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首都圏新都市鉄道株式会社

首都圏新都市鉄道のインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

首都圏新都市鉄道のインターンシップ情報です。参加した先輩による評価と感想(本選考優遇・早期選考との関連や内定直結度、志望度の変化)から、インターンの内容、選考フローや対策情報、現在の募集状況などを確認できます。首都圏新都市鉄道のインターンの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちのアドバイスを確認し、ぜひインターン選びや選考対策に役立ててください。

首都圏新都市鉄道の インターンのリアルな評判サマリ

インターンの評価

データがありません

インターンの満足度・優遇情報・選考難易度

この企業に対する志望度は上がりましたか?

業界平均より0%多いです
  • はい
  • いいえ
志望度が上がった人の声
志望度が下がった人の声

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

業界平均より27%多いです
  • はい
  • いいえ
有利になると思った人の声
有利にならないと思った人の声
インターンの選考難易度2.0/ 5
首都圏新都市鉄道は5点満点中2.0点で、インターンの選考難易度は低めと言えます。また、就活会議に登録されている5,901件のインフラ・物流・エネルギー業界の企業の平均に比べると、0.9点低いです。
※インターンの選考難易度は、インターン参加者の体験記での「参加したインターンの評点入力」での5段階評価をもとに算出しています。これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

参加して学んだこと

冬 / 1日間

技術職

鉄道会社の中では新しい会社という事もあり社員の方々が若いという事が分かりました.まだまだ未開拓の事業も存在し,そのような事業に取り組める可能性があってよいと感じました.グループワークではフィードバックを丁寧にしてくださったので非常にありがたかったです.

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冬 / 1日間

技術職/1dayインターンシップ

インターンシップに参加したからこそ学べたことや参加してよかったと思うことは、実際の会社の雰囲気や安全の重要さを学ぶことができたことです。現場見学や社員懇談会では社員の方々と近い距離でお話を聞くことができたのでその点に関しては貴重な経験をすることができたと考えています。

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参加して大変だったこと

冬 / 1日間

技術職

発表のテーマが今までの人生で経験してきたことのないようなテーマで抽象的だと感じたためイメージすることが難しく,結果を出すことに苦労しました.当初は現地開催だった予定が急遽オンラインの開催になったことにより現地の雰囲気を感じ取れなかったことも悔やまれました.

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冬 / 1日間

技術職/1dayインターンシップ

インターンシップ参加中で、大変だったことや苦労した事は特にはありませんでした。理由としては、内容が現場見学や社員懇談会だったため、自分から働きかけるような場面が特にはなかったためです。もっと企業の知識を予め調べておけばよかったなとは思いました。

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印象的なフィードバック

冬 / 1日間

技術職

社員の方々とはグループワークのフィードバックを頂いたり,座談会でお話を伺うことができました.その中で鉄道会社としては新しい会社になるのでどんどん新しいアイデアを出していってほしいと言われたことが印象的でした.

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冬 / 1日間

技術職/1dayインターンシップ

インターンシップを通してメンターや社員からの印象的なフィードバックはありませんでした。上述したように、インターンシップの内容が現場見学や社員懇談会だったためです。こちらからの質問に対しては、鉄道における安全の重要さを話して頂くことがあり、そこは印象に残りました。

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首都圏新都市鉄道の インターン参加後の就職への影響

参加前

鉄道会社,鉄道車両メーカーどちらも志望しており,特に志望業界に変化はありませんでした.鉄道会社は車両をお客様に安全に利用して頂くために日々点検などの業務に当たっており人々の生活に強く貢献している実感が得られると考えており,インターンシップで社員の方々もそのようにおっしゃっていたので鉄道業界を志望しています.

参加後

鉄道会社はお堅くトップダウンの社風があると思っていたのですが実際はそのようなことはないということらしいです.鉄道会社の中ではまだ新しい会社という事で平均年齢が低く若い人にとって働きやすい環境であると感じることが出来たので志望度が上がりました.そのため自分に合う社風の企業を探すのも良いと考えるようになりました.

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参加前

自分のインターンシップに参加前の志望企業・志望業界は、鉄道業界です。生活に一番身近であり、機械・電気・情報の各要素に対して制御技術を用いている点が魅力だと思ったためです。将来、私は鉄道分野でのIoTの開発やデジタル化にあたり、情報技術と制御技術の高度な統合により鉄道運行の安全性や安定性向上を達成し、人々に貢献したいです。

参加後

このインターンシップに参加することによって、志望企業・志望業界に変化はありませんでした。元々、私は鉄道業界を志望しており、志望分野は変わらなかったため、インターンシップの参加によって、志望企業・志望業界に変化はありませんでした。また、将来やりたいと思っていたことがこの会社で実際にできることが分かったため、志望度は高いまま変わりませんでした。

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首都圏新都市鉄道の インターンの選考フロー

データがありません

首都圏新都市鉄道の インターンの選考対策

インターンES

データがありません

インターン面接

データがありません

インターン選考の就活速報

2026年8月3日に投稿

インターンES通過

27卒 / 文系 / 女性

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2026年8月2日に投稿

インターンES通過

28卒 / 理系 / 男性

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首都圏新都市鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 首都圏新都市鉄道株式会社
フリガナ シュトケンシントシテツドウ
設立日 1991年3月
資本金 1850億1600万円
従業員数 776人
売上高 479億4196万9000円
決算月 3月
代表者 渡邊良
本社所在地 〒110-0016 東京都台東区台東4丁目25番7号
平均年齢 37.4歳
平均給与 695万7000円
電話番号 03-5298-1300
URL https://www.mir.co.jp/company/outline.html
NOKIZAL ID: 1583277
就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。