この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
全ての職場に女性の働く環境がない現状は、働き手不足にも繋がり、急務だと思う。
産休、育休の社員が増えてもまわる配置...続きを読む(全87文字)
首都圏新都市鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都圏新都市鉄道株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に首都圏新都市鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
全ての職場に女性の働く環境がない現状は、働き手不足にも繋がり、急務だと思う。
産休、育休の社員が増えてもまわる配置...続きを読む(全87文字)
【社員から聞いた】大きな駅や乗務区では女性が泊まれるような設備が整っているため女性も働きやすくなっているとのこと。続きを読む(全57文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
総合職、現業職を分けて採用していない為、どのようなコースになるのか分からない。その為現業職だけでなく本社での業務も希望している人には良いと思う...続きを読む(全300文字)
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【良い点】
良い意味でも悪い意味でも男女同じ業務内容なので、性別でキャリアアップが不利になる事はありません。一方で現場は宿泊勤務があるため体力的には少々キ...続きを読む(全204文字)
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妊娠すると駅業務は日勤が無いため宿泊勤務が出来なくなった瞬間に現場から降ろされます。現場では年長者になる女性社員が気に入らない男性社員をセクハラで訴える事...続きを読む(全193文字)
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男社会の会社のため女性は妊娠休暇をとった場合、戻りにくい雰囲気があり
たいていの人は退社しているような気がします。
女性が働くには少し厳しい労働環境な...続きを読む(全151文字)
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今の人事課のメンバーは知らないが、当時の人事課の方は法律にも精通していて、きちんと出産に関しての休みが取れたと思う。
キャリアパスに関しては、圧倒的に...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
有給取りやすい。急な休みも受け入れる風潮。
育休、産休もみんなとるのが当然のような雰囲気。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場職は夜...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
沿線の街が発展することにより、沿線人口がまだまだ、伸びる余地があること。
しかし、鉄道を走らせているだけのこの会社にとっては混雑の原因にしかな...続きを読む(全205文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社にいることで市場価値が上がると思ったことは一度もない。
転職組のレベルが一様に低いことは、新卒組にも、影響...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
賞与が開業以来下がったことがないこと。
安定した給与をいただくことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
各職場ごとで働き方が異な...続きを読む(全131文字)
創立約20年の新しい会社で、成長期に関わることができるのが魅力です。また社会貢献性が高いこともモチベーションになると思います。
続きを読む(全65文字)
沿線開発が進み、利用者も年々増えているため事業の将来性は高いと思います。続きを読む(全36文字)
初任給が約21万円で、低くもなく高くもない印象です。続きを読む(全26文字)
早番、遅番があるため生活が不規則になりやすいです。
福利厚生に関しては、住宅補助が出て、また入社二年目までは借上社宅に住むことができるのが良い点です。続きを読む(全76文字)
新しい会社ということもあり、育休制度や時短勤務に関する制度がまだ整えられていません。その代わり、現在は個別対応をしているそうです。制度はまだないものの、一...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
基本24時間勤務となっている為、9時出勤の翌日9時退勤となってます。なので、退勤してからの一日はほぼ休みと言っても大丈夫です。めちゃくちゃ眠い...続きを読む(全501文字)
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【良い点】
契約社員から係長まで昇進した方を知っております。
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラしてくる旅客は多数いるのでメンタルの不調には...続きを読む(全89文字)
とても良い。待遇は大阪の公務員と同水準を目指しているらしく、産休や育休などの長さは公務員張りの充実度です。続きを読む(全53文字)
子どもの看護休暇や企業内保育園など、子どもがいても安心して働ける環境が整っている。続きを読む(全41文字)
妊娠中から子育て期間に至るまで、多くの制度がされている為安心して働くことが出来る。続きを読む(全41文字)
鉄道は男性社会である面が強いが、年々増加する女性に向けて施設への投資も行われている。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
福利厚生については充実していると思う。住宅手当や、育児制度についても充実した内容だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。...続きを読む(全96文字)
女性比率が近年は比較的増加しているため以前よりは働きやすい環境が整っている。女性にとって体力仕事できついと感じる部署も一定はあるものの育児休暇などでは配慮...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
性別を問わず責任ある仕事を任せてくれること
【気になること・改善したほうがいい点】
育児との両立が難しい。
子が3歳以上になると配偶者が夜勤や...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
本社などにいると働きやすいと思う
少しずつ女性の管理職が増えている
産休や育休で、休む人がおおい
【気になること・改善したほうがいい点】
技術...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
女性の管理者も多いです。女性だからなれないのではなく、女性も管理者が多いので、上を目指される方はチャレンジできる環境だと考えます。続きを読む(全71文字)
会社名 | 首都圏新都市鉄道株式会社 |
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フリガナ | シュトケンシントシテツドウ |
設立日 | 1991年3月 |
資本金 | 1850億1600万円 |
従業員数 | 754人 |
売上高 | 452億3533万8000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 渡邊良 |
本社所在地 | 〒110-0016 東京都台東区台東4丁目25番7号 |
平均年齢 | 37.1歳 |
平均給与 | 632万8000円 |
電話番号 | 03-5298-1300 |
URL | https://www.mir.co.jp/company/outline.html |
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