ＡＮＡラインメンテナンステクニクスの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
かく拠点で、社宅が用意されていた。身の回りのことは全て自分でこなす必要があったが、住まいには困らないと思う。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全145文字)

【良い点】
教育面ではサポートはしてくれるが飛行機の資格を取る上では基本自分で勉強していかないと資格は取れない。
勉強としては教材がかなりあるため勉強は...続きを読む(全177文字)

【良い点】
基本給は低いが手当てによって上がるためそれで生活できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が少ないためボーナスに影響が出る。業...続きを読む(全128文字)

【良い点】
航空業界で大手なので今後も会社が潰れる可能性は低いかと考える。しかしコロナでできた借金が残りまた新たなパンデミックが起きるとまた解雇や社員が...続きを読む(全126文字)

【良い点】
社宅がありほとんど1万~2万円で東京に住める。しかし給料が見合っていないため生活は厳しくなる
また飛行機を割引で乗れたり等はあるので旅行好き...続きを読む(全91文字)

【良い点】
整備15年目、資格を取ればどんどん昇給できる。年々、昇給幅も大きくなり、専門卒にしては、年収は多い方であると感じる。賞与も、業績によるが、年...続きを読む(全188文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働いているが、人の多さからか、人と人との繋がりが非常に希薄で
働いていて気持ちいいと感じない。特に、若い世...続きを読む(全263文字)

【良い点】
昔に比べると、男性も育児休業は取得しやすくなった。必ず28日間は取れるし、申請次第ではあるが、長期も可能。体調面でも無理して会社に来る必要は...続きを読む(全92文字)

【良い点】
福利厚生は、航空機を安く乗れる制度が良かった、今はどうかわからないが当時は片道通常料金の1割ほどで乗れていたので良く旅行には行けてた続きを読む(全72文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
航空機の資格取得の期間か入ると会社に泊まって勉強が必要なくらい大変だった、人にもよるかもしれないが、会社で泊まっ...続きを読む(全107文字)

【良い点】
入社したら、研修施設で研修を受け、その後1〜2ヶ月先輩と現場に出ます。なので、未経験でもしっかりと学ぶことができます。続きを読む(全65文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
生き生きと働いてる雰囲気を感じていたが入社して配属されるとみんな日々の業務に追われて疲れている様子だった。続きを読む(全73文字)

【良い点】
有給が取りやすい。有給申請なども特に必要ない。時間休が取れるので、早上がりしたいときに便利。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業の...続きを読む(全164文字)

【良い点】
離職率は高い。スピード感のある成長が求められるという環境が合う人はいいが、のんびり安定した環境で働きたい方は苦しくなるようでした。合う合わな...続きを読む(全88文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
パソコンを使って黙々と作業し、受付対応もする事務的な仕事だと思っていましたが、実際には接客業に近い業務内容でした。続きを読む(全77文字)

【良い点】
「物流最大手の安定感と教育基盤」への期待： 日本通運グループという日本最大の物流ネットワークの中で、最先端のロジスティクス管理や、大規模なW...続きを読む(全578文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上司のマネジメント能力が個人によって異なる上、マネジメントの哲学にも若干ムラがあるので、自分に合った上司に会える...続きを読む(全103文字)

【良い点】
残業代が1分単位で出るところしかいい所がない
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務先の求人情報を見た時に残業が20時間と記載があった...続きを読む(全426文字)

【良い点】
入社前に研修を受けられる点。
曲がりなりにもSES系の会社では大きい方なので、営業の数も多く現場がすぐ決まる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全238文字)

【良い点】
給料水準が高い。いい人が多そう。
【気になること・改善したほうがいい点】
ローテーションがないため、気難しい雰囲気が部署に残りやすい。
客先...続きを読む(全161文字)