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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

首都圏新都市鉄道の組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧(全2件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都圏新都市鉄道株式会社の組織体制・企業文化に関する口コミを公開しています。実際に首都圏新都市鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

首都圏新都市鉄道の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.3
やりがい
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3.0
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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3.6
成長・将来性
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4.0
社員・管理職
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2.0
ワークライフ
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4.3
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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3.0
退職理由
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2.6

首都圏新都市鉄道の 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.2
やりがい
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3.5
年収・評価
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3.1
スキルアップ
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3.1
福利厚生
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3.1
成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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ワークライフ
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3.1
社風・文化
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3.6
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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カテゴリから評判・口コミを探す

首都圏新都市鉄道の 組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 2

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

社風・企業文化

4.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
選考

【社員から聞いた】新しい会社ではあるものの働いている人たちは昔ながらの鉄道会社にいるような人たちが多いとのことだった。続きを読む(全59文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

社風・企業文化

5.0

投稿日: 2023年06月20日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

【社員から聞いた】第三セクターという体制もあり、管理職は国交省や地方自治体からの出向者や大手私鉄からの転籍組が多くいるため、社全体の経営・経理などは官庁的...続きを読む(全152文字)

2件中2件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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首都圏新都市鉄道を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判

在籍時期:2014年頃

投稿日:2016年1月2日
回答者:

【良い点】
休みはしっかりとある。泊まり勤務が基本なので仕事中は長く感じますが、勤務が終われば、昼前には帰れて自分の時間が作りやすく、休みの日はなどはとて...続きを読む(全134文字)

在籍時期:2015年頃

投稿日:2024年3月23日
回答者:

【良い点】
住宅補助があり、一人暮らしの方にとってはとても助かると思います。
私が在籍してた時は最大5万まで補助が出てました。今はどうかわかりません。続きを読む(全75文字)

在籍時期:2021年頃

投稿日:2024年4月23日
回答者:

【良い点】
体力に自信があるなら明けの日に朝に上がって楽という方も居るのでそれは他業種に比べて良いとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全162文字)

在籍時期:2014年頃

投稿日:2023年9月1日
回答者:

【良い点】
無し
社歴の長い人の言うことは絶対
それでは若い社歴の人は辞めていくわな
【気になること・改善したほうがいい点】
若い社歴の人も社歴の長い人も...続きを読む(全89文字)

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年1月21日
回答者:

【良い点】
大学新卒入社で普通の勤務態度であれば、35歳になる頃には年収は550万円〜600万円にはなるのでは。

また39歳位には殆どの社員は年収600...続きを読む(全256文字)

カテゴリから評判・口コミを探す

首都圏新都市鉄道の 他のカテゴリの口コミ

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年12月10日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
3年前
施工管理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
賞与は業績に関係なく5.5ヶ月分支給される。コロナ禍で赤字であっても支給されたので、今後も相当なことが起きない限り支給水準は維持されると思う。...続きを読む(全221文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

3.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【本・サイトで調べた】運輸職をベースに進めると、基本的には他の鉄道会社と同じで、駅→車掌→運転士の順にキャリアを歩む。運転士以降は非現業に移ると見られる。続きを読む(全77文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

4.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【本・サイトで調べた】初任給ベースで言えば、手当がないと少ないとみられる。しかし、夜間・時間外・宿泊・居住などの手当がつくと、かなりの高待遇となる。首都圏...続きを読む(全97文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【社員から聞いた】首都圏から研究学園都市の筑波までの区間を結ぶ「つくばエクスプレス」の運行に携わることができる。

【本・サイトで調べた】競合他社が少...続きを読む(全124文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【本・サイトで調べた】残業も平均で15時間程度と、多いわけでもない。また有給取得日数も18日程度であり、他の鉄道会社と比べるとやや多い印象。比較的ワークラ...続きを読む(全93文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【社員から聞いた】鉄道空白地帯だった、つくばから流山・東京方面を繋ぐ唯一の路線。同地域の大動脈であり、日常にはなくてはならない存在。現在では、確かな信頼と...続きを読む(全87文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

3.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
選考

【社員から聞いた】他の私鉄やJRに比べるとグループ会社はほぼないに等しいのでそういった意味での福利厚生は悪い。ただし給与水準自体は悪いわけではない。続きを読む(全74文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

2.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
選考

【社員から聞いた】いわゆる明けの時間を有効に使えば趣味などに没頭できる時間も作れるらしい。続きを読む(全45文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

--

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
選考

【社員から聞いた】大きな駅や乗務区では女性が泊まれるような設備が整っているため女性も働きやすくなっているとのこと。続きを読む(全57文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
選考

【社員から聞いた】土浦方面への延伸が決定される程度には未来のある鉄道会社だと思う。続きを読む(全41文字)

インフラ・物流(鉄道業)の組織体制・企業文化の口コミ

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

社風・企業文化

4.0

投稿日: 2024年02月28日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

安全を最重要としているため、法令や規則などの順守を徹底した文化とのこと。続きを読む(全36文字)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

社風・企業文化

4.0

投稿日: 2024年02月07日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

元国鉄の文化を多少残しながらも、皆が新しいものを取り入れて変わろうという意識を持った文化とのこと。続きを読む(全49文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

社風・企業文化

3.0

投稿日: 2024年02月05日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

若手から活躍できる環境ではあるが,規則に縛られる部分も多い。続きを読む(全30文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

首都圏新都市鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 首都圏新都市鉄道株式会社
フリガナ シュトケンシントシテツドウ
設立日 1991年3月
資本金 1850億1600万円
従業員数 764人
売上高 408億6808万5000円
決算月 3月
代表者 渡邊良
本社所在地 〒110-0016 東京都台東区台東4丁目25番7号
平均年齢 36.5歳
平均給与 603万7000円
電話番号 03-5298-1300
URL https://www.mir.co.jp/company/outline.html
NOKIZAL ID: 1583277

首都圏新都市鉄道の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

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