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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昔に比べると、男性も育児休業は取得しやすくなった。必ず28日間は取れるし、申請次第ではあるが、長期も可能。体調面でも無理して会社に来る必要は...続きを読む(全92文字)
ANAラインメンテナンステクニクス株式会社
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【良い点】
昔に比べると、男性も育児休業は取得しやすくなった。必ず28日間は取れるし、申請次第ではあるが、長期も可能。体調面でも無理して会社に来る必要は...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働いているが、人の多さからか、人と人との繋がりが非常に希薄で
働いていて気持ちいいと感じない。特に、若い世...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
整備15年目、資格を取ればどんどん昇給できる。年々、昇給幅も大きくなり、専門卒にしては、年収は多い方であると感じる。賞与も、業績によるが、年...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
やはりなかなか触ることができない航空機のエンジンやコックピットなどで仕事ができるのはとてもやりがいがあった、自分で整備した航空機が目の前でエ...続きを読む(全122文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
飛行機が好きで憧れがあり入社しました
しかし、そう簡単には一人前にはならないのでそれなりの苦労はあります。
特に...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
福利厚生は、航空機を安く乗れる制度が良かった、今はどうかわからないが当時は片道通常料金の1割ほどで乗れていたので良く旅行には行けてた続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
航空機の資格取得の期間か入ると会社に泊まって勉強が必要なくらい大変だった、人にもよるかもしれないが、会社で泊まっ...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新幹線やリニアモーターカーができた時にどれだけ航空機の需要が減ってしまうか、海外は大丈夫かもしれないが、今の円安...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
基本的には年一回の昇給で一般的な昇給あり、仕事や勉強の割には少し安あと感じる、やりがいで続けるならいいかも続きを読む(全59文字)
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【良い点】
航空業界も業績が回復してきたので、給料にも反映されてきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後とも業績のアップダウンはおそらく...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
NH便を格安で利用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国際線については本社は提携各社を利用できるが、子会社はNH便しか利用でき...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
年次に応じて上がっていくので、評価がほどほどであれば給料もあがる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事評価制度はあってないようなも...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
部署問わず働いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
整備においては割合はかなり少ない。続きを読む(全55文字)
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【良い点】
飛行機が好きな方はどっぷり浸かることが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
他部署への異動などのキャリアパスはあまり考えられない...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
住宅補助は転勤が多い会社とあり、かなり良い方だと思います。ただし期間に制限はあります。また福利厚生も整っているので、その面での安心感はありま...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
配属された基地により異なるが、有休は取れる方だと思います。試験がなければ残業もほぼない(基地によります)のでバランスは良い方です。
【気にな...続きを読む(全319文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が主体の勤務であり、歳を取っても続けられるとは到底思えない。
また、整備の現場で働きたいと思い入社したが、近...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしている。そこは大手のグループ企業なのでお馴染みの航空券割引や健康保険の提携施設割引などかなり多い。また観光施設に関しても...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
まだまだ女性は少ないが最近は多くなってきたと思う。しっかりと資格の取得もして子供を出産後も働いている人もいる。相談次第ではスタッフ勤務などに...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ワークライフバランスらシフト勤務の使い方次第。夜勤があれば明けがあるのでその分休みが二日続けば三日のようになる。夜出かけたり、若い頃はそのま...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
経営層が正社員を信用していないことは現場の人間はみんな気付いている。
現場の整備作業を監視する...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は基地にもよるが、やめていく人が多い。
女性はライセンスを取得しても辞めるからあまり積極的...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
一等航空整備士を取るための勉強は休日返上でやらなければならない。
また、大手の子会社であるため...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
基地にもよるのかもしれないが、典型的な昭和の日本企業という印象。
一等航空整備士の資格さえ取れ...続きを読む(全364文字)
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【良い点】
明け勤務があるので2泊3日休みがあるので旅行に行きやすい
平日休みがあるので人混みが少なく、役所関係も行きやすい。
【気になること・改善した...続きを読む(全182文字)
| 会社名 | ANAラインメンテナンステクニクス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | エーエヌエーラインメンテナンステクニクス |
| 設立日 | 2012年10月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 1,394人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 齋藤功平 |
| 本社所在地 | 〒144-0041 東京都大田区羽田空港3丁目3番2号 |
| 電話番号 | 03-5539-9480 |
| URL | https://www.ltc.ana-g.com/ |
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