【未来への成長を支える】【24卒】首都圏新都市鉄道株式会社の学生からの評判・口コミ <No.7166>(非公開/非公開)
首都圏新都市鉄道株式会社のインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。年収や福利厚生、やりがい、ワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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公開日:2023年6月27日
回答者属性
- 回答者
-
- 学生 2024卒
- School
-
- 非公開
- 社員と話す機会
-
- 30分以上は話す機会があった
- 理解度
-
- やや高い
- 選考ステータス
-
- 選考不参加
- 参加イベント
-
- インターン
- 説明会
- 座談会
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- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
4.0
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
4.0
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
5.0
- 社員・管理職
-
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- ワークライフ
-
5.0
- 社風・文化
-
5.0
- 女性の働きやすさ
-
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- 入社後のギャップ
-
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- 入社難易度
-
4.0
- おすすめ度
-
3.0
やりがい
回答なし
年収・評価制度
【社員から聞いた】独自の評価制度はあまりなく、役職は決まった勤務年数で大体の人が上がっていくため、完全な年功序列であると社員の方に伺いました。
【本・サイトで調べた】全体の額面としては平均よりも高いが、基本給がとても低く、ボーナス頼みの生活になっていると口コミサイトには書かれていました。
キャリアアップ
【本・サイトで調べた】完全に年功序列制で試験さえ受かれば誰でも昇格することのできる環境であり、働く中でスキルがあまり身につかないと口コミサイトには書いてありました。
【イベントや選考を通して感じた】つくばエクスプレス線の沿線の発展もあり、今後も見込まれるため、さまざまな企画に携わることでキャリアアップを図ることができると説明会でお聞きしました。
福利厚生・環境
回答なし
成長・将来性
【本・サイトで調べた】同業他社は不動産事業にも力を入れている一方、鉄道事業以外にはあまり注力していないため、いずれ増収は頭打ちとなり収益が下がることになると口コミサイトには書かれていました。
【イベントや選考を通して感じた】柏の葉キャンパスや守谷駅周辺など、これから沿線で再開発が多く予定されているため、今後も乗降客数の増加が引き続き見込まれると座談会で伺いました。
社員・経営陣
回答なし
ワークライフバランス
【社員から聞いた】ほとんどの人が定時になるとすぐ帰ることができ、ワークライフバランスは非常に整っていると伺いました。
【本・サイトで調べた】口コミサイトには、有給休暇の消化は会社から促されるほどとりやすいが、鉄道業という特性上、緊急対応が発生した場合は休日出勤もありうると書いてありました。
女性の働きやすさ
回答なし
入社後のギャップ
回答なし
企業文化
【社員から聞いた】第三セクターという体制もあり、管理職は国交省や地方自治体からの出向者や大手私鉄からの転籍組が多くいるため、社全体の経営・経理などは官庁的体質は色濃く残ると伺いました。
【イベントや選考を通して感じた】穏やかで優しい社員の方が多く、職場の雰囲気も穏やかであるとイベントで伺いました。
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|---|---|
| - | 【選考落選】 24卒 首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ(2023/7/19投稿) |
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首都圏新都市鉄道株式会社の学生からの評判・口コミ
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の 学生からの評判・口コミ
投稿日: 2026年2月19日
投稿日: 2026年2月19日
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首都圏新都市鉄道の 会社情報
| 会社名 | 首都圏新都市鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シュトケンシントシテツドウ |
| 設立日 | 1991年3月 |
| 資本金 | 1850億1600万円 |
| 従業員数 | 776人 |
| 売上高 | 479億4196万9000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 渡邊良 |
| 本社所在地 | 〒110-0016 東京都台東区台東4丁目25番7号 |
| 平均年齢 | 37.4歳 |
| 平均給与 | 695万7000円 |
| 電話番号 | 03-5298-1300 |
| URL | https://www.mir.co.jp/company/outline.html |
NOKIZAL ID: 1583277