この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客様を安全に目的にまでお運びするという使命のもと、そこでやりがいを感じる場面は多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
時には理不...続きを読む(全126文字)
南海電気鉄道株式会社(南海電鉄) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客様を安全に目的にまでお運びするという使命のもと、そこでやりがいを感じる場面は多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
時には理不...続きを読む(全126文字)
鉄道業界の中では若手から仕事を任せてもらえる印象続きを読む(全24文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
配属によって自分が向いている仕事ではやりがいを感じるが、感じられない部署への配属もあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
個々の適性...続きを読む(全92文字)
【社員から聞いた】和歌山県や大阪府内の鉄道網を支え、地元に貢献できることにやりがいを感じていると伺いました。また、いい意味で若手から仕事を任せてもらえる風...続きを読む(全190文字)
【社員から聞いた】若手からとても裁量が大きく、やりがいがあるらしい。入社一年目から、入社何十年目の社員と同じような仕事をさせてもらえるらしい。
【イ...続きを読む(全204文字)
【社員から聞いた】和歌山という地方を支える仕事ができることはやりがいです。またなにわ筋線の開設に伴う、建設事業などは大きな仕事なので、やりがいを持って仕事...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
ある程度決まった業務で、難易度は高くない。周りに相談できる環境がある
【気になること・改善したほうがいい点】
なし続きを読む(全63文字)
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【良い点】
人材育成に重きを置く流れができており、若手の裁量が大きくなってきている。新規事業立案、プロジェクト推進等、積極的に担当することができる。一方で...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
他の業界では決して触れることのできない機器を保守しメンテナンスするのでいい経験になる。
自分がいた頃はできる限り自分達で故障した機器も業者に頼...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
年功序列で年代によってできる仕事が限定されているが、順を追ってスキルアップすることができる環境ではある。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
基本的にルーティンワークなので慣れてしまえばこっちのもの。決まった時間に出勤さえしてればいい。くらいのハードルの低さなので一年もあればいろんな...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
技術職場では実際に電車が走る現場に出て作業し、直接設備に触れることができるので専門性は極めて高いが鉄道設備の基本的な知識や技能が向上する。直営...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
日々のやる仕事は特に変りもなく一定なので、気楽ではあります。やりがいはないですが、安定感はかなり強いです。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
鉄道関係がすきな方や沿線地域にお住いの方は信用があり良い仕事だと思いました。とくにお客さまと接したときにありがとうとお言葉をいただいたときや後...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
なかなか良い社風でした。
社員さんもいい人ばかりで、和気あいあいとした雰囲気が働きやすさにつながっていると思いました。
やはり、インフラ系とい...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
総合職は、様々な部署、業務に携わる可能性がある。どの業務も基本的には地域社会への貢献性が高く仕事の規模や重要性も大きいので、やりがいを感じられ...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
近年のインバウンド需要の上昇もあり、日常会話程度の語学力がある方なら多彩な国籍のお客さまに触れられる点
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
人間関係がとても良い
先輩が仕事を丁寧に教えてくれる
インバウンドの取り込みでさらなる成長が見込まれる
なにわ筋線計画で輸送人員が増える
泉北...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
職種によっては仕事を突き詰めることが出来(例えば運転士、車掌など)、その運転技術や作業に関する習練などを積み、満足を得ることが出来る。その技と...続きを読む(全172文字)
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小さい頃からの夢が電車の運転手でもあり、就職しました。運転手になるのにも、社内の試験がありました。最低でも、一年は駅員を経験し、車掌になる試験を受け合格し...続きを読む(全153文字)
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運輸サービス業務としまして、御利用のお客様に「本当にありがとう」と言っていただけると、仕事のやりがいを感じます。
他にも様々ね企業がありますが、その中で...続きを読む(全152文字)
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車掌は車掌で責任感もあり仕事にやりがいがある。
お客様に案内するのは勿論、安全・安心を第一にお客様を目的地まで輸送すること。
また各駅の施設及び周辺の地理...続きを読む(全159文字)
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当時は料飲部に配属されレストランで働いていました。お客様は昼は買い物客でいっぱいになり、夜は飲み屋のお姉さんやお金持ちの方・芸能人など色々なお客様がいて、...続きを読む(全176文字)
