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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
今もそうだと思いますが当時から【常に挑戦を忘れず】が、社訓でありましたので、色々なことへの挑戦がありました。10件の新規事業を立ち上げて2件でも残ればO...続きを読む(全233文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
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株式会社IDOM
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社IDOMの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社IDOMで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
今もそうだと思いますが当時から【常に挑戦を忘れず】が、社訓でありましたので、色々なことへの挑戦がありました。10件の新規事業を立ち上げて2件でも残ればO...続きを読む(全233文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
当時、中古車業界で唯一の上場企業であり、すごい勢いでした。
現在は競合他社も増えているとは思いますが、
その勢いは変わらないのではないでしょうか。
...続きを読む(全152文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
国内の中古車買取はお客様に支えていただき、満足を頂いての結果が多く、また、海外での進出も明確化しています、アメリカ、ロシア、EU、中国、最近はタイとの政...続きを読む(全202文字)
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ライバル企業は何社かありますが、CMなどの影響もあって、他社とは比べ物にならないくらいの知名度もあり、会社の規模も大きいので、この先も業界トップ企業に君...続きを読む(全159文字)
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買取業は他社が乱立している状態のため、これまでのような発展は考えられない。
販売に力を入れいていく流れではあるが、ここは昔からの中古車屋と考えることは...続きを読む(全200文字)
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超はたらきがいのある会社でした!フラットな組織体制とフラットな上下関係でやる気のある社員ばかりでした。今後店舗数を増やすとのことでしたが、そうした風土を...続きを読む(全227文字)
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買い取り事業は頭打ちだと思います。
協業他社だらけでガリバーブランドでも歯が立たないのが今の現状です。
これからさきぼそりしそうだったので退職を決意...続きを読む(全167文字)
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現状のいわゆる同業他社と比較すると、差は圧倒的といってもいいかと思います。今ある他社にと迷われているならガリバーの方を選んだ方が間違いないと思います。
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2人社長体制に交代してから、色々なことが変わり始めた。やはり息子にバトンタッチしたいのは創業者といえども、人の子ということだろう。
ドルフィネットのビ...続きを読む(全532文字)
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買い取りじぎょうは、完っ全に頭打ちの状態です。
とにかく競合他社が多く特にガリバーと言うだけで、とにかく目の敵にされ、非常に、商売がやりにくい状態です...続きを読む(全167文字)
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買い取り事業は競合他社も多く収益基盤のオークション転売もオークション業界自体が相場も下がり飽和状態なので落ち目だと思います。
ただ中古車の小売事業に関...続きを読む(全160文字)
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会社の将来性に対しては、上層部が不祥事でも起こさない限り潰れないと思う。
ぶっちゃけて言えば確実に相場で売れる市場があり、世の中に需要があり、そこそこ...続きを読む(全159文字)
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買取の市場では他社(カーチス、アップル、ラビット、etc)がたくさんいるので儲けられなくなってきています。ただ一番この中でもガリバーは認知度があるので営...続きを読む(全161文字)
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創業当初は画一的なビジネスモデルで店頭公開、東証2部、東証一部上場を果たし、株価も15,000円を超えたが、競合他社の台頭、ノウハウの流出、ひいては国内...続きを読む(全150文字)
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正直に言って今後の企業戦略次第だと思う。昔は買取というビジネスが定着しておらずトントン拍子で一部上場まで上り詰めたが今は買取ビジネスが定着し他社としっか...続きを読む(全173文字)
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同業者の中では業界トップ企業でしょうから、新しいことを始めるのも大きいことを始めるのもこの会社が最初の一歩を踏み出しているように思います。最初に始める企...続きを読む(全203文字)
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参入市場としては国内はすでに飽和状態にありπの奪い合いになる。ライバル業者は地域により特性が現れディーラーや中古販売業者など広い。既存事業については、ビ...続きを読む(全166文字)
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事業基盤ある買取業は正直頭打ちな感じがる。同業他社が数多く存在しほとんどのお客様は買取金額しか見ていないため、赤字の可能性があっても勝負して買取するため...続きを読む(全195文字)
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私が社員として働いていた時は、いろいろな事に事業を広げようとしていました。役員クラスの方の話を聞いていると、それなりに夢がありそうな話はしていましたがそ...続きを読む(全155文字)
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自動車買い取り業界の中では唯一の上場企業であり、会社も当時13期連続の増収増益で急成長中の企業でした。
当時は、海外への進出専門の事業部がたちあげられ...続きを読む(全162文字)
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以前はノルマへの追い込みがひどく管理職になると休みもなかなか取れませんでしたが、ここ数年はコンプライアンスの順守も重視する方向にシフトしてきています。
...続きを読む(全158文字)
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本社、店舗共に非常にスピーディーに物事が進んでいく。会社全体としてのキャンペーンの立ち上げが決定すれば店舗で実行されるまで非常に早い。常に新しい企画等が...続きを読む(全163文字)
