ホンダロジスティクスの物流、購買、資材調達の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全20件）

【良い点】
自動車保険団体割、社宅制度、食費補助、出張手当、通信教育、年金退職金など普通の会社だと当たり前にあるものは当たり前にある。
【気になること・改...続きを読む(全291文字)

【良い点】
グローバルな視点での業務に関わる事ができ、親会社や輸出入関連企業と一体となり、ダイナミックな仕事ができました。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全192文字)

【良い点】
年間121日の休みに加え、毎年最大で20日の有給を消化しなければならない為年間休日は141日。
世の中でこれだけ休んでいる会社はそこまで多くな...続きを読む(全266文字)

【良い点】
海外比率が半分以上。
グループ連結で見ると売上2000億で従業員1万人以上と、会社の規模としてはかなり大きい。
EV化対応に向けても国内外で準...続きを読む(全556文字)

【良い点】
サプライチェーンの中で仕事をするため、若手から仕事の規模は大きくなりやすい。反面管理が多岐に渡り規模感と業務の細かさと折り合いをつけることも必...続きを読む(全224文字)

【良い点】
海外拠点における顧客への囲い込みは強く、業務拡大はしばらく続く見込み。海外現地法人による売上がグループの7割近くを占めている。
海外顧客と連動...続きを読む(全180文字)

【良い点】
有給休暇は100%消化するように計画的に推進するよう会社として働きかけており、係長、主任以下である組合員は必ず取り切るよう推進されている。一方...続きを読む(全221文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく体質が古く、上位の頭が悪い。
システムは古く、つぎはぎで進められている為、色々な、システムがあり複雑に絡み...続きを読む(全213文字)

【良い点】
生保、自動車保険などが団体割引適用となる為、給料以外のメリットが非常に大きい。
また、互助会制度は最強て呼ばれており、従業員の出し合ったお金で...続きを読む(全169文字)

【良い点】
新車の社割や持株会社等の本田技研関連の福利厚生は比較的充実していた様に感じます。
労働組合の会合や選挙支援活動等は自動車関連企業ならではでしっ...続きを読む(全163文字)

【良い点】
ホンダ100%の子会社という事で、安定しているとは思うが…2期連続の赤字。約10億円程度。
【気になること・改善したほうがいい点】
このまま赤...続きを読む(全203文字)

【良い点】
チームで取り組むという姿勢は自分には合ってます。兎にも角にも自分一人で出来る仕事は少なく、如何に周りを良い意味で巻き込むかが上司にも伝わり評価...続きを読む(全238文字)

【良い点】
等級によるが、毎年の昇給が4,000円〜6,000円程度有ります。
また、ポイント制で等級が上がると40,000万円〜50,000円近く昇給す...続きを読む(全295文字)

【良い点】
良い点なんてあるのでしょうか？管理職はとにかく、土曜出勤は当たり前。でる事が義務化されているかの雰囲気であり、下から見ていても気の毒に感じます...続きを読む(全188文字)

【良い点】
女性の管理職はいませんでしたが、大卒の女性は毎年何名か採用しているので、会社側としては語学や通関などで、活躍の場を与えようとしている様に感じま...続きを読む(全167文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
私が所属していたのは納入代行のセクションでしたが、業務量とスタッフのバランスが合っていない為、やりがいはあるが、一...続きを読む(全186文字)

社員の転勤が多く、それも明確なビジョンはなく、その場しのぎの配置転換が多かった。また、仕事の受注へのアグレッシブさが足らず、それは親会社との繋がりに起因し...続きを読む(全197文字)

黙っていても親会社から仕事がもらえるので、ハングリー精神に欠けており、向上心の高い人間は少ない。それでも小さな事業所に配属された場合、一人ひとりに任せても...続きを読む(全177文字)

事業は国内での売上を海外の売上が今後大きく超えてくる。
その為、海外で活躍するための人材は常に不足しており、海外志望者には良い会社である。
若手は給与...続きを読む(全238文字)

賞与は安定している。リーマンショックや、大震災で打撃を受けた自動車業界だが、それでも4.5〜5ヶ月の賞与が出たのは、さすがホンダの子会社。しかし、固定給の...続きを読む(全160文字)