトレーニングは行われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTが入社後行われるが、リモートで実施される為学び...続きを読む(全81文字)

【良い点】
仕事を、しながら筋肉がつく、暑さに対する免疫力が身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】
身体に負担をかけ過ぎたり、無理をすれば身体...続きを読む(全81文字)

【良い点】
資格、検定費用の補助制度有。
【気になること・改善したほうがいい点】
所属する部署によって、業務手順が異なり戸惑うことがある。引き継ぎは担当者...続きを読む(全110文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上の都合でいきなり校長になったり、逆に役職を外されたりという場面が周囲でもかなりありました。校長になる上での研修体...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に新人研修はないので
配属先の先輩のもと
現場に出て学んでいくスタイルです
ついた先輩によって良くも悪くもな...続きを読む(全82文字)

【良い点】
かなり多種多様な支援がありますが、あまり利用する機会がありませんでした。（個人のモチベーション次第）続きを読む(全56文字)

【良い点】
強みを重視する傾向なので自己分析をしっかりしてアピール出来れば昇格は早い。
年功序列はないので頑張ればそのぶん評価に繋がる。続きを読む(全68文字)