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中古車関連の会社は多いので、競合企業も多く、近くに同じ買取店があった場合には激しいライバル関係となります。ただし、中古車業界ではナンバー1の会社なので、...続きを読む(全158文字)
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職場は、とても綺麗で飲み物も無料であり仕事しやすい環境でした。残業も、ほぼありませんでしたが、とても忙しい部署。あまり教えてもらえる環境ではないので、車...続きを読む(全150文字)
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続く底なし不況の日本(世界)経済において、「車はやっぱり贅沢品」と世間の皆さんが気付き、「ひとり一台」から「一家に一台」と時代が巻き戻ってゆくなか、限ら...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
やはり、営業として数字が上がる→給与が上がるが明確であり、モチベーションにつながります。また、多店舗展開をしていることから必然的に優劣が付く...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
女性でも関係なく実際を残していれば評価されるし昇格もします。店舗によって振り分けられる案件数は変わってくると思いますが、基本的に実力主義なの...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
インセンティブの割合が大きく、頑張れば頑張るほど給与に反映される。
評価制度も明確になっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
評...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度が整っていないため、現場で先輩の背中を見ながらひたすら数をこなす必要がある。座学...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
シフト制の為、平日休みがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日休みがとれるかは、店舗ごとによる。現在は不明だが、お客様の都合で...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
中古車売買の仕事は、さまざまな車に触れられる点が大きな魅力。査定や仕入れ、販売を通して国産車から輸入車まで幅広い車種に関わることができ、車が...続きを読む(全409文字)
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【良い点】
仕事は10時始業で、20時に店舗を閉める勤務形態であるため、朝の時間に比較的余裕がある点はメリットだと感じています。通勤ラッシュを避けやすく...続きを読む(全390文字)
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【良い点】
退職を決断するまでに最も迷ったのは、一緒に働いてきた同僚や先輩の存在です。日々の業務の中で助け合い、困ったときには声をかけてくれる人が多く、...続きを読む(全555文字)
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【良い点】
年収は240万程度。寮があったので家賃はかからなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
全員一緒に朝ごはんを食べる、朝会みたいなの...続きを読む(全102文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由は事前に聞いていた情報と大きく異なる点が見られたためです。まず年間120日間休みが取れると言われていたが...続きを読む(全497文字)
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【良い点】
現在推進中の中期経営計画「YX2026」では、2026年度に売上収益1兆2,500億円、事業利益1,500億円という過去最高の業績目標を掲げ...続きを読む(全436文字)
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【良い点】
タイヤ業界大手なので、将来性はあります
【気になること・改善したほうがいい点】
ブランドイメージの向上に努めているようですが、果たしてどうな...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
車がある限りホイールは無くならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
原材料の高騰やクルマ離れにより、オーダーは年々減っている。
近...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
グローバル展開しているMERIDAブランドと国内での歴史が深いMIYATAブランドの2つを扱っている。
特にMERIDAブランドのブランド力...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
どんどん新しい取り組みやサービスを導入しているようです。転職してくる人も多いので常に新しい事に挑戦しています。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
業界シェアNO.1
自動車整備程、ライバル社が多くない
【気になること・改善したほうがいい点】
現在、間口がそれほど広くなっている訳ではない...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
将来性なし。もう頭打ちでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
旧車〜外車〜とか生ぬるいこと言ってないでプリウスとか軽自動車とか大...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
「フォークリフト・物流機器で高いシェアを持ち、安定した需要が見込める」ため成長余地はある
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足や...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日本のEVニーズの現状を正確に読み切れていないように感じる場面があります。海外本社の戦略に強く引きずられ、日本市...続きを読む(全416文字)
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【良い点】
いろんな車会社に根付いているのでこれからも安泰で成長するかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
車に興味がないと苦痛かもしれ...続きを読む(全80文字)
| 会社名 | 株式会社IDOM |
|---|---|
| フリガナ | イドム |
| 設立日 | 1994年10月 |
| 資本金 | 41億5700万円 |
| 従業員数 | 4,076人 |
| 売上高 | 4966億7800万円 |
| 決算月 | 2月 |
| 代表者 | 羽鳥 由宇介 |
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目7番2号 |
| 平均年齢 | 34.0歳 |
| 平均給与 | 566万円 |
| 電話番号 | 03-5208-5505 |
| URL | https://idom-inc.com/ |
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