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首都圏新都市鉄道株式会社 報酬UP

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

首都圏新都市鉄道の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧(全9件)

首都圏新都市鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は300〜670万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都圏新都市鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に首都圏新都市鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

首都圏新都市鉄道の 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

首都圏新都市鉄道の 職種別年収

職種別年収

営業系

??? 万円

企画・事務・管理系

??? 万円

販売・サービス系

??? 万円

技術系(電気、電子、機械)

??? 万円

技術系(建築、土木)

??? 万円

官公庁・団体職員・その他

??? 万円

首都圏新都市鉄道の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.3
やりがい
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3.1
年収・評価
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4.1
スキルアップ
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2.1
福利厚生
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3.8
成長・将来性
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3.8
社員・管理職
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ワークライフ
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4.6
女性の働きやすさ
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3.7
入社後のギャップ
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3.1
退職理由
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2.8

首都圏新都市鉄道の 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.2
やりがい
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3.5
年収・評価
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3.1
スキルアップ
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3.1
福利厚生
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3.1
成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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--
ワークライフ
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3.1
社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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首都圏新都市鉄道の 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 9

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
新規事業・事業開発
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
賞与が開業以来下がったことがないこと。
安定した給与をいただくことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
各職場ごとで働き方が異な...続きを読む(全131文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年12月10日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
3年前
施工管理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
賞与は業績に関係なく5.5ヶ月分支給される。コロナ禍で赤字であっても支給されたので、今後も相当なことが起きない限り支給水準は維持されると思う。...続きを読む(全221文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

4.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【本・サイトで調べた】初任給ベースで言えば、手当がないと少ないとみられる。しかし、夜間・時間外・宿泊・居住などの手当がつくと、かなりの高待遇となる。首都圏...続きを読む(全97文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

3.0

投稿日: 2023年06月20日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

【社員から聞いた】独自の評価制度はあまりなく、役職は決まった勤務年数で大体の人が上がっていくため、完全な年功序列であると社員の方に伺いました。

【本...続きを読む(全147文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年05月27日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
3年前
施工管理
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年齢別全国平均年収に近い額の年収になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
大手の中では給料は低い。
表面上は評価制度を用いているが、年...続きを読む(全131文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2021年08月18日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
6年前
その他の建築・土木関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
給与については、一般的な企業と比べてると普通か、多く支給されているほうなのではないかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収につ...続きを読む(全179文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2020年01月30日

回答者:
社員・元社員
10代後半
女性
6年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
36協定は守られていて残業が多くなりすぎたり休みが少なかったりという事はなかった。給料も1年目は同業他社の同世代とさほど変わらない。ボーナスは...続きを読む(全179文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2020年01月17日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
4年前
施工管理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
毎年の昇給額、賞与、役職手当てなどを考慮すると人並み以上の給料をもらうことができる。休みも十分に取得でき、残業も少ないため時間換算では高い方...続きを読む(全280文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

--

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2012年12月02日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
13年前
団体職員
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

とにかく安い。
新卒で入った人と転職で入った人とではかなり差があるように思われる。
また仕事の質はたいしたことないが拘束時間や仕事量を考えると全くわり...続きを読む(全151文字)

9件中9件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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首都圏新都市鉄道の 他のカテゴリの口コミ

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
新規事業・事業開発
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
全ての職場に女性の働く環境がない現状は、働き手不足にも繋がり、急務だと思う。
産休、育休の社員が増えてもまわる配置...続きを読む(全87文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
新規事業・事業開発
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
この会社にいることで市場価値が上がると思ったことは一度もない。
転職組のレベルが一様に低いことは、新卒組にも、影響...続きを読む(全83文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
新規事業・事業開発
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
沿線の街が発展することにより、沿線人口がまだまだ、伸びる余地があること。
しかし、鉄道を走らせているだけのこの会社にとっては混雑の原因にしかな...続きを読む(全205文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
新規事業・事業開発
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
有給取りやすい。急な休みも受け入れる風潮。
育休、産休もみんなとるのが当然のような雰囲気。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場職は夜...続きを読む(全103文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年05月29日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
基本24時間勤務となっている為、9時出勤の翌日9時退勤となってます。なので、退勤してからの一日はほぼ休みと言っても大丈夫です。めちゃくちゃ眠い...続きを読む(全501文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【本・サイトで調べた】残業も平均で15時間程度と、多いわけでもない。また有給取得日数も18日程度であり、他の鉄道会社と比べるとやや多い印象。比較的ワークラ...続きを読む(全93文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【社員から聞いた】鉄道空白地帯だった、つくばから流山・東京方面を繋ぐ唯一の路線。同地域の大動脈であり、日常にはなくてはならない存在。現在では、確かな信頼と...続きを読む(全87文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

