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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

首都圏新都市鉄道の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧(全8件)

社員・元社員による首都圏新都市鉄道株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に首都圏新都市鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

首都圏新都市鉄道の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.3
やりがい
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3.0
年収・評価
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スキルアップ
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2.6
福利厚生
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3.6
成長・将来性
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4.0
社員・管理職
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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3.0
退職理由
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2.6

首都圏新都市鉄道の 学生による会社の評価

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総合評価
3.2
やりがい
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3.5
年収・評価
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3.1
スキルアップ
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3.1
福利厚生
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3.1
成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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ワークライフ
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3.1
社風・文化
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3.6
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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カテゴリから評判・口コミを探す

首都圏新都市鉄道の 退職理由に関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 8

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

退職理由

1.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2022年09月05日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
9年前
その他職種
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
社外ユニオンに入っての団体交渉で不誠実団交されたので裁判やっても延々に嫌がらせされると思い辞めました。
そもそも「...続きを読む(全171文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

退職理由

1.0

在籍時期:2014年頃

投稿日: 2019年05月14日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
10年前
研究・開発(電気・電子)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
他人から見るといい企業に見えるようです。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司が横柄。部下は萎縮しながら仕事してます。給料はさほどよく...続きを読む(全181文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2017年06月27日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
8年前
セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械)
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
夜勤明けに続けて有給をつけたり調整できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
日勤で出勤し、会社で仮眠を取り夜勤を行い明けの日に会議や打...続きを読む(全184文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

退職理由

--

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2015年09月27日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
13年前
その他職種
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【やる気が無くなる点】
運輸現場では年に1回、規則や法令に関する筆記試験がある。この試験内容の通り「旅客の安全」の為に行なった行為でも、旅客からクレーム...続きを読む(全292文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

退職理由

--

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2015年06月30日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
9年前
旅行サービス関連職
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

転職を考えてる理由は労働基準局から指摘のあった通り人員不足により残業があまりにも多い。年間400時間以上の残業と公休日の教育や親睦会への強制参加があるため...続きを読む(全260文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

退職理由

--

在籍時期:2007年頃

投稿日: 2014年11月12日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
17年前
個人営業
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

私が居たときから複数の大手の社員から「うちで不要になった社員の処分場」と散々な評価ですが、
実際コンプライアンスに違反するのでは?と疑問に思うようなこと...続きを読む(全171文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

退職理由

--

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2013年01月17日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
13年前
団体職員
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

上に好かれれば上がり有能な人でも付き合いが悪ければ下がる評価基準に不満があった。
上記の評価基準のため、勤勉で有能な方は辞めていく現状を見てここにいても...続きを読む(全160文字)

8件中8件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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首都圏新都市鉄道の 他のカテゴリの口コミ

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年12月10日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
3年前
施工管理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
賞与は業績に関係なく5.5ヶ月分支給される。コロナ禍で赤字であっても支給されたので、今後も相当なことが起きない限り支給水準は維持されると思う。...続きを読む(全221文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【本・サイトで調べた】残業も平均で15時間程度と、多いわけでもない。また有給取得日数も18日程度であり、他の鉄道会社と比べるとやや多い印象。比較的ワークラ...続きを読む(全93文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

3.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【本・サイトで調べた】運輸職をベースに進めると、基本的には他の鉄道会社と同じで、駅→車掌→運転士の順にキャリアを歩む。運転士以降は非現業に移ると見られる。続きを読む(全77文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

4.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【本・サイトで調べた】初任給ベースで言えば、手当がないと少ないとみられる。しかし、夜間・時間外・宿泊・居住などの手当がつくと、かなりの高待遇となる。首都圏...続きを読む(全97文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【社員から聞いた】首都圏から研究学園都市の筑波までの区間を結ぶ「つくばエクスプレス」の運行に携わることができる。

【本・サイトで調べた】競合他社が少...続きを読む(全124文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

【社員から聞いた】鉄道空白地帯だった、つくばから流山・東京方面を繋ぐ唯一の路線。同地域の大動脈であり、日常にはなくてはならない存在。現在では、確かな信頼と...続きを読む(全87文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

社風・企業文化

4.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
選考

【社員から聞いた】新しい会社ではあるものの働いている人たちは昔ながらの鉄道会社にいるような人たちが多いとのことだった。続きを読む(全59文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

2.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
選考

【社員から聞いた】いわゆる明けの時間を有効に使えば趣味などに没頭できる時間も作れるらしい。続きを読む(全45文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
選考

【社員から聞いた】土浦方面への延伸が決定される程度には未来のある鉄道会社だと思う。続きを読む(全41文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

--

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
選考

【社員から聞いた】大きな駅や乗務区では女性が泊まれるような設備が整っているため女性も働きやすくなっているとのこと。続きを読む(全57文字)

インフラ・物流(鉄道業)の退職理由の口コミ

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月22日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
設備工事
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
エリア採用にも関わらず東日本全エリアへの異動があり得るようになったため。希望していなくとも数年ごとに定期的に転居を...続きを読む(全149文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月20日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
退職金は一年目からある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職に若い年齢の方達が着任しだして、待ちの状態になっているため、今から係長...続きを読む(全102文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年04月20日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
1年前
運輸関連
非正社員
契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員でしたが、
扱いが雑でした。
ほとんどの場合、社員試験もほんの一握りしか合格しませんでした。続きを読む(全70文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月18日

回答者:
社員・元社員
男性
今年
その他職種
その他
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界では通用するかもしれないが、他で通用するスキルが身につかない。社風が完全に内向きで、各種調整業務ばかりが発...続きを読む(全115文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2024年04月17日

回答者:
社員・元社員
10代後半
女性
3年前
法人営業
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
業務に不満があると言うわけではなかった。自身のやりたいことの為に転職した。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いように感じる。ま...続きを読む(全112文字)

九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月15日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
運輸関連
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
決して贅沢な暮らしはできないが日常生活で困らない程度の給料はもらえる点と、ネームバリューがあるので世間の認知度の高い企業に務めているという安心...続きを読む(全528文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

退職理由

5.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月14日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
プロジェクトマネージャ(オープン系・WEB系)
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
役員クラスは転職組が一切おらず、また部門長クラスでもほぼいないため、多様な意見が受け入れられない傾向がある。
特に...続きを読む(全212文字)

京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判

退職理由

4.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年04月13日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
5年前
ネットワーク運用・保守
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
とても働きやすく何も文句がないし、従業員に対してのアプロートが最高
【気になること・改善したほうがいい点】
日勤からの夜勤は非常にハードモード...続きを読む(全182文字)

四国旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月12日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
今年
ドライバー・配送関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
退職したいと思ったきっかけは勤務形態で寝る時間ないし、基本2泊3日勤務なので勤務が終わればへとへとになる。続きを読む(全73文字)

北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

退職理由

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年04月12日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
勤務地は支社管轄になっており、最初配属された支社から跨いで異動することはほとんどない。
またどこも人手不足が深刻化...続きを読む(全104文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

首都圏新都市鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 首都圏新都市鉄道株式会社
フリガナ シュトケンシントシテツドウ
設立日 1991年3月
資本金 1850億1600万円
従業員数 764人
売上高 408億6808万5000円
決算月 3月
代表者 渡邊良
本社所在地 〒110-0016 東京都台東区台東4丁目25番7号
平均年齢 36.5歳
平均給与 603万7000円
電話番号 03-5298-1300
URL https://www.mir.co.jp/company/outline.html
NOKIZAL ID: 1583277

首都圏新都市鉄道の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。