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アルバイトとして働いていました。穏やかな社風だとは思いますが、関西らしく、ケチな部分も感じられました。物事の優劣格差が激しい気がします。経営の厳しい状況の...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
ノルマがない。
休んでも交代者が仕事をする為、自分の仕事がたまらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は2勤務泊まりの3勤務目...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
手当は何もなく、配偶者手当もなくなりました。
住宅手当はありません。新入社員が沿線に引っ越してきた場合のみ5年くら...続きを読む(全319文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はあってないようなものです。前は2〜3年に昇進できたようですが、評価制度が変わり昇進には4年以上かかる、実...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
ありえないくらい無駄な研修だらけ。笑ってしまう。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事におけるスキルアップ環境は、皆無。まず基本質の高...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
非常に安定している会社のため、良くも悪くも給与は安定している。ボーナスもそこそこ貰えるため、夏冬はドカンと大きな買い物もすることが多かった。
...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
休みは不規則だが、明け休みなどの日は気持ち的に少し多めの休みをいただける印象を受けた。
【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制で組ま...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
休みは不規則ではあるが、その分平日休みなどが多く、どこへ行っても空いているのでとても助かった。給与は並かそれ以上貰えるため、非常に満足している...続きを読む(全160文字)
他の大手私鉄と比較して、強みを持つ事業がない続きを読む(全22文字)
他の大手私鉄に比べて年収が劣ると言われている続きを読む(全22文字)
転勤はほとんどなく、高確率で難波付近で働ける続きを読む(全22文字)
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【良い点】
子供から手を振ってもらえる仕事。お客さまの命を預かる仕事なので、やりがいはとてもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがい、プレ...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
総務課勤務でした。主に社員の勤怠管理、電話応対、福利厚生の代理申請、交通費申請、受付文書の処理、請求書の処理を行っています。上記の業務は約1年...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
車掌業務を行っておりましたが、電球の取替えや多少の不具合は乗務員対応です。
ラッシュ時は山手線並に過密ダイヤですし、お客様も多いのでやりがいは...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
北海道に不可欠な公共交通機関の保守を担っていたので、やりがいは抜群。北海道から線路がなくならない限りは永遠に無くならない仕事なので、時代の流れ...続きを読む(全516文字)
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【良い点】
アルバイトであっても任せられる仕事の内容が濃く、やりがいを感じやすい職場に感じます。社員とアルバイトの間柄も仲が良い場合が多く、どの駅に勤務し...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
地域の輸送に貢献しているという面でやりがいはある。また車掌の時は、よく小さなお子様に手を振ってもらえた。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
社員同士が仲良い。趣味が多数ある。プライベートでも会うこともある。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客様から文句を言われることが多い...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
勤務駅にもよるが、お客様の日常に関わっていると実感できる。
観光地の駅の方が楽しいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
やる気のあ...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
安全という守るべきものがあるので、使命感は一定程度保てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
行う業務はもう決まったものが多いので、そこ...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
仕事に対するやりがいは個人によります。ルーティンワークもあり、それを単調と捉えればそうですが、その中でも自分の役割やできることを見出すことがで...続きを読む(全132文字)
会社名 | 南海電気鉄道株式会社(南海電鉄) |
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フリガナ | ナンカイデンキテツドウ |
設立日 | 1925年3月 |
資本金 | 729億8300万円 |
従業員数 | 8,919人 |
売上高 | 2415億9400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 岡嶋信行 |
本社所在地 | 〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
平均給与 | 614万円 |
電話番号 | 06-6644-7121 |
URL | https://www.nankai.co.jp/ |
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