3.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【本・サイトで調べた】運輸職をベースに進めると、基本的には他の鉄道会社と同じで、駅→車掌→運転士の順にキャリアを歩む。運転士以降は非現業に移ると見られる。続きを読む(全77文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【社員から聞いた】首都圏から研究学園都市の筑波までの区間を結ぶ「つくばエクスプレス」の運行に携わることができる。

【本・サイトで調べた】競合他社が少...続きを読む(全124文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

--

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
選考

【社員から聞いた】大きな駅や乗務区では女性が泊まれるような設備が整っているため女性も働きやすくなっているとのこと。続きを読む(全57文字)

インフラ・物流(鉄道業)の年収、評価制度の口コミ

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年06月19日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列。
10年目くらいまでは入社時から年収が横ばいになる仕組み。
40歳くらいで主任に...続きを読む(全268文字)

京成電鉄株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年06月19日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
2年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
勤続年数が長くなれば長いほど、基本給・賞与ともしっかり上がっていく点ではよいかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業や公休...続きを読む(全117文字)

相模鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2024年06月17日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
6年前
一般事務
非正社員
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年収については他企業の友人と比較して少なかったが、仕事内容に対して多くもらっていると感じた。賞与がかなり出たので、そこで満足している部分もあっ...続きを読む(全319文字)

東急電鉄株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2024年06月15日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
4年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
古い会社なので基本は年功序列制の昇給で何もしてない社員でも給料自体は少しずつながら確実に上がっていく。しかし、何もしないと言うことは職場での評...続きを読む(全181文字)

名古屋鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2024年06月14日

回答者:
社員・元社員
20代後半
女性
4年前
看護師・准看護師・看護助手
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ボーナスはわりと良い、年数が上がれば賞与も上がっていくところが良い
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量に比べて給料が安く感じてしま...続きを読む(全88文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年06月14日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
その他営業関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
賞与は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与は高いが、月収は他の企業の同年代と比べて少ないと感じる。賞与が減ってしまうと年単位で...続きを読む(全97文字)

大井川鐵道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2024年06月13日

回答者:
社員・元社員
10代後半
男性
8年前
法人営業
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
業績がわるくても賞与はがんばって出してくれていたと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がまずやすいため、令和の賃金だとはお...続きを読む(全88文字)

神戸電鉄株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年06月11日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
1年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
休暇が取りやすいです
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社に比べると低いです。そのため基本休日出勤をして稼ぐ人が多いです。休むこと...続きを読む(全112文字)

九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年06月09日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
施工管理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
賞与のみ一般的な企業よりもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術職に対しての評価制度がないに等しい、会社の事業方針など業務で使...続きを読む(全136文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2024年06月08日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
10年前
その他のサービス関連職
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
当時、契約社員から正社員への登用制度があった。
登用される人は優秀な方が多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
え、この人がという...続きを読む(全96文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

首都圏新都市鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 首都圏新都市鉄道株式会社
フリガナ シュトケンシントシテツドウ
設立日 1991年3月
資本金 1850億1600万円
従業員数 764人
売上高 408億6808万5000円
決算月 3月
代表者 渡邊良
本社所在地 〒110-0016 東京都台東区台東4丁目25番7号
平均年齢 36.5歳
平均給与 603万7000円
電話番号 03-5298-1300
URL https://www.mir.co.jp/company/outline.html
NOKIZAL ID: 1583277

首都圏新都市鉄道の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
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(証券コード:7047)
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