ＡＮＡラインメンテナンステクニクスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全9件）

【良い点】
かく拠点で、社宅が用意されていた。身の回りのことは全て自分でこなす必要があったが、住まいには困らないと思う。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全145文字)

【良い点】
航空業界で大手なので今後も会社が潰れる可能性は低いかと考える。しかしコロナでできた借金が残りまた新たなパンデミックが起きるとまた解雇や社員が...続きを読む(全126文字)

【良い点】
社宅がありほとんど1万~2万円で東京に住める。しかし給料が見合っていないため生活は厳しくなる
また飛行機を割引で乗れたり等はあるので旅行好き...続きを読む(全91文字)

【良い点】
基本給は低いが手当てによって上がるためそれで生活できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が少ないためボーナスに影響が出る。業...続きを読む(全128文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働いているが、人の多さからか、人と人との繋がりが非常に希薄で
働いていて気持ちいいと感じない。特に、若い世...続きを読む(全263文字)

【良い点】
昔に比べると、男性も育児休業は取得しやすくなった。必ず28日間は取れるし、申請次第ではあるが、長期も可能。体調面でも無理して会社に来る必要は...続きを読む(全92文字)

【良い点】
整備15年目、資格を取ればどんどん昇給できる。年々、昇給幅も大きくなり、専門卒にしては、年収は多い方であると感じる。賞与も、業績によるが、年...続きを読む(全188文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
飛行機が好きで憧れがあり入社しました
しかし、そう簡単には一人前にはならないのでそれなりの苦労はあります。
特に...続きを読む(全124文字)

【良い点】
福利厚生は、航空機を安く乗れる制度が良かった、今はどうかわからないが当時は片道通常料金の1割ほどで乗れていたので良く旅行には行けてた続きを読む(全72文字)

【良い点】
やはりなかなか触ることができない航空機のエンジンやコックピットなどで仕事ができるのはとてもやりがいがあった、自分で整備した航空機が目の前でエ...続きを読む(全122文字)

【良い点】
資格取得に関しては良いと思う。スキルアップする気があるなら資格をとって実践で試していけると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
資...続きを読む(全92文字)

【良い点】
研修は充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
自己研鑽、支え合い活動という言葉をつかい、エンジニアへの支援が少ない部分もある...続きを読む(全104文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
研修が1週間分(平日5日間)だったが、早足気味で詰め込むような形の研修だったため覚えきれず、本番では取りこぼすこ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
基本的に仕事内容に変化がないので長く続けて仕事に慣れていけばずっと働き続けられる
作業が遅くても接客ができなくても、個性的であり続け、病欠さ...続きを読む(全142文字)

【良い点】
AI研修があったこと。また自主的に研修を受講することが出来、やる気次第ではスキルアップできていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全151文字)

【良い点】
必ず経理業務に携われるため、経理としてキャリアアップするには最適な会社である。
特に親会社に常駐すれば、事業会社の経理として連結決算にも携わ...続きを読む(全196文字)

【良い点】
20代後半は副担当がメインでしたが、業務規模により主担当に任されることもあり自分の意見や考えが反映された。
裁量性は高いと思う。続きを読む(全70文字)

【良い点】
研修制度なども充実していますし、わからないことがあったら何でも聞いてから始められるので見切り発車的な仕事方針の人もおらず、長期的な自己成長に...続きを読む(全82文字)

【良い点】
年に1、2回法で定められた研修がある。(免除される資格もある。)

身につくスキルか分からないが、ユニークなお客様と関わる事もあるので、受け...続きを読む(全206文字)

【良い点】
毎月受けることができる講習が5種類ほどあり、難易度も特別高い訳ではないので、時間を見つけて資格取得ができる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全132